유리막코팅 내 약품성의 테스트 입니다.
현제 국내 유입되어 있는 제품의 종류는 무수히 많습니다.
하지만 진정한 유리막코팅의 효율을 위해 테스트 중 입니다.
여러가지 제품이 본인의 차량에 적용되어 있습니다.
인지도 있는 제품부터 본인이 자부하는 유리막코팅인 PCS 사의 유리막코팅 까지
의 범위로 테스트를 실시 하였습니다.
가장 문제가 되는 부분이 요즘 가장 기승을 부리는 날파리의 출몰로 인하여
지져분한 사체들을 지우기가 힘드시죠?
그래서 세차장에서는 단백질 제거제, PB1 등을 사용할수 밖에 없을 것 입니다.
스팀으로도 100% 제거하기가 힘들기 때문에죠~
날파리의 습격 후 바로 세차로는 쉽겠지만 말라 비툴어 졌을땐 지우기가 힘들어 집니다.
그래서 약품에 얼마나 견딜수 있는지를 정확히 테스트 해 보았습니다.
알카리 농도 테스트 부터 강 알카리를 적용해 보며 테스트를 마쳤습니다.
테스트 결과 대부분의 인지도 있는 유리막코팅이 피막은 남아 있겠지만
발수력이 사라짐을 알수 있구요~
PCS 사의 HG 60. HT,PG-X등의 유리막코팅은 그대로 유지됨을 알수 있었습니다.
이런것이 진정성이 아닐까요?
또한 PCS 사의 PAS 시스템은 이러한 점들을
관리를 통해 관찰하고 유리막코팅을 보충함으로
더욱 쉬운 관리와 유지를 할수 있는 시스템이기 때문에 걱정이 없습니다^^
다음 실험은 신너를 통한 실험을 할 예정 입니다.
고객님들께서 사용하시는 타르제거제 때문이며
그에 견질수 있는지를 확인하기 위함 입니다.
11단계의 강 알카리 PB1을 사용하여 테스트 합니다.
동영상 에서 보신것 처럼 휀다쪽의 약품의 영향을 받은면이 발수력 감소가 보입니다.
하지만 뒷문의 발수력은 그대로 유지되어 있습니다.
이쪽도 역시 한방에 감소되어 버리는 군요~
다음 테스트는 경도 테스트와 방오성 테스트가 남아 있습니다.
위의 실험은 이미 빌본 PCS 본사의 실험 과 PCS코리아 실험을 마친 상태에서
광주 지사의 실험이었습니다.
경도 테스트와 방오력 테스트 또한 결과치는 이미 알고 있습니다만,
실제 실험을 직접 겪어 보고자 진행할 예정 입니다^^
또한 휠 코팅과 새로 출시된 H.T 유리막코팅 은 굉장한 능력을 보여줄 것 입니다.