독일 아우토반에 자율주행 전용 구간 만든다

[스케치북]

자율주행 컨셉카 F015. 사진=다임러

얼마 전 미국 라스베가스에서 열린 국제 가전 박람회 (CES)에서는 자율주행과 관련한 자동차들이 선을 보여 큰 관심을 받았습니다. 아우디는 자율주행으로만 수백킬로미터의 거리를 달리는 데 성공했고, 메르세데스 벤츠가 선보인 F015라는 자율주행 컨셉카 역시 라스베가스 시내를 달리며 사람들의 시선을 잡아 끌었죠. 

하지만 정착 해당 메이커들의 회장들은 불만이 많았다는데요. 자율주행과 관련해 독일 내에서는 안전이 보장된 실주행 테스트를 공공도로에서 할 수가 없었기 때문입니다. 독일 정부가 즉각 화답했죠. 연방교통부장관 도브린트는 최근 독일의 한 언론과 인터뷰에서 올 해 안에 독일 아우토반 한 곳을 자율주행 테스트가 가능하도록 만들겠다고 말했습니다.

독일 남부 뮌헨 근처 아우토반 A9의 일부 구간을 자율주행 테스트필드로 만들 게 되는데, 자율주행과 관련한 데이타를 쌓을 수 있는 장비들을 곧 설치할 것이라고 합니다. 교통부 장관은 연방정부의 이런 적극적인 지원을 통해 디지털화 되는 자동차 산업에서도 독일 완성차 업체들이 세계 최고의 자리에 있게 될 것이라고 했습니다. 

자율주행을 위해 공공도로를 이용할 수 있도록 해주는 정부의 노력이 제대로 빛을 발해야 할 텐데 말이죠. 참고로 볼보 역시 스웨덴 예테보리 인근에서 자율주행 테스트가 가능한 도로를 지원받아 시험주행이 한창입니다.  

[양재동]

신기술의 발전을 위한 정부의 투자의지가 부럽기만하네요

[닥신]

역시 자동차의 강국답네요 부럽습니다

[비씨(임기현)]

투명한 정부.. 행정부... 공공부문...... 독일의 경쟁력 이겠지요.

[Dark Stalker]

외국은 발빠르게 움직이네요.

[후스]

신기술과 그에 맞춰 대응하는 정부 기관도 중요하지만 그에 못지 않은 깊은 자동차 문화도 뒷받침이 되어 큰 시너지를 창출한 것 같습니다.

[겉보리]

정부의 대처가 신속하군요.

[폴로]

정부와 기업간의 고리가 투명하고 신뢰가 있는 것 같습니다. 이런 걸 보면 우리나라는 정경유착 이라는 말만 나오는지,,
우리나라 정부와 기업은 뭔가를 느껴야 하지 않을까요,,