안녕하세요 카오디오 포차입니다 !!
오늘 신형 제네시스 출고 하시자 말자 저희 포차로 입고를 해주셨습니다..
역사상 스피커 교체 작업중 가장 고가이면서도 하이앤드 알갈이 작업이 아닐까 생각합니다 ^^
고객님은 현재 다른 차량에 소닉디자인 디지코어 플레이어에 ~
PHASS 5GOLD 양가죽 스피커로 운용을 하고 계신 상태...
집에서 쓰고계신 빈티지 오디오 시스템만 집한채 가까운 가격을 운용하면서 ~
PHASS 양가죽 같은 스피커는 단 한번도 만나 본적도 없고 ~
오디오의 무료한 일상이 드라마처럼 바뀌는 순간이라고 말씀하실 정도로 ~
이번 제네시스 차량에 괴물들을 전면 교체해 보시겠다고 저희를 다시한번 찿아 주셨습니다 !!
-구성-
PHASS 3GOLD 양가죽 [3인치]
센터스피커 - 프론트 미드레인지 - 서라운드스피커
PHASS 5GOLD 양가죽 [5인치]
미드우퍼 [프론트] - 미드우퍼 [리어]
9개 스피커를 양가죽 입력후...
PHASS 알리코 트위터 [프론트]
PHASS DTM 트위터 [리어]
PHASS 풀레인지 8인치 우퍼 [서브우퍼]
총 14개의 스피커 교체 작업이 진행 되겠습니다
TOTAL 4000 만원
차량 출고하신지... 2시간만에 매장 안으로 입고 !!
PHASS 오디오와 카르만 어쿠스틱 회사와 콜라보 제작이 되었습니다 !!
본 스피커는 에이징을 통해 경험하는 과정을 이야기 한다면?
시간이 지날수록 레인지 폭은 한없이 넓어지고 소리의 깊이는 심오해 질정도로 ~
여태껏 그 어떤 스피커보다 중독성이 짙습니다 ㅠㅠ
제네시스 고객님은 재벌가도 아니고 ~
기분에 따라 아무 제품이나 쉽게 선택하시는 분이 아니십니다... ^^
소리의 대한 확신과 신뢰가 결합이 되어야지만 선택을 하시는 냉철한 분이십니다 !!
PHASS 알리코 트위터 ...
그리고 DTM 트위터 준비가 되었습니다 !!
알리코는 음색이 한없이 부드럽고 NON피크 형태로 ~
자연스러운 음색을 표현하고 반대로 DTM은 저돌적이고 화려한 정보량을 쏟아냅니다 ~
제네시스 차량에 프론트 - 리어 고음 영역때 장착해 보겠습니다 ~
적어도 이차에는 이정도는 발라줘야겠죠??^^
다이나익스트림 알류미늄 도어 방진시공...
순수 알류미늄 덩어리라고 보셔도 무방할만큼 도어철판의 99% 진동을 잡아 줍니다 !!
PHASS 5GOLD 양가죽 미드스피커 장착 되었습니다 !!
구로고치상은 스피커 재질을 합성 페이콘과 양가죽 재질로 이녀석을 만들었을까??
카오디오 스피커중 5인치 사이즈로 FS값 50hz 설계된 제품이 없습니다...
실제로 프로세서 튜닝때 hi-pass 60hz 입력하고 이녀석을 구동해보면?
서브우퍼의 hold 풀었는지 착각될 정도로 중저음 표현력이 엄청납니다 ~
더스트캡의 나팔콘은 제동력을 증가시켜 소리의 울림을 표현하며~
자동차 구조상의 물리적인 환경을 극복하고자 하였으며~
더스트캡 아주 작은 구멍이 보이실거에요 ~
포지션 45도 각도로 입력을 해주어 4cm 이상 넓은 무대감을 구현해 줍니다 !!
AT25 알리코 25mm 트위터...
제네시스 트위터는 도어트림 내부에 위치되어 있으며 ~
알리코 마그네트를 채용하였기에 마그네트 깊이가 있어 걱정을 하였지만 ~
순조롭게 1-1 교체 작업을 진행할수 있었습니다 !!
3 GOLD 풀레인지 스피커를 ~
미드레이지로 입력을 해주었습니다 !!
공간을 가득 매울 공간적 표현능력이 대단합니다...
실제로 BMW 나 벤츠 순정 스피커는 요즘 4인치로 설계가 되어 나오고 있습니다~
미드우퍼 활용을 하였을때 그 어떤 4인치 스피커보다 풍부한 구동력과 중역의 순도를 표현해 줍니다 !!
말보단... 데모카를 만들어볼 계획입니다 ~^^
미드레인지 교체후 커버를 조립!!
센터스피커도 역시~
3GOLD 양가죽 풀레인지 스피커를 채용 하였습니다 !!
자동차 오디오 옵션을 선택하면 센터스피커 채널을 얻게 되고 ~
센터스피커는 풀레인지 입력으로 저음까지 표현해야 하기에~
순정 스피커 경우 디스토션 [찌그러짐] 지져분했던 대역때를~
마치.. 매우 작은 우퍼스피커를 탑재한듯한 확산음과 부드러운 베이스 라인을 구현해 줍니다 !!
센터스피커 교체작업 완료 !!
도어트림 조립 완료 !!
제네시스의 트위터 포지션입니다...^^
뒷 도어에도 다이나 익스트림 방진과 ~
미드우퍼가 입력 되었습니다 !!
뒤에도 동일한 5GOLD 양가죽 스피커 장착 !!
리어 스피커의 이녀석 배치로 인해 ~
뒷 좌석의 승객도 소리의 큰 감동을 얻겠지만?
운전자도 정보량... 채널분리도... 큰 영향력을 느껴보실수 있겠습니다 ~
트위터는 PHASS DTM 적용 되었습니다 !!
뒷 도어트림 조립 !!
제네시스의 서라운드 스피커는 선반에 위치해 있으며 ~
기존의 브라켓 가드를 통해 매립시켜 주었습니다 !!
순정자리 그대로 배치 ^^
서라운드 스피커는 자동차 공간에 부족한 중저음 대역때를 채워주고 ~
소리를 분배시켜 차량 공간보다 더 넓은 무대감을 구현시켜 줍니다 !!
연애인 엄태웅님도 ~
서라운드 스피커는 이녀석을 채용하고 계신데요...
들어보면 그 가치를 충분히 입증시켜 줄거라 확신합니다 ^^
선반 중간에 위치한 PHASS 8인치 서브우퍼를~
순정 제품과 1-1 교체작업 ~
순정 오디오 출력으로 풍부한 중저음을 구현시켜 줍니다 ^^
제품이 고가이다보니 정말 조심스럽게 14개 스피커 교체 작업이 완료 되었네요^^
서라운드 스피커와 우퍼 교체작업 이후 ~
선반을 그대로 조립 완료 !!
서라운드스피커 커버가 상당히 고급스럽게 생겼네요 ^^
-코맨트-
돈 4000만원 투자로 14개 스피커 교체작업에 의미가 있을까??
PHASS 양가죽 스피커는 우선 청음을 해보면 중독성이 너무 짙다 !!
실제 양가죽을 사용하는 유져로써 나도 아직 이스피커에 왜 이토록 빠져있는지 ~
나도 명확한 이유를 모르겠다...
단순한 소리의 감도적 능력이나 음색만으로 평가를 할수 있는 스피커가 아닌건 확실하다...
여태껏 들어보지 못한 오묘한 양가죽 스피커의 표현방식은...
나는 그럭저럭 괜찮은 소리가 나온다는 말이 아닌 ...
최고봉이 무었인지 확인하는 과정을 말하는거 같은 감성적인 뉘앙스를 표현한다...
당연컨데 현대 측에서 이정도의 소리만 나와줘도 돈 5000만원 주고 옵션을 선택할
오너분들은 상상하는 그 이상으로 많을것이라 생각합니다 ^^
ALL I WANT FOR CHRISTMAS IS YOU
첫댓글 우와~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
더이상 말이 필요없네요
흠.. 그러게요 정말 ㅋㅋ
파스 대모카로 손색이 없습니다
현존 알갈이 스피커중 최고인듯 해요 ㅋ
파스사장님차아니에요?ㅎ
파스 사장님 차량은 아우디 A7 입니다 ^^
대표님 차량의 데모카를 저희쪽에서 이번에 제작 하였으며 ~
곧 이쁘게 올려 보도록 하겠습니다 ~^^
순정데크도 하이엔드급으로 만드는 양가죽 ㅋㅋㅋ 딱 My Type~ 이네요 ㅋㅋ
정말 미친 스피커이죠 ㅠㅠ