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03:28 | 6K5XZE | 40m | SSB | 55-59/Daegu-Suseonggu |
03:31 | HL4CFN | 40m | SSB | 57-57/Hwasun |
03:42 | DS2ARS | 40m | SSB | 47-55/Seongnam |
03:46 | DS3OBN | 40m | SSB | 55-55/Seonggeosan, S2S HL/CN-025 |
03:48 | DS3PBZ | 40m | SSB | 55-55/Seonggeosan, S2S HL/CN-025 |
03:48 | HL5MKL | 40m | SSB | 55-55/Geoje |
03:54 | 7N1FRE | 15m | SSB | 59-59/Japan-Ibaraki |
03:55 | JF7RJM | 15m | SSB | 59-57/Japan-Yamagata |
03:56 | JA1VVH | 15m | SSB | 58-59/Japan-Saitama |
03:56 | JH1MXV | 15m | SSB | 59-59/Japan-Gunma |
03:56 | JA1VRY | 15m | SSB | 57-59/Japan-Gunma |
03:58 | JJ1IZY | 15m | SSB | 56-57/Japan-Saitama |
04:00 | JH7IOT | 15m | SSB | 57-59/Japan-Akita |
04:24 | DS5KIH | 40m | SSB | 57-59/Pohang-Dongdaesan |
04:25 | DS4EXP | 40m | SSB | 57-57/Balwangsan, S2S HL/GW-013 |
2021년도 봄에 소타운용하러 갔다가 산불통제로 포기하였던 평창 백석산..
같은 코스로 산불통제소에 도착해보니 임도 차단기가 열려 있어 이게 왠일?
임도를 따라 계곡으로 산행하려고 접근해보니 등산로가 산행흔적이 드물다.
그래서 임도를 따라 한참을 돌고 돌아 천지동골 입구 임도에 주차하고 계곡을 따라 조금 올라가보니 과거 임도 흔적을 따라 비교적 뚜렷하게 등산로가 보였다.
능선 가까이 임도끝에서 급경사지를 치고 올라가니 능선에 등산로가 뚜렷하게 보여 따라 올라가는데 정상부 100여미터는 덩쿨식물 등 잡목으로 산행에 어려움이 따른다.
잡목속으로 나있는 희미한 등산로를 따라 정상에 도착해보니 넓다란 헬리포트가 있다.
소타등록 좌표 지점은 이곳으로 부터 남쪽방향으로 직선거리 약 620여m 떨어진 곳이다.
지도의 등고선을 확인해보니 같은 해발고도 지점으로 보여 백석산 정상 표지판이 있는 이곳에서 제프 안테나를 주변 나무에 가설하고 그늘아래 앉아 약 50여분간 7MHz 대에서 6국 21MHz대에서 7국 교신하고 안테나 철거하고 하산준비중에 단체카톡방에 발왕산에서 7.090MHz 소타운용한다는데 그냥 내려갈수 없어 급하게 제프안테나 가설하고 7.090 에서 CQ를 냈더니 포항 동대산에서 DS5KIH 오엠님께서 응답 교신후 다시 CQ 발왕산에서 DS4EPX 오엠님께서 응답해주신다.
이로서 나의 미답지 하나를 해결하고 하산.
첫댓글 단파대는 많은국들이 나오네요 수고하셨습니다. 안전운전 안전산행하세요
강원도 오지라 그런지 2m는 전혀 만나지 못했습니다. 단파대 운용이 오지 소타에는 필수라고 생각됩니다. 감사합니다.
루비콘이 한 몫하네요 ㅋ. 수고하셨습니다.
일반 승용차도 진입니 가능한 양호한 임도 입니다.
사진을 보니 저 같으면 엄두가 안날거 같습니다. 수고많으셨습니다.
초 중반까지는 그런데로 좋았는데 정상부에 잡목이 우거져 여름에는 비추입니다. 감사합니다.
S2S교신 고맙습니다.
고생하셨습니다.
네 산대산 교신 반가웠습니다. 감사합니다.
수고 많으셨습니다
감사합니다.