신안산선 민간 사업자와의 인터뷰. 신안산선 운행 계획

[경기철도]

[인터뷰]임건 CL건설 대표-민자사업, "이제는 FI 중심시대 아닌가요"

http://www.engdaily.com/news/articleView.html?idxno=7002

이 기사에 따르면 3가지 형태로 신안산선을 운행할 계획이라고 하네요.

모든역에 정차하는 일반열차, 환승역만 정차하는 급행열차, 중앙~광명~여의도만 정차하는 itx급 특급열차를 운행할 계획이라고 합니다.

부대사업에 월피역이 언급되는 것을 보니까 월피역이 신설될 가능성도 있겠네요.

[행운자]

민간에 투자하면 이렇게 수익나는 방향으로 할수밖에 없겠죠. 당연한 일

[pirot2000]

대피선없이 저걸 한다구요?

[경기철도]

민간사업자가 설계 일부 수정해서 대피선 추가할거 같네요.

[pirot2000]

제발 그리했으면 좋겠네요 - - ;;

[배베토벤]

일본의 사철 중에 그렇게 운행하는 노선과 회사도 있다고 들었습니다.

[Mika]

이왕 이렇게 된김에 여의도 역도 설비 잘 갖춰서 장항/전라선의 한 축을 담당해주면 좋겠다는 생각이 듭니다.

[pirot2000]

Gtx역사와 공유하면 더 좋을듯요

[z레미니안z]

서해선 직결은 계속 추진 되는걸까요

[경기철도]

대피선 추가된다면 직결운행할거 같네요.