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Rail+ 철도동호회
 
 
 
카페 게시글
③ 도시/광역철도 지하철 3, 4호선 자동운전시스템(ATO) 도입을 위한 업무 협조 공문
한우진 추천 0 조회 647 17.09.30 21:11 댓글 8
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 17.09.30 22:24

    첫댓글 3호선이 아직도 ATO가 안된 것은 의아하더군요.
    4호선은 금정에서 하던 ATC-ATS전환이 ATO-ATS전환으로 바뀌겠군요.ㅋㅋㅋ
    ATO가 되면 선바위~남대령구간에서 교직절환도 전부 자동으로 바뀌겠죠?

  • 17.09.30 23:18

    남태령부터는 코레일 소유 구간인데요.

  • 17.09.30 23:34

    @787-ARIAKE 코레일관할구간과는 무슨 상관이 있지요? 코레일과 협조하는게 당연하겠지만 선바위~금정구간은 ATC구간입니다.

  • 17.10.01 10:30

    @하남역CY 남태령부터는 코레일 구간이니 ATO 설치가 안될거고 그러면 교직절환도 수동으로 할 가능성이 크긴 하지만 차 바꿀때 자동으로 돌아가게 한다면야 불가능한건 아니겠지요...
    (지금도 교통공사 소속 차는 자동으로 돌아간다고 알고 있습니다)

  • 17.10.01 12:18

    @14.8Km 선바위~금정구간이 코레일관할이라고 ATO를 안하고 ATC를 유지할경우 남태령~선바위에서 또 신호전환이 필요합니다. 그러니 코레일과 협조하여 ATO화 하는 것이 낫지요.

  • 17.09.30 23:30

    1. 일단 기존의 아날로그식 ATC를 2호선에서 사용중인 디지털 방식의 ATC(LZB700M)으로 바꿔주는 사업을 먼저 진행하겠지요.
    2. 다만 차량이 ATO에 적합한 차량이 아닌것이 문제입니다. 이걸 하려면 차상신호장치 뿐만 아니라 제동계통도 갈아 치워야 하거든요. 3호선 차량이야 신형 전동차에는 바로 적용할 수 있어도 남아있는 쵸퍼전동차, 코레일차, 그리고 4호선은 기존 차량을 교체할때나 가능하겠군요.

  • 17.10.01 16:01

    분당선은 ATC/ATS/ATO/ATP로 (향후 ATC/ATP) 3호선은 ATC/ATO, 4호선은 ATC/ATS/ATO로(향후 ATC/ATP/ATO로 ATS포함)개조될 가능성이 있습니다.

  • 17.10.01 23:56

    3호선 코레일이나 4호선 코레일 차량들도 제작된지 20년이 넘었으니... 곧 폐차될것이고 신차도입할때 신호체계를 바꾸기가 쉽겠군요.

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