분당선-신분당선 미금역 환승통로 최근 사진입니다.
막아두고 공사를 하다가 슬슬 열어가고 있으며,
일부에서는 게이트도 볼 수 있습니다
지하 2층 하행 승강장
지하1층 동쪽 환승통로
외부 폴싸인 신분당선 스티킹
첫댓글 며칠날 개통하나요?
미래철도 홈페이지에는 4월 28일 개통 예정으로 나와 있네요.
정작 정자역 대신에 저기가 환승역이 됐어야 하는건데 이제 곧있으면 개통하네요.
환승시 비용문제로 말이 많이 나올듯 합니다 통로 입구에 "강남방면으로 환승시 1200원이 드니 정자역에서 환승하시기 바랍니다" 같은 안내문을 붙여놔야 할듯 합니다
정자역은 900원 추가고 미금역은 1200원 추가인가요? 이러면 사람들이 정자역으로만 몰리겠네요.
@철도를 사랑하는 남자 관할 회사가 다릅니다 강남~정자는 신분당선 주식회사 미금~광교는 경기철도주식회사다보니 미금에서 강남가려고 환승하면 당연히 1200원이 추가되는거지요
그런데. . . 미금역에서 환승하면 추가요금 붙으면 엄청난 환승저항 때문에 벌써부터 우려되네요. . . 안그래도 용인등지에서 서울갈때 추가환승때문에 광역버스와의 경쟁력에서 밀리는데다가. . . 용인820번을 제외한 모든 마을버스는 미금역회차인데. . . 동호인들이야 알고있지만. . . 일반사람들은 과연 안다고 해도 그런상황을 받아들일 사람들이 몇이나 될지ㅠ
상하선간 역사가 완전히 분리되어 있습니다. 방향에 따라서는 지하 1층까지 올라갔다가 5층까지 내려가는 막장환승이 될 수도 있습니다.
첫댓글 며칠날 개통하나요?
미래철도 홈페이지에는 4월 28일 개통 예정으로 나와 있네요.
정작 정자역 대신에 저기가 환승역이 됐어야 하는건데 이제 곧있으면 개통하네요.
환승시 비용문제로 말이 많이 나올듯 합니다 통로 입구에 "강남방면으로 환승시 1200원이 드니 정자역에서 환승하시기 바랍니다" 같은 안내문을 붙여놔야 할듯 합니다
정자역은 900원 추가고 미금역은 1200원 추가인가요? 이러면 사람들이 정자역으로만 몰리겠네요.
@철도를 사랑하는 남자 관할 회사가 다릅니다 강남~정자는 신분당선 주식회사 미금~광교는 경기철도주식회사다보니 미금에서 강남가려고 환승하면 당연히 1200원이 추가되는거지요
그런데. . . 미금역에서 환승하면 추가요금 붙으면 엄청난 환승저항 때문에 벌써부터 우려되네요. . . 안그래도 용인등지에서 서울갈때 추가환승때문에 광역버스와의 경쟁력에서 밀리는데다가. . . 용인820번을 제외한 모든 마을버스는 미금역회차인데. . . 동호인들이야 알고있지만. . . 일반사람들은 과연 안다고 해도 그런상황을 받아들일 사람들이 몇이나 될지ㅠ
상하선간 역사가 완전히 분리되어 있습니다. 방향에 따라서는 지하 1층까지 올라갔다가 5층까지 내려가는 막장환승이 될 수도 있습니다.