지맥 북성분맥 강금산·대포산·북성산·보금산 산행기

[유종선]

▣ 강금산(280.5m)·大砲山(251.5m)·북성산(255m)·보금산(115.1m) 산행기

▪일시: '15년 4월 4일

▪도상분맥거리: 약 19.1km, 기타거리: 약 10.6km

▪날씨: 맑은 뒤 흐림, 10~18℃

▪출발: 오전 8시 55분경 여주시 점동면 덕평리 ‘덕평1리’ 승강장

오늘은 독조지맥 철갑산과 신통산 중간의 분기점에서 대포산, 북성산, 115m 봉을 거쳐 양화천이 남한강에 합류하는 내양1리 합수점까지 도상 약 19km에 이르는 산줄기를 답사하기로 하였다. 분기점에서 멀지 않는 곳에 강금산이 자리하기에 이곳을 거쳐 분기점이 접근하기로 하였다. 대전복합터미널에서 07:20發 버스편으로 장호원에 내리니 8시 41분경인데, 동쪽으로 나아가다 보니 37번 버스가 다가온다. ‘농협’ 승강장으로 뛰어가서 겨우 잡아타고 ‘덕평1리’ 버스승강장에 내렸다.

(08:55) 서쪽 길로 들어서니 오른편에 ‘덕평1리경노당’이 보였고, 마을 갈림길에서 오른편으로 나아갔다. 6분여 뒤 ‘↖덕실 등산로 입구’ 표석이 보인 데 이어 오른편에 산길이 보였는데, 일단 직진하여 ‘剛德寺’에 이르렀다. 왼편으로 개울을 건너 개울 왼편으로 이어지는 농로를 따르니 밭에서 길은 끝나는데, 밭일 하는 농민에게 등산로를 물어보니 절에서 오르는 것 같다고 한다. 되돌아서 ‘剛德寺’ 안으로 들어 북쪽 길을 오르니 개들이 맹렬히 짖어댄다. 山神閣에 이르니 길은 끝나는데, 몇 걸음 되돌아 동쪽 사면을 치고 오르니 1분 뒤 뚜렷한 능선길에 닿는데, 아마도 조금 전에 본 산길인 듯하였다. 왼쪽으로 올라 12분여 뒤 오른편에서 교육원에서 온 듯한 갈림길을 만났고, 2분여 뒤 T자 형 갈림길에 올라서니 길은 더욱 뚜렷해진다. 왼쪽으로 나아가 얕은 언덕 두 개를 지나니 T자 형 갈림길을 이룬 정상이다.

<강덕사 입구>

<등산로 입구 표석>

(09:39) ‘강금산’ 정상에는 두어 개의 표지기가 걸려 있을 뿐, 별다른 표식은 없다. 오른쪽(북쪽)으로 몇 걸음 나아가면 頂點인데, 빛 바랜 ‘盆唐 趙三國’ 표지기가 걸려 있다. 북서쪽으로 내려서서 3분 뒤 이른 갈림길에서 왼쪽(서남쪽)으로 내려서니 길 흔적이 다소 흐릿해진다. 8분여 뒤 농로에 내려서서 오른쪽으로 나아가니 길은 대략 북쪽으로 이어지는데, 3분여 뒤 밭일을 하는 아낙에게 길을 확인하니 직진하면 길이 없으므로 왼쪽으로 가라고 한다. 대략 서남쪽으로 이어지는 농로를 따라 도로에 이르니 ‘↓㈜송림에너텍 70m’ 표시판이 세워져 있다.

<강금산 정상>

<강금산 날머리>

<뒤돌아본 날머리>

(10:03) 오른쪽(북서쪽)으로 나아가 10여분 뒤 ‘성황고개’를 넘었고, 다음 10여분 뒤 84번 국지도에 이르렀다. 이를 가로질러 ‘금당2리·소댕이’ 표석이 세워진 마을길로 들어섰고, 마을 갈림길에서 오른쪽으로 들어서니 ‘금당2리경노당’이 보였다. ‘금당보건진료소·마을회관’이 자리한 갈림길에서 오른쪽(북동쪽)으로 나아가 둑방길에 닿았고, 왼쪽으로 나아가 왼편에 ‘여주위성지구국’이 자리한 진입로에 이르렀다.

(10:34) 오른쪽으로 나아가 1분 뒤 갈림길에 닿았고, 왼쪽으로 나아가니 앞쪽으로는 ‘동여주CC’가 바라보였다. 농장으로 들어서니 더 이상 진행하기가 어려워 왼편 밭으로 올라 가장자리를 따르니 골프장 철망담장에 막힌다. 능선 절개지 전에서 왼편 덤불 사면을 치고 나아가 CC 필드 가장자리에 닿았고, 조금 뒤 카트길을 따르다가 길이 작은 골짜기에 닿는 곳에서 왼편(북쪽) 사면을 치고 올랐다. 예전 농장의 녹슨 철조망 담장을 왼편으로 넘으니 흐릿한 산판 자취가 이어졌고, 조금 뒤 능선(독조지맥)을 만난다. 왼쪽(서북쪽)으로 나아가다 길 흔적이 능선 왼편으로 벗어나는 데서 오른편 능선으로 붙어 무덤 터를 지났고, 이어 북성분맥·독조지맥 분기점에 닿았다.

<동여주CC 필드>

<독조지맥의 산판 자취>

(11:02) 분기점에는 ‘새마포산악회’, ‘竹泉’ 등의 표지기가 걸려 있는데, 북북서쪽으로 내려서니 잡목 사이로 흐릿한 산길이 이어지고 ‘부지경계(동여주체력단련장)’ 팻말도 간간히 눈에 띄었다. 언덕에서 왼쪽으로 꺾어 내려서서 이른 흐릿한 갈림길에서 오른편으로 내려서니 묵은 철조망이 보였고, 절개지에서 오른편 사면을 내려서서 도로(‘가여로’)에 이르렀다.

<북성분맥 분기점>

<가여로>

(11:24) 맞은편 사면을 치고 올라 4분여 뒤 능선에 이르니 흐릿한 산길이 나 있고, 오른쪽으로 나아가니 이내‘壯秀山脈’ 표지기가 걸린 T자 형 갈림길에 닿는다. 오른쪽으로 나아가 9분여 뒤 T자 형 갈림길에 이르니 길은 더욱 뚜렷해지는데, 왼쪽으로 1분여 오르니 ‘대포산’ 정상이다.

<대포산 정상>

(11:39) 2층 산불감시초소와 깃대가 자리한 ‘대포산’ 정상에는 안내판에 251m로 표시된 ‘장호원 303 1988 복구’ 삼각점이 있다. 6분여 뒤 안부에 이르니 좌우로 흐릿한 내리막길이 보였고, 언덕에서 뚜렷한 길을 버리고 오른쪽(북쪽) 잡목덤불 사이의 흐릿한 산길로 내려섰다. 절개지 직전에 오른편 사면을 내려서서 작은 골짜기에 닿았고, 철계단을 내려서서 고속도로변에 닿았다.

<대포산 정상의 삼각점>

(11:59) 어느 쪽으로 갈까 생각하다가 오른쪽으로 나아가니 덤불이 성가신데, 12분여 뒤 오른편 철망담장을 넘어 농로에 닿았다. 길이 고속도로와 멀어지기에 왼편 개울을 건너고, 지하통로를 통과하여 도로에 이르니 서편으로 ‘여주 아울렛’이 자리하고 있다.

<여주 아울렛 거리>

(12:21) 서남쪽으로 나아가노라니 주말이라 매장에는 고객들이 제법 보인다. ‘여주 프리미엄 아울렛’ 입구를 지나 주차장 왼편으로 나아가다 왼편 사면을 치고 올라 3분 뒤 능선에 이르니 흐릿한 산길이 보였다. 왼쪽으로 나아가 3분여 뒤 기지국이 세워진 언덕에 이르니 의외로 뚜렷한 산길이 나 있다.

<주차장 뒤편의 분맥>

(12:50~13:04) 간식을 먹을 겸 잠시 휴식.

(13:04) 오른쪽(북북서쪽)으로 내려서니 정비된 산길인데, 좌우로는 ‘금강CC’의 필드가 바라보였다. 지하통로 위를 지난 3분여 뒤 뚜렷한 산길을 버리고 오른쪽, ‘竹泉’ 표지기가 걸린 흐릿한 능선길로 들어섰다. 왼편에 KCC공장이 바라보였고, 시멘트 ‘+’ 표석이 있는 언덕을 지나니 왼편에 공장이 자리하는 절개지가 이어지는데, 분맥은 완전히 사라져버렸다. 무슨 공장 건물에 붙어 나아가다 오른편 비탈밭 가장자리를 따라 대략 북북동쪽으로 나아갔다. 오른편에서 포장길을 만나니 1분여 뒤 도로에 이른다.

<정비된 산길>

<언덕의 표석>

<공장의 절개지>

(13:39) 왼쪽(서북쪽)으로 나아가 오른편에 주유소가 자리한 ‘오계교차로’를 횡단하여 333지방도인 ‘여주남로’에 이르렀다. 오른쪽(북북동쪽)으로 나아가다 ‘여주건축자재아울렛’을 지나자마자 왼편 능선으로 붙으니 담장을 따라 너른 산길이 이어졌다. 6분여 뒤 포장 고갯길(‘오계2길’)에 닿아 오른편으로 나아가니 좌우 어느 쪽이 분맥인지 애매한데, ‘오계1리마을회관’ 승강장이 자리한 갈림길에서 방향을 따져보고는 오른쪽(북동쪽)으로 나아갔다. 조금 뒤에 보니 마을길 오른편 능선이 분맥이 맞고, ‘꾸지뽕 장암’ 식당이 자리한 도로('능여로')에 이르렀다.

<건자재아울렛 오른편의 분맥>

<분맥을 벗어난 고갯길>

<능여로>

(14:10) 오른쪽으로 나아가다 이내 ‘여주배’ 입간판이 세워진 왼쪽 길로 들어서니 영농장 건물에서 길이 끝나길래 왼편 너른 길로 옮겼고, 북쪽으로 나아가 도로(‘월평로’)에 이르렀다. 오른편이 지맥이나 담장이 쳐져 있고, 그 뒤편으로는 ‘여주CC’가 자리하므로 우회하기로 하고 왼쪽으로 나아갔다. 도로가 왼쪽으로 휘는 데서 ‘→淸州鄭氏先塋 대령사 입구 700m’ 표시판이 세워진 오른편 길로 들어섰고, 이어 오른쪽(북쪽) 갈림길로 들어서니 가옥에서 길은 끝나는데, 왼편 건계를 따라 올라가니 골프장의 철조망 담장이 막는다. 되돌아서 덤불을 헤치며 ‘興民農園’ 안으로 들어섰고, 31분경 정문을 나가니 앞쪽으로 淸州鄭氏先塋인 듯한 묘지가 보였다.

<월평로>

<농장 진입로>

<흥민농원 앞길>

(14:31) 개울 옆 묵은 길을 따르니 조금 뒤 골프장으로 인하여 길이 끝나기에 왼편으로 개울을 건너 밭을 가로지르니 오른편 위에 ‘여주CC’의 필드가 지척이다. 산으로 붙으니 잡목이 빼곡하고 길 흔적은 없는데, 대략 북북서쪽 사면을 치고 올라 능선 안부에 이르니 뚜렷한 산길이 나 있다. 오른쪽(동쪽)으로 나아가 얕은 언덕을 지나 안부에 이르니 ‘↑전망대 300m, ↓신지리’ 이정목이 있는데, 왼쪽으로 내리막길이 보인다.

<등산로>

(14:57) 글자 몇 개가 떨어진 ‘북성산전망대 해발 2?7m, ↗약수터 ?m, ↓서낭당 900m’ 이정목이 있는 쉼터에 이르니 두 명의 주민이 쉬고 있는데, 왼편으로 시야가 트여 원적봉, 앵자봉, 양자산, 용문산 등이 바라보였다. 쉼터 뒤편의 頂點에 가니 ‘지뢰제거지대’ 표식과 함께 철조망이 쳐져 있기에 되돌아서 이정목에서 정상부 오른편 사면길로 들어섰다. 3분여 뒤 능선(분맥)에 닿았고, 조금 뒤 ‘↗약수터 375m, ↓전망대 125m’ 이정목이 있는 갈림길에서 왼쪽(동북쪽)으로 나아갔다. 길은 골 오른편 사면으로 이어지는데, 4분여 뒤 이른 갈림길에서 왼쪽 건계를 건너니 급경사 사면길이 이어진다. 지릉에 올라서서 동북쪽으로 나아가 T자 형 갈림길에 이르니 ‘여주사랑’ 패찰이 걸려 있는 것으로 보아 군부대를 우회하는 등산로이다. 왼쪽으로 내려서서 실개울을 가로질렀고, 지릉에 올라서서 왼쪽(북쪽)으로 오르니 오른편에서 갈림길이 합류한다. 3분여 뒤 T자 형 갈림길을 이룬 능선 턱에서 왼쪽으로 나아가니 참호가 몇 개 보인다.

<북성산 전망대>

<양자산 방면 전경>

<북성산 정상>

(15:26) 언덕에 이르니 ‘여주초등학교 개교100주년 기념, 등반 장소 북성산(255m), 일시 2008.5.25’ 표석과 ‘여주 11 1988 재설’ 삼각점이 있다. 뚜렷한 등산로를 따르니 분맥을 오른편으로 벗어나는 듯한데, 4분여 뒤 이른 T자 형 갈림길에서 왼쪽으로 내려서서 안부에 이르니 앞쪽 능선길은 흐릿하고 왼편에서 뚜렷한 산길이 합류한다. 왼쪽으로 나아가니 이내 T자 형 갈림길인데, 오른쪽(북서쪽)으로 나아가 고물상을 왼편으로 비껴 텃밭 사이를 지나니 왼편에 방치된 아파트가 보였다. 도로에 이르러서 보니 왼편이 분맥이나, 건물이 자리하기에 오른쪽으로 내려서서 42번 국도(‘구능교차로’)에 이르렀다.

<언덕의 삼각점>

<북성산 날머리>

(15:44) 왼쪽으로 나아가다 ‘여주종합전술훈련장 관리대’ 입구에서 도로를 횡단하여 ‘독골1길’로 들어섰고, 이어 ‘→우진자원’ 표시판이 걸린 길로 들어섰다. 고갯마루를 지나 ‘우진자원’ 직전 오른편 사면을 치고 올라 분맥에 이르니 흐릿한 족적이 보이다가 사라진다. 1분 뒤 오른편 포장길에 닿았고, 3분여 뒤 열린 훈련장 정문을 지나니 좌우로 철망담장이 쳐져 있고 각종 시설물들은 폐쇄되어 있다. 오른편이 지맥이나 담장 탓에 계속 직진하니 도로가 끝나면서 앞쪽 아래로는 담장이 막고 있다.

<42번 국도>

<부대 정문>

<분맥을 막은 담장>

(16:05) 되돌아서 8분여 뒤 정문을 나갔고, 담장 오른편 사면을 치고 나아가 12분여 뒤 분맥에 닿아 오른쪽(동북쪽)으로 나아가니 이내 왼편에서 뚜렷한 산길이 합류하였고, 조금 뒤 T자 형 갈림길에 이르니 ‘↓박석고개’ 표시목이 있다.

<갈림길의 표시목>

(16:27) 왼쪽(북쪽)으로 완만한 산길을 오르니 6분여 뒤 ‘칼바위’ 표시판과 함께 왼편에 각진 바위가 보였고, 이어 왼편에 갈림길이 보였는데, ‘←구양리, ↓박석고개’ 표시목이 있다. 1분여 뒤 언덕에 이르니 ‘고양바위’ 표시판과 함께 몇 점의 바위가 놓여 있다. 8분여 뒤 벤치가 놓인 언덕에 이르니 ‘지적삼각점표지’가 있는데, 높이를 115.1m로 표시하고 있다.

<칼바위>

<고양바위>

<115m 삼각점>

(16:45) ‘↓보금산 등산로’ 표시목에 이어 고갯길에 닿았는데, 강천면에 위치한 ‘보금산’과 이름이 동일하다(보금산이 고양바위가 있는 언덕인지 삼각점이 있는 언덕인지 확실하지 않다). 오른쪽 고갯마루 쪽으로 몇 걸음 가니 다소 흐릿해진 능선길이 이어졌고, 표석도 연이어 보였다. 능선을 왼편으로 살짝 벗어나 너른 길에 닿았는데, 오른편 능선은 덤불이 짙기에 왼쪽으로 내려서서 산판길에 닿았고, 오른쪽(북쪽)으로 나아가 2분 뒤 이른 포장길에서 왼쪽으로 올라 도로에 이르니 ‘왕대리’ 버스승강장과 ‘↓왕대리’ 표석이 있다.

<고갯길의 표시목>

<뒤돌아본 분맥>

(16:58) 오른쪽으로 나아가니 도로는 거의 분맥을 따라 이어졌고, 12분여 뒤 333과 341지방도가 만나는 ‘백석교차로’에 이르러 왼쪽으로 나아가니 이내 ‘백석2리’ 승강장이 자리한 갈림길인데, 이 즈음 빗방울이 살짝 듣기 시작한다. 오른쪽(북서쪽)으로 나아가니 앞쪽으로 용문산과 백운봉이 바라보였고, ‘내양3리’와 ‘내양2리’ 버스승강장을 지나 ‘내양1리(종점)’ 버스승강장에 이르러 이후의 버스시간표를 보니 18:45, 20:15, 21:15에 있다. 남한강 둑방길에 닿아 왼쪽으로 나아가 합수점이 지척인 데 이르니 양자산, 백운봉, 용문산, 고래산 등이 바라보였다.

<백석교차로>

<내양1리 버스종점>

<합수점>

(17:45) 밑으로 내려서서 산책로에 이르니 ‘내양지구종합안내’ 판이 있고, 반시계 방향으로 돌아 풀밭을 가로질러 ‘양화천교’에 올라섰다. 밭을 가로질러 산판길에 들어서니 이내 포장길이 잠깐 이어졌고, 둑방길로 나아가다 왼편의 농가를 지나 왼쪽 포장농로로 들어섰다. ‘양화교회’를 지나 마을 갈림길에 이르러 오른쪽으로 몇 걸음 나아가니 버스종점인데, 이 즈음 비가 본격적으로 내리기 시작한다.

<내양지구 안내도>

<양화천교>

(18:03) 옷과 신발을 정리하면서 기다리니 6시 42분경 950번 버스가 들어왔고, 6시 45분경 출발하여 ‘능서’ 정류소에는 6시 55분경 도착한다. 7시 16분경 도착한 111번 버스로 환승하여 이천터미널에 이르니 7시 45분경이고, 20:00發 버스를 타고 대전에 이르니 시각은 9시 29분을 가리킨다.