우이-방학 연장선 대형 노선도

[한우진]

우이-방학 연장선 대형 노선도입니다.

우이신설선 상행 (차량기지 방면)으로

102역 북측에서 분기되어 1호선 방학역으로 가게됩니다.

1호선과 연결시켜준다는 점에서 네트워크 효과를 높여주긴 하겠지만,

수요가 많지 않을 가능성이 있다보니, 제대로 추진이 안되고 있습니다.

클릭하면 커집니다.

참고자료

우이 신설 대형 노선도

http://cafe.daum.net/kicha/ANo/21936

현재 설계로서는 우이신설선의 신설동역->왕십리 연장이 불가능하다는 정보

http://cafe.daum.net/kicha/ANo/22423

[행운자]

이왕 가는김에 마들까지 연장해도 좋지 않나요? 문제는 우이동에서 환승하는게 문제지만
아예 5호선처럼 양갈래 지선으로 하는것도 나쁘지 않을런지

[kk0192]

마들보단 노원이 어떨까 싶은데요. 4호선까지 있고... 중간에 역 하나 더 만들어서 인근지역과 창동차량기지 재개발부지에대한 철도교통에대한 접근성도 더 높일 수 있고요.

[KORAIL 녹천승무&정읍역]

방학동 주변에 아파트가 꽤되던데 생긴다면 이용을 하게될지... 우이동과(우이공원)~방학역 사이에 산과 공원이 있어 지상은 불가할것같고... 방법은 지하형식일려나요?

[지니^^]

지상은 당연히 어렵습니다. 고갯길도 껴 있고 아파트 단지 사이 길들이 많아 왕복4차선도로라도 좁습니다. 그래서 지하기 때문에 추진될까도 의문이기는 합니다.

[지니^^]

보통 방학역 주변과 방학동 안쪽이 좀 나뉘는데요. 아파트는 많습니다. 특히, 신동아 단지가 엄청 크고 중간에 생기는 101역은 선덕고교 입구 사거리이네요. 당연히 지하일 것 같구요. 문의교<->선덕고교입구 길이 고개 형태입니다. 왕복4차선이라 좁구요.