렉스턴스포츠 루카스 멀티시스템 사용후기

<div>차명 : 렉스턴 스포츠 오토,수동: 오토 누적키로수: 9600 사용한 제품 이름: 루카스 멀티시스템(<a href="http://cafe.daum.net/twomanoil/SMag/124">http://cafe.daum.net/twomanoil/SMag/124</a>) 사용 후 운행키로수: 약 100키로 사진(옵션) : <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/99176C445BB2E6890B" class="txc-image" width="400" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="DSC00740.jpg" exif="{}" actualwidth="400" id="A_99176C445BB2E6890BC03B"/> 총평 : <a href="http://cafe.daum.net/twomanoil/SMag/124">http://cafe.daum.net/twomanoil/SMag/124</a>이제품에 대한 설명으로 읽어보시기 바랍니다.신개념의 최신 제품으로 정식으로 인증 받고 출시되었습니다. 먼저 멀티시스템 후기에 앞서 잠시 오일 후기입니다.5천을 바라보고 스피드하트 끝판왕급 R 5/40으로 작업 후리맵하고 8천까지 3천키로를 운행했고그정도 탔음에도 성능저하는 잘 모를 정도로 잘 받쳐주고 있었지만탈만큼 타서 교환을 했으며 교환한 오일은바로 아랫급인 스피드하트 2nd 5/40으로 작업하였고그상태로 1500여키로를 운행하면서 거의 완벽하게 오일 길들이기까 끝났다 판단 후 총 누적 9500키로쯤에 멀티시스템은 주입하였습니다.1병의 3분의 1을 주입하였고 그만큼 오일을 빼고 주입하였습니다. 간단하게 별표로 총평으로 R 5/40과 2nd 5/40을 비교해보자면결론적으로 R이 돈값은 합니다...가 결론입니다.R 5/40의 성능을 100점 기준으로연비성은 제껴두고냉간 시동 후 정숙성 : R 100점일때 2nd는 80~85점완전 온간시 정숙성 : R 100점일때 2nd는 90점초중반 가속성 : R 100점일때 2nd는 80점중후반 가속성 : R 100점일때 2nd는 95점최고속시 지속성 : R 100점일때 2nd는 80~85점냉간 시동 후 진동성 : R 100점일때 2nd는 90점완전 온간시 진동성 : R 100점일때 2nd는 95~100점모든면에서 확실히 저는 R이 반수나 한수위의 성능차이가 나더군요. 현재 상태서 루카스 멀티시스템을 주입하고 느낀점입니다.간단합니다.확실한건 정숙성의 향상입니다.후반의 밀어주는 맛은 잘 모르겠으나가속력은 조금 더 빨라진듯한 체감인데 반하여냉간 시동 후 이이들링시의 엔진음 정숙성도 그렇고완전 온간시 주행하다 또는 주행 후 정차시 엔진음을 들어보면차 안에서건 차 밖에서건 주입전보다 확실하게 더 조용해짐을 느끼고 있습니다. <div class="content_plusmap" data-mapdata="map_type=TYPE_MAP&map_hybrid=false&idx=1&title=%EC%9C%A0%EA%B4%91%EC%9E%AC%EC%98%A4%EC%9D%BC&addr=%EC%B6%A9%EB%B6%81%20%EC%9D%8C%EC%84%B1%EA%B5%B0%20%EB%8C%80%EC%86%8C%EB%A9%B4%20%ED%83%9C%EC%83%9D%EB%A6%AC%20365-1%20&tel=043-882-5445&mapX=608480&mapY=966763&ifrW=490px&ifrH=362px&addtype=1&map_level=4&rcode=4377034000&docid=&confirmid=17187954&mapWidth=490&mapHeight=362&mapInfo=%7B%22version%22%3A2%2C%22mapWidth%22%3A490%2C%22mapHeight%22%3A362%2C%22mapCenterX%22%3A608480%2C%22mapCenterY%22%3A966763%2C%22mapLevel%22%3A4%2C%22coordinate%22%3A%22wcongnamul%22%2C%22markInfo%22%3A%5B%7B%22markerType%22%3A%22standPlace%22%2C%22coordinate%22%3A%22wcongnamul%22%2C%22x%22%3A608480%2C%22y%22%3A966768%2C%22clickable%22%3Atrue%2C%22draggable%22%3Atrue%2C%22icon%22%3A%7B%22width%22%3A35%2C%22height%22%3A56%2C%22offsetX%22%3A17%2C%22offsetY%22%3A56%2C%22src%22%3A%22%2F%2Ft1.daumcdn.net%2Flocalimg%2Flocalimages%2F07%2F2012%2Fattach%2Fpc_img%2Fico_marker2_150331.png%22%7D%2C%22content%22%3A%22%EC%9C%A0%EA%B4%91%EC%9E%AC%EC%98%A4%EC%9D%BC%22%2C%22confirmid%22%3A17187954%7D%5D%2C%22graphicInfo%22%3A%5B%5D%2C%22roadviewInfo%22%3A%5B%5D%7D&toJSONString="></div> == 유광재오일 카페내 직접 작성한 글과 사진은 모두 상표법에 의해 법의 보호를 받습니다. 퍼갈때는 반듯이 출처를 밝히시기 바라며 내용 전문을 퍼가시기 바랍니다. 임의대로 내용을 수정하거나 삭제하여 작성자의 의도를 벗어나게 하지 마시기 바랍니다 == #유광재오일 #워시탑 #합성엔진오일 #합성미션오일 #냉각수 #음성합성오일 #대소셀프세차장 #광혜원셀프세차장 #대소세차용품 #광혜원세차용품 #삼성셀프세차 #대소하부세차 #광혜원하부세차 #대소24시세차 #광혜원24시세차<div class="autosourcing-stub-extra" style="-ms-zoom: 1; opacity: 1;"></div> 아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.태그 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수,ATF,뉴텍 UW+@,뉴텍 NC-00,커스텀오일 뉴텍,NUTE,오토미션오일,애쉬 fse,75W85,CVT,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC오일,QM5,충북,DCT,현대 8단,루카스,GL4+,MCP,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,세라믹,매연저감장치,타우,v8,kv460,75W80,MB 235.15,벤츠 9단,수분제거제,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천군,C1,C2,자트코,투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,6HP26,보령6단,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,JWS 3324,NAG1,NAG2,7g-tronic+,MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,ATF 134,,MB 236,14,컴플렉스에스테르,로베 9006,루카스,75W90,75W140,ZF6HP,ZF 8HP,ZF 8단,ZF 9HP,모하비,현대 8단,SP-4,닛산,NS-2,무단변속기,알티마,로그,JATCO,뉴에셈3,NSM3,NSM5 ,N32,코란도스포츠,ASH,DSG,로베C4,e350,KIYO,키요,미션쿨러,QM3,디젤,게트락,로베 9008 ATF,NS-3,애쉬 VFS,뉴텍 NC-60,베리티,VERITY,DCTF,파워쉬프트6단,멜콘V,하이브리드,에쿠스 VI,에쿠스 리무진,말리부 디젤,유로6,임필라,젠3 미션,젠2 미션, </div>