현대차 노조가 한국 사회에 끼친 가장 큰 영향

[드맨티체이스나터유]

“ 현대차 주 5일제 근무 최초 시행”

김대중 정권 임기말년에 추진한 주5일제


나라 망한다고 연일 방송, 신문에서 엄청나게 비판하고,
재계에서 결사 반대로 나옴.


여기에 노동계, 노조 전부 지지치고 모두 빠짐.
유일하게 재계와 맞붙은 것이 현대차 노조 뿐.

얼마나 압박이 심했냐면 민주노총까지
"현대차 노조 니들이 알아서 해라" 하고
손절 하고 빠짐.

그래서 현대차 노조 혼자서 언론에 융단폭격을 맞음.

하지만 끝까지 버티면서 결국 현대가 항복하고
주5일제를 최초로 시행함.


이걸 바탕으로 다음 해인 2003년 노무현 정부 때
주5일제가 정착이 됨.

[MIDDLELINE]

그래봐야 인식은 귀족 빨갱이 노조임 사람들에게

[진실만을말함]

강성회사가 99%인데 강성노조 하나있는거 손가락질하는 사회

[★울산★]

노조가 있어서 노동환경이 많이 개선됨.

[Pantos Glovis DHL]

ㄷㄷㄷㄷㄷ

[고양이털]

진짜 노조가 무리한다고 생각하지만 우리 삶이 더 무리하고 있음

[빗속의 노란물결]

댓글이나 흘러가는이야기로는 연봉 7천이상인 사람들이 파업한다고 구족파업이라는 인식 강함

[메가볼트]

노조가 대단한일을 해냇음 주5일 한다고 햇을때 맨날 나라 망한다고 그럼 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[슈트]

노조가입률 10%대인 나라에서 노조때문에 기업이 망하고 경제가 망한다고 하니.. 독일
금속노조보면 거품물고 쓰러질듯

[장나라애인]

민주노총 금속노조가 강성이라고는 하지만 유럽쪽 노조에 비하면 양반임

[파트라슈]

근데 이게 현대차 노조가 했다시 보다 당시 정권차원에사 민게 크지않나...

[파트라슈]

그리고 노조가 비판받는게 파업으로 하청이하 협력사 손실은 대변안한다는게 큰거같음

회사에 청구하는게 맞ㄷㅈ만
결국 자기네들 위해서만 하는거 아냐는 비판은 늘따라다니고

[레오레오시메]

근데 노조는 사무직은 대변 안하잖슴..사무직들은 회사에서 압박 받고 짤려도 신경도 안쓰던데

[장나라애인]

사무직들이 노조 만들거나 가입하면 되는데 안하니까요

[레오레오시메]

안하는게 아니라 현실적으로 못하는겁니다. 현차도 과장 달기전에는 사무직 노조원들이에요. 못하는걸 이해하고 할 수 있도록 도와야지 같은 노동자를 대표한다고 할 수 있는거죠. 너 가입 안해? 그럼 꺼져. 이게 노동자를 대표하는건가요. 편가르는거지. 노조대표들이 애초에 사무직을 너네는 몸편하고 회사편이다라는 식으로 적처럼 대하는데 무슨..

[장나라애인]

전혀 아닌데요? 저도 지금 H타이어 다니고 있고 민노소속인데 사무직 직원들이 저희를 더 적대시하지 우리는 그들을 적대시하거나 배척하지 않습니다

[워류겐 클롭]

사무직 입장에서는.. 글쎄 노조에서도 크게 보호해주지 않고 커리어의 방향이 사측으로 가야하는 입장에서 노조활동하긴 쉽지 않죠. 구심점이 미리 잡혀있으면 모를까 서로 모난돌 되기 싫어하는 한국 문화상 딱히 누가 먼저 노조만들어서 적극적으로 나서기고 힘들고..

[장나라애인]

네 그건 잘 알고있죠

[캉요미*.*]

주 4일 가즈아~!

[유진]

현실은 지금도 주6일제 하는 회사도 많다는거

[티아구실바]

보기

[심리치료사]

제가다닌 금융회사는 어용노조였음... 집안이 독립운동가라고 언플해대는 그 대기업ㅋㅋ 역겨울정도로 직원들 피빨아먹음. 참고로 GS리테일아님 거긴 노조도없음. 현차뿐만 아니라 현대계열사들 다 부러움

[까까오톡]

선진국들은 주4일 30시간대로 일한다고 뉴스나오더만
우리는 52시간도 이 난리

[에스테뉴툐달]

노조의 중요성

[라이프23]

하