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안녕! 2020년이 반년이나 지났어. 하..돌려줘요 내 2020년..
지금 가장 뜨거운 감자는 역시 인천공항이겠지?
우선, 나는 20대고 9n년생 여성이고 취준생이며 엄빠 집에 얹혀사는
정말 흔하디 흔한 지나가는 대한민국 국민 1임을 먼저 밝히고 시작할게.
이 게시글을 작성함에 있어 은연중에 내 가치관이 표출될순 있지만 악의적으로 편집하거나
기사가 아닌 출처가 불분명한 자료를 쓰지도 않을거야.
우선 공기업 비정규직 노동자의 정규직 전환은 지난 대선 주자들의 공통 공약이었어.
그리고 이번 정부의 경우 2017년 5월 12일에 인천공항에서 선언을 했음.
그렇게 시작된 공기업 비정규직 노동자의 정규직 전환은 사실 직접고용만 있진 않고 이건 다들 알지?
지금 논란이 된 인천공항의 경우도 보안 요원 1900명 을 직접 고용한다 는데서 시작된거고
근데 사실 인천국제공항의 정규직 전환은 2017년 12월부터 시작된 아주 길고 오래된 싸움이야.
합의안만 3개가 있고 모든 노조가 참여한 합의도 없어.
3기 합의안이 양총(한노총과 민노총)이 참여했다고하지만 엄밀히 따지면 것도 아님..
그래서 내가 기사를 하나하나 검색해서 이 길고도 험난한 시간을 알아봤음.
우선 2017년으로 가기전에 1년 더 앞으로가서, 바야흐로 탄핵 정국이던 2016년
인천국제공항은 세번의 아주 중요하고 직원들에겐 엿같은 사건을 맞이함.
바로 수하물 대란 과 두차례 밀입국 임.
이 사건들로 개까임. 진짜 으마으마하게 개개개개 까임.
특히 밀입국은 두번이나 있던거라서 진짜 개까임.
황교안한테 존나 까임.
그러면서 언론이 지적한 부분이 바로 보안 요원의 전문성이었음.
당시 보안 요원의 절반은 경력이 2년이 되지 않았음을 지적함
그러면서 인국공은 이때부터 보안 요원 정규직화를 검토함.
출처: http://naver.me/5TXz00ga
2016년 2월부터 2019년 4월까지 인천국제공항 사장을 지낸 정일영 의원의 중앙일보 인터뷰
갑자기 왜 이 이야기를 하냐면, 밑에서 이야기 할거기 때문입니다.
그리고 본론에 들어가기 앞서, 한가지 더 알아야하는게 바로
2017년에 발표된 정부의 공공부문 비정규직 근로자 정규직 전환 가이드라인 규정 중에
<국민의 생명‧안전에 밀접한 관련이 있는 업무에 비정규직을 사용할 경우
업무 집중도, 책임의식 저하로 사고 발생의 우려가 있으므로 직접 고용이 원칙> 이란 부분임
출처:고용노동부 https://www.moel.go.kr/info/publict/publictDataView.do?bbs_seq=20190300523
자, 그럼 인국공 이야기로 넘어갑시다. 바로 위에 건 좀 이따 이야기 할거예욥!
인천국제공항 노동조합은 한국노동조합총연맹(aka 한노총)과 민주노동조합총연맹(aka민노총) 양측노조가 있고
또 이 안에 소속지부 같은게 있음 정규직노조/보안요원노조 이런식으로 참고로 둘다 한노총이래
2017년 12월26일
노사전(노동자·사용자·전문가협의회)이 1차 협의를 함.
참고로 인국공은 민노총이 사람 제일 많다고함
출처: https://n.news.naver.com/article/009/0004072742
비정규직 9894명 가운데 고도 전문직 등 109명을 제외한 9785명이 정규직으로 전환
이 9894명중 2940명은 공항공사 직고용
6845명은 공항공사가 100% 출자해 만든 자회사 정규직전환
<채용방식>
공사 직고용 - 제한경쟁 채용
자회사- 최소 심사 방식
※참고※제한 경쟁
-관리직 미만은 면접 및 적격심사 후 채용
관리직 이상 경쟁채용 탈락자는 별도회사 채용등을 통해 고용 보장
그외 중요 합의 내용
'자회사 임금·복리 후생을 공사 직접 고용 수준보다 낮지 않도록 한다'
'공사와 자회사 노사를 포함한 공동협의기구 구성'
공항공사 직고용 직군: 보안 요원, 야생동물 퇴치 인력, 소방대,보안 경비(위의 표엔 없지만 하단 기사엔 있음)
1차 합의후 직고용 직군에 관해 논란이 있었음.
왜냐, 정부 가이드라인에 따르면 국민의 생명‧안전에 밀접한 관련이 있는 업무는 직접 고용해야하는데
이 생명 안전과 밀접한 관련이 있는 업무의 구체적 범위는 노사간 합의를 해야하기 때문임(가이드라인 참고)
당시 인국공은 한국능률협회컨설팅(KMAC)의 연구 용역 결과를 반영해 본사 비정규직 인력 854명을 직접 고용대상에 포함할 것이라고 약속함
그리고 용역 결과에 따르면 운항·항행시설과 시스템 안전관리업무는 생명·안전 밀접업무로 판단,
8개 분야 854명이 직접고용대상으로 분류됐으나 최종합의에서 제외됨.
보안 검색 요원(aka 보안 요원)이 직접 고용 직군에 속하는 것이 궁금했던 누군가의 질문에 인국공이 한 답임.
우선 전문가들도 중재안으로 보안요원의 직접고용을 제안했고 인천 국제 공항도 필요성에 대해 말함.
그리고 보안 경비도 속해있었음.
그렇게 비정규직 노조에겐 직접고용 직군 숫자가 아쉽지만
그래도 삼천명이란 숫자가 직접고용되는 1차 합의안이 만들어짐
그런데 말입니다, 이 노사전 협의회에 정규직 노조는 배제되었습니다.
당시 기사에도 정규직 노조가 철저하게 배제되어서 노-노 갈등이 불가피할거라고 써있음.
어찌되었든 1차 합의안은 만들었으니 세세하게 세부조항을 만들어야할거 아냐?
그래서 2018년 3월 2기 노사전 협의회가 2018년 3월부터 가동됨
근데 정규직 노조가 배제됐다고 했잖아.
그리고 직접 고용 채용방식이 제한채용이라고 했잖아.
정규직 노조의 반발이 없을까 있을까?
당연히 있었음.
무임승차! 웬말이냐! 공정사회! 공개채용!(실제 피켓문구)
정규직 노조의 입장은 직접고용을 할거면 시험을 통한 공개 채용을 진행해라. 제한경쟁은 무임승차다. 였음.
비정규직 노조는 용역 노동자들은 평균 7년간 문제 없이 일했는데 시험이 무슨 의미가 있냐 였음.
참고로 정규직 노조는 자회사 전환시에도 공개채용(시험)해야하냐는 질문에 입장이 없다. 비정규직이 판단해라. 라고 답함.
이 인터뷰 한 기사는 정규직측 의견을 비판하는 쪽으로 기사를 써서 캡쳐는 안함(2017년 기사임)
https://www.sisain.co.kr/news/articleView.html?idxno=30823
이렇게 정규직과 비정규직의 갈등/ 노-사 갈등 속에서 3월에 가동된 2기 노사전은 제대로 열리지도 못함
그렇게 시한폭탄 같던 나날이 흐르고..흐르던 2018년...10월 어느날 국정감사의 그날..
서울교통공사(aka서교공) 노조 친인척 비리가 밝혀져 버렸어욥!!!!!!!!
동시에 인국공 용업업체 간부가 친인척을 비정규직으로 꽂은것도 알려져버렸어욥!!!!!
→참고로 당시엔 의혹이었음.
(고용노동부가 2018년 11월 정규직 전환 관련 채용비리 방지를 위한 지침을 내림)
※참고로※ 서교공은 무기계약직→일반직 전환
인국공은 소방대,야생동물처리대는 방재직, 보안요원은 청원경찰로 전환됨
서교공은 3년미만은 일반직 7급보 3년이상은 일반직 7급으로 전환되고 진급시험 관련해서도 말이 많았음
인국공의 경우 직렬변경이 가능한지 여부는 아직 모름 왜냐면 아무것도 상세적으로 정해진게 없음.
진짜 없어. 기사에 인국공이 그렇게 말함.
출처:https://n.news.naver.com/article/018/0004293372
이런 상황에서 인국공은 1차 합의안인 제한채용을 일부 직원을 경쟁 채용하기로 방침을 바꿈
민노총은 공항 용역업체의 채용 비리 의혹은 경찰 수사 등을 통해 명백히 밝혀내고 비리 직원을 엄벌해야 하지만,
경쟁 채용은 반대함 경쟁 채용을 하면 수천명의 비정규직원이 정규직 전환에서 탈락할 수 있다는 우려 때문임.
→거듭 이야기하지만 용업업체 채용비리는 당시엔 ★의혹☆이었음
★여기서 포인트는 걍 니네가 자회사 정규직 전환하면 되잖아가 아님★
이미 직접 고용 직군은 노사 합의가 된 부분임. 이 시점에선 채용방식으로 싸우는거임
2018년 12월 26일
인천국제공항공사는 한국노총 소속 노조 4곳(정규직 노조 2곳·비정규직 노조 2곳)과 합의서를 체결함
문제는 여기서 민노총은 빠ㅋ짐ㅋ
합의서 주요내용
-일부 직원을 경쟁 채용함
-인천공항운영관리(자회사) 직원의 임금을 평균 3.7% 인상하고 복리후생을 강화함
정규직 전환수
직접고용: 3000명
2017년 5월 12일 이후 입사자는 경쟁 채용을 통해 전환
출처:https://n.news.naver.com/article/018/0004293372
그래서 민노총은 천막을 침. 물론 채용방식뿐 아니라 처우개선 문제도 있음
아마 작년에 인국공 갔던 게녀들은 알걸...천막..
그거 민노총이야..
1차 합의는 정규직 노조가 2차는 민노총이 빠진채 합의안이 체결되었음
그리고 이 1차 2차 합의에서 직접고용 직군은 변하지 않았음. 채용방식이 변했을 뿐임.
사실 직접 고용인 수도 안변함.
2020년 2월 28일
정규직 노조가 말하는 양측 노조가 합의 했다는 그 3기 체결안이 만들어지는데..!!!!!!!!!!!
내용이 전면수정됨
출처:http://m.labortoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=163334
<고용직군 및 수>
직접고용 전환 직군:소방대(220여명), 야생동물 퇴치(20여명)모두 241명
자회사 전환 직군:공항운영, 시설·시스템관리, 보안경비, 보안경비 등 비정규직 9천544명
자회사 분류:인천공항시설관리·인천공항운영서비스·인천공항경비
<채용방식>
자회사 전환자 중 단순직무·일반직무 노동자-기준일과 상관없이 서류전형+면접
시설·시스템 관리 같은 전문직무 노동자(기준일 이후 입사자) 서류전형+면접+인성검사
공사 노사는 인성검사로 발생하는 탈락자를 최소화하기로 의견을 모았음
출처:http://m.labortoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=163582
http://www.redian.org/archive/143813
인천공항공사가 자회사 전환을 거부하는 비정규직 노동자들이 속한 용역업체에 보낸 공문임.
전환 채용 전까지 인천공항경비(주) 신임금체계, 신복리후생제도 미적용 이란 문구 보임?
뭐 같은 일 하는데 소속이 다르니깐 그럴수 있지라고 할 수도 있음.
비록 공사 직접고용은 아니라도 자회사 정규직과 용역업체 비정규직은 다르다고 할 수 도있음
근데 중요한건 노조가 공개한 녹취록임
“(결국엔) 자회사로 넘어가게 돼있다. 공사에서는 (자회사 전환을 거부하는 직원들한테) ‘자회사 싫으면 나가’ (라고 할 것)”
“OO업체는 자회사 전환했는데 여기(자회사 전환 거부 업체)는 직고용한다는 건 말이 안 된다”
“1~4년 걸려 소송을 해야 한다. 그럼 소송할 때까지는 근무를 못 한다”
“(코로나19 때문에) 이렇게 한가한 때엔 (자회사 전환에 서명한) OO업체 직원만으로도 (인력은) 충분하다. 공사는 법대로 하라고 할 거다. 소송에서 지면 그 때가서 (고용하면) 된다. 소송이 끝나기 전엔 (고용하지 않을 것)”
노조가 공개한 녹취록에서 용역업체 직원이 한 말임.
내기준 존나 양아치(((((나)))))
이런 3월과 4월 5월을 보내던 인천국제공항은 6월 21일
협력사 계약이 종료되는 비정규직 보안검색 노동자 1902명을 ‘청원경찰’ 신분으로 전환해 직접 고용하기로 발표함.
첫댓글 정리 진짜 잘했다..
삭제된 댓글 입니다.
ㄱㅆ)버팅긴 다는 말은 좀....보안검색요원노조 지부 A,B는 맞선거지 버팅긴건 아니야. 노조의 저런 행위는 노조의 정당한 권리기도 하고
@뭘 봐 확 씨 응 수정 고마워!!
@아니그게아니라요 노조는 당연히 맞서고 주장할 권리가 있어 그건 떼쓰거나 버팅긴다고 할 수 없어....
@왕탁성 그럼 하나 더 물어봐도 될까??
노조는 당연히 맞서고 주장할 권리가 있다고 했는데
만약 제1노조가 돼서 정규직 전환과정에서 계약했던 급여문제에 대해 기존 정규직과 같은 급여로 바꿔달라고 할수도 있다는거야?
내말은 그사람들이 돈을 더 받는게 불만이 아니라 전환자들이 정규직 조건으로 그 급여를 받기로 한거였는데 그걸 시위로 바꾸려고 할수 잇냐는 거야~
그럼 그땐 친인척 부정채용이ㅠ의혹이였지만 지금은 사실로 밝혀졌다는거야?
그럼 진짜 문제아니야?? 애당초 저 사람들은 인적성이던 뭐던 안보게 해야 하는거 아냐??
나 이해 잘못한건가??
해당 부분 관련해선 기사가 없어....ㅠㅠㅠ 하태경이 주장한 기사에 따르면 공항공사 임직원 및 협력사 임직원 친인척 신규 채용이 있었다 며 의혹을 밝힘 사실 지금까지도 의혹임...결과 기사가 없어ㅠㅠㅠ
@왕탁성 감사원 결과가 그렇다고 자료 가지고 나와서 말하던데 이게 거짓말이면 하태경 고소 해야 하는거 아니야??
하 의원은 “감사원은 인국공 정규직 전환 결정 이후 협력사 신규채용자 3604명에 대한 감사를 진행했다.
그 결과 전환대상자 대부분(중복 감안해 최소 2358명·65% 이상)의 채용에서 세 가지 불공정 채용 유형이 확인됐다”고 말했다.
하 의원이 제시한 감사원 감사 결과에 따르면 신규채용자 중 813명은 채용공고가 제대로 없는 비공개 채용이 이뤄졌다.
2358명은 관련 서류가 존재하지 않아 채용 과정이 공정했는지 판단할 수 없는 ‘깜깜이 채용’으로 나타났다.
인국공 및 협력사 임직원 친인척인 93명은 모두 비공개 채용이나 내부 직원 면접만 거쳤다.
하 의원은 이에 대해 “불공정을 넘어 명백한 특혜·부정 채용”이라고 강조했다.
이렇게 나오는데 ??
의혹 맞아? 아니라는걸 확실히 해주면 모두에게 좋을것 같은데....
@나는오늘부터 기사 첫문단에서도
미래통합당 하태경 의원은 26일 ‘인국공(인천국제공항공사) 논란’과 관련해 감사원 감사 결과를 근거로 정규직 전환 예정자들의 일부 특혜·부정 채용이 드러났다고 주장했다.
라고 나오거든 경찰, 혹은 검찰 조사로 나오는거라...기사에 따라 나도 의혹이라고 하는거야.
@KoYA 기사 첫 문단만 봐도
미래통합당 하태경 의원은 26일 ‘인국공(인천국제공항공사) 논란’과 관련해 감사원 감사 결과를 근거로 정규직 전환 예정자들의 일부 특혜·부정 채용이 드러났다고 주장했다.
라고 하거든...
사실인지 아닌지는 나도 수사 결과가 나오기 전까진 의혹이다 라는 말 밖에 못해. 믿는건 네 선택이야
@왕탁성 아.. 감사원 조사는 아직 경찰이나 검찰이 조사를 하지 않아서 의혹으로 보는구나? 설명고마워~
그럼 의혹을 빠른 시일내에 풀어야 겠다... 더 오해 안생기게 해주면 좋겠는데...
@메모지세트 답댓글에 남겼듯
기사 첫문단에도 미래통합당 하태경 의원은 26일 ‘인국공(인천국제공항공사) 논란’과 관련해 감사원 감사 결과를 근거로 정규직 전환 예정자들의 일부 특혜·부정 채용이 드러났다고 ^주장했다.^
라고 나와있어 믿고 안 믿고는 개인의 선택이지만 내가 기다 아니다라고 할 수 있는 부분은 아니야..ㅠ내 글의 근거는 대부분 기사인데 기사가 저런걸 내가 확답할수없음..ㅠ
@발게인 위에도 남겼듯 기사에도 감사원 결과를 근거로 주장했다. 라고 해 수사 결과 밝혀졌다 이런 논조가 아니기때문에 나도 기다 아니다라고 할 수 없으니 의혹이라고 쓴거고 내가 여기서 기다 아니다 라고 할 수 있는 부분이 아닌게 내가 근거로 하는건 대부분 기사인데 기사조차 기다 아니다 라고 하지 않는걸 내가 확정할순없잖아.
@메모지세트 응응!!맞아맞아!!그거야!!!ㅠㅠㅠㅠㅜㅜ정말 채용 비리가 맞는지 아닌지는 수사해봐야 아는거라..ㅠㅠㅜㅜ
내가 이거 쓰느라 너무 진이 빠져서...한시간전에 치킨시켰는데..아직 안왔거든..혹시 날카롭게 반응한걸로 보였다면 사과할게ㅠㅠㅠ
삭제된 댓글 입니다.
@뉴호록 견환 2 기준일이 문대통령 방문일로 정해진 이유는 뭘까
정리 잘됐다 ... 걍 비정규직이 다 정규직 전환된다의 문제가 아니라 되게 복잡하게 얽혀있는데 언론도 사람들도 다 너무 간단하게만 서로를 욕하는 거같음 ㅜㅜ
보안검색직을 다 그냥 미국처럼 공무원으로 전환하면 좋겠음.
어차피 인천공항공사는 지금 특수경비업 없어서 보안검색 전문인력 직접고용할 능력없어서 아웃소싱한건데
꼼수로 경찰청 소속 청원경찰로 뽑는 것도 웃기고
그럴거면 그냥 전문적으로 경찰이 담당할 수 있도록 경찰공무원으로 전환하는게 정공법인 듯