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<p> </p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><span style="color: rgb(255, 94, 0); font-size: 12pt;">안녕하세요 카오디오 포차 입니다 !! </span></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>오늘의 오디오 강좌는 서브우퍼의 인클로우져 제작에 최적화 문제를 가지고 이야기를 시작해 보겠습니다 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>국내 오디오 시장에 카오디오 시스템은 입문의 계기가 서브우퍼의 둥~둥 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>저음이 몸을 감싸주는 느낌에 환상을 가지고 시작하곤 합니다 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>국내 카오디오 기술은 상상하는 것 보다 외국에 비해 기술력이 떨어지는건 사실입니다~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>보통 인클로우져의 가격은 어떤 소재.. 어떤 공정.. 따라 가격이 천지 만별 차이가 나는데요 ...</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>문제는 값비싼 서브우퍼를 달고 있다고 해도 이게 제대로 작동을 하는건지 구분을 못하고 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>사용하시는 유져분들이 상당히 많습니다 ....</strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22586C36569CA98808" class="txc-image" actualwidth="950" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="2.jpg" exif="{}" id="A_22586C36569CA98808833F"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>고객분의 주문으로 서브우퍼 판매에 있어 저희가 제작한 인클로우져 공정입니다 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>사진을 보시면 내부의 설계도는 복잡하게 격층으로 이루어져 ~</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>우퍼로 인한 내부 공기가 잘 빠져 나갈수 있도록 제작을 하였습니다 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>보통 우퍼 하나를 데이터 최적을 만들기 위해 5-10 번 정도의 실패를 거듭하여 결과물을 얻게 되는데요?</strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27290836569CA98937" class="txc-image" actualwidth="950" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="10.jpg" exif="{}" id="A_27290836569CA989378215"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>우리가 소리를 들을수 있는 가청 주파수 대역은 20hz [저역] - 20000hz [초고역] 입니다 ...</strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>우리가 성능좋은 서브우퍼를 가지고 인클로우져 통해 최적화를 만들려고 하는것인가 하면~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>인클로우져 변화에 따라 서브우퍼의 최저 주파수를 확보하여 달라지기 때문입니다 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong> 초저역을 구현하면 뭐가 좋은건데??</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>쉽게 악기로 표현하면 오르간 - 콘트라베이스 와 같은 농밀한 저음을 구사하기 위함 일것입니다 !!</strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2738C336569CA98A27" class="txc-image" actualwidth="950" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="12.jpg" exif="{}" id="A_2738C336569CA98A2743CD"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>반대로 스피커의 인클로우져 형태가 사진과 같이 공기가 빠져나가는 구멍이 없다면?</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>쉴드 BOX[밀폐형] 구분을 짓게 됩니다 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>밀폐형은 포트형과 HI - BASS 달리 LOW - BASS 구현합니다 ~</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>쉴드는 포트처럼 최저 주파수를 확보할수 없지만??</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>포트처럼 정밀한 설계가 없이도 안정적으로 서브우퍼 운동성을 확보할수 있습니다 !! </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21534936569CA98B0E" class="txc-image" actualwidth="950" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="8.jpg" exif="{}" id="A_21534936569CA98B0EC7E2"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>그렇다면 포트 BOX 통해 최저주파수만 확보를 하면 되는걸까??</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>그렇치 않습니다 좀더 기술적으로 들어가서 설명을 드리자면?</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>포트는 서브우퍼의 (수직 왕복운동) 통해 내부 회절음을 바깥으로 보내어 </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>후면음을 더 크게 받아들여 쉴드 보다 더 큰 DB (데쉬벨) 만들어 내기 때문에 ??</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>인클로우져의 최저 주파수 확보 뿐만 아니라 ~</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>BOX 내부 에어 터블런스 현상 과 포트 노이즈 현상을 최소화 시켜 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>최적의 인클로우져를 만들어 하기 때문에 쉴드 보다 30배는 힘든 공정을 걸쳐야 합니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2246F336569CA98F1A" class="txc-image" actualwidth="640" width="640" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="3.jpg" exif="{}" id="A_2246F336569CA98F1A94F3"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>그렇기 때문에 인클로우져 내부의 공기층을 고르게 분산시키 위해 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>내부 브래싱 설계 구조 와 흡음재 이용하여 지져분한 공명음을 제어해 주어야 합니다 !! </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2351F536569CA98E0F" class="txc-image" actualwidth="950" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="6.jpg" exif="{}" id="A_2351F536569CA98E0FFF3F"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>필자가 바라보는 국내 인클로우져의 설계 기술 능력은 서브우퍼 LOW PASS - 미드우퍼 HI-PASS</strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>정확한 기준을 잡고 인클로우져 제작할수 있는 업체는 전국으로 3-4 군데 밖에 되지 않습니다 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>소비자는 이러한 디테일한 기술적 내용을 모르는체 카오디오의 자금적 우선 변종 업체들이 나타 남으로써~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>국내 카오디오 시장은 점점 더 어두워 지고 있어 아쉽기 따름입니다..... </strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/213EE936569CA99122" class="txc-image" actualwidth="950" width="950" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="9.jpg" exif="{}" id="A_213EE936569CA99122FA0A"/></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>오늘 강좌해 드린 인클로우져의 기술적 설계 부분은 팩트있게 10% 정도만 설명 됫을뿐 ~ </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>오디오 강좌보다 더욱 세밀하고 복잡한 구조로 절때 쉽지 않는 인스톨 공정이라 말씀 드릴수 있겠습니다 !! </strong></p><p style="text-align: center;"><strong><br></strong></p><p style="text-align: center;"><strong>다음편은 순정 오디오 옵션의 잘못된 진실에 대해 이야기를 나누어 보도록 하겠습니다 ^^</strong> </p><p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><br></p>
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카페 게시글
。━초보 오디오 강좌
서브우퍼의 인클로우져 최적화 제대로 알고 작업하자
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첫댓글 훌륭하신글 잘 보고 갑니다... 아직 어려워서 잘 모르지만 포차님 강좌글로 조금식 배워나가네요 ㅎㅎ
아... 그런가요??^^
좀더 쉽게 설명을 했어야 했는데 죄송합니다 ㅎㅎ
글잘보았습니다.
그럼 포차에서는 정확한 기준 가지고 인클로우져 제작한다는 얘긴가요?
물론입니다 !!
저희가 상황에 따라 기준을 잡지 못할때는 쉴드 형태로 튜닝이 들어갈때도 있지만?
대부분 데이터 기준을 통해 입력해 드리고 있습니다 ~
솔직히 무슨말인지 잘 이해가 가지 않습니다.원래 무덤덤한 서브우퍼의 소리에
저렇게 잔 손질이 많이 가는지는 정말 몰랐습니다. 이제부터라도 좋은 소리를 들으면
포차의 노고와 고민을 같이 느껴보도록 하겠습니다.
노이비님 같은 분들때문에 제가 게을러 질수 없는게 아닌가 생각합니다 ㅎㅎ
항상 응원의 메세지 감사합니다 (_ _)
저의 다비치우퍼에도 새로운 박스짜믄 안될까요?ㅋㅋ
오... ㅋㅋㅋㅋ 어서 오세여!!!! ㅋㅋㅋㅋ
우사장님이 성구리님을 위해!! 뭔들 못해드릴까요^^
@-인천사탕- 가고픈데 너무나 가고픈데 거동이 힘드네요ㅠ
@성구리 그때 병원은 어케되셨어요?????
@-인천사탕- 지난 월욜일에 수술하고 오늘퇴원했습니다
@성구리 아고.. 고생하셨네요...
날추운데 건강잘챙기세요ㅜㅜ
@-인천사탕- 네 따뜻한 봄바람 불면 포차에서 뵈용
가능하지만 우리 효율적으로 가시죠 ㅎㅎㅎㅎ
@잘생긴포차사장 농담인거 아시잔아요ㅎ
큐어 견적 한번주세용 착한가격으로요^^~
@성구리 성구리님 쪽지 확인요