사오싱 1 - 닝보에서 사오싱에 가면서 제갈촌을 생각하다!

[은혜]

사오싱 여행1 - 닝보(영파)에서 기차를 타고 사오싱(소흥)에 가면서 란시와 제갈촌을 생각하다!

여행 사흘째 아침에 저장성 닝보(영파) 호텔에서 체크아웃을 하니 어제 아침 식사비

 32元만 청구하는데 우린 인터넷 아고다 에서 예약했으니, 부깅닷컴에서 예약하면

현지에서 결제하지만... 아고다는 사흘전에 신용카드에서 미리 결제되었기 때문입니다.

배낭을 둘러메고 10분을 걸어 닝보짠 宁波站(영파참) 에 도착하는데 중국의 기차역은 엄청

크니 기차표를 파는 Ticket Office, shòupiàochù 售票处 와 대합실인 候車室(후차실)은

기차에서 내려서 나오는 문 이 다른 건물에 있는 경우도 있는데, 여긴 한 건물인가 봅니다?

1층 매표 창구로 가는데 사오싱(소흥) 행 기차표는 어제 끊었기로 내일 사오싱(소흥) 에서

 제갈공명의 후손들이 정착해 마을을 이루고 산다는 주거바과촌 诸葛八卦村 (諸葛八卦村)

 제갈팔괘촌 에 가는 기차표를 끊기위해 여권에 돈과 함께 미리 인쇄해온 쪽지를 들이밉니다.

绍兴北 ⇒ 金华 10月 19日 高速动车 G2332

08 时 32分 出发 二等 2人, 沒有 一等

金华 ⇒ 绍兴北 10月 19日 高速动车 G2361

14 时 57分 出发 二等 2人, 沒有 一等

1. 중국 기차시간표 는   www.abkk.com/cn/train/search_station.asp  사이트로

들어가서는 왼쪽 최하단에 있는 단추 를 누른후 2번째칸 에 미리 적혀있는

"북경" 을 눌러서 뜨는 화면에서 출발지 성(省) 인 浙江(절강) 을 선택 합니다.

2. 첫번째 칸에 미리 적혀있는 "安仁" 을 오른쪽 × 단추를 눌러 지우고 세번째 칸에서

출발역인 宁波(영파 닝보) 를 선택하면 宁波(영파 닝보) 가 첫번째 칸에 적힙니다.

3. 오른쪽 두 번째칸을 눌러 도착지 성인 절강성 을 선택하고 4. 오른쪽 첫 번째

칸을 눌러 미리 적힌 역을 지우고 아래에서 소흥역 을 선택한후

 5. 왼쪽 최하단에 있는 단추 를 누르면 여러 기차가 뜨니 그중에 하나를 선택 합니다.

제갈촌 을 가자면 사오싱 베이짠 绍兴北站(소흥 북역) 에서 08시 32분 귀양북행 고속철을

타면 10시 05분에 진화(金华 금화) 에 도착하니 기차역을 나와 좌측 치처시잔

  汽车西站(기차서첨) 에 들어가지 말고 지나쳐서 BUS 정류장에서 808 路 버스 를 탑니다.

808로 버스는 란시(兰溪 난계) 로 가는데..... 난계북첨 까지 가지는 말고

今朝商廈(금조상하) 에서 내리면 란시 兰溪(난계)역 앞 입니다.

*** 난계와 제갈촌 사진은 모두 常春之旅 님 블로그에서 가져왔습니다.***

시간만 있다면 난계 와 中州(중주) 공원 을 이어주는 浮橋(부교) 를

지나면.... 난계구청  兰溪古城(난계고성) 이 볼만하다고 합니다.

시간이 없으면 그냥  兰溪 客運中心(난계객운중심 : 汽車西站 기차서참) 에서 2위안

짜리 버스를 타면 제갈팔괘촌 八卦村 도로변에 내려서... 도보 5분이면 입구 입니다.

혹은 도로 대신에 왼쪽 소로인 개울길 을 따라 들어가도 되는데 문표 를 구입해

마을로 들어서서는 상가와 주택을 지나 더 들어가면 太極(태극) 을

상징하는 연못 이 나오고 이정표를 따라가면... 제갈 승상 사당 에 이르게 됩니다.

진화 金华 ( Jinhua 금화 )는 첸탕강 錢塘江 지류인 진화장 金華江(금화강) 연안에 위치

하며 진화 ~ 란저우 蘭州 철도의 거점으로 22개의 소수민족이 거주하는데.....

형석(螢石)은 전국 산출량의 90% 를 차지하며 태평천국 왕부 (太平天國 王府) 유적과

쌍룽둥이 볼만하고 이웃 도시 이우시 义乌(의오)의 푸텐시장 은 세계 최대 도매시장입니다.

란시 兰溪 (Lanxi 난계) 는 진화시 金華市 서북부에 있는 도시로 첸탄강과 지류인 취강

및 진화강의 합류점에 위치하며 꿀에 절인 대추와 소금에 절인 돼지뒷다리 훈제가

유명한데 수로는 상류로는 진화, 하류로 항저우 杭州 로 연결되니 배가 통행한다고 합니다.

주거바과촌 诸葛八卦村 (제갈팔괘촌) 은 란시청 兰溪城 에서 서쪽으로 17㎞ 지점 신안장

新安江 과 푸춘장 富春江 유역에 위치하며 예전에는 '가오룽 高隆' 이라고 불렀습니다.

마을 주민 3천여명 중에 2,500명 정도가 제갈(诸葛) 성 을 갖고 있으니 제갈량 诸葛亮 의

후손들은 손권(孙权), 유비(刘备), 조조(曹操) 의 후손들과 강물을 공유 하였다고 합니다.

제갈량의 14대 손 '제갈리' 가 소흥 수창현 현령으로 부임했다가 죽은후 아들 '제갈청'이

 북송 천회 2년(1018년) 난계 에 정착하는데...​ 그후 27세 손 '제갈대사' 가

남송 말기인 1,280년 온 가족을 이끌고 高隆​(고륭, 현재 제갈팔괘촌) 으로 이사해

제갈량의 구궁팔괘진(九宫八卦) 과 같은 형태로 마을을 건축해 현재에 이르고 있습니다.

 

중츠 钟池(충지) 를 핵심으로 외부로 뻗어 있는 8갈래의 작은 통로가 내팔괘 (內八卦)

를 형성하고.... 마을 바깥쪽은 8개의 산으로 둘러싸여 외팔괘(外八卦) 를

형성하니 주거촌 诸葛村(제갈천) 을 바과촌 八卦村(팔괘촌) 이라고 부른다고 합니다.

제갈촌 은 전형적인 종족사회 문화가 남아있으며 200곳 명청(明淸) 시기의 오래된 건축물

이 있는데 청샹츠 丞相祠(승상사) 는 제갈씨족(诸葛氏族) 제사 를 올리는 사당 입니다.

 승상사 는 명(明) 나라 때 세워졌으며 '회(回)' 자형 배치로 되어 있고

헝탕 (亨堂) 에는 제갈량(诸葛亮) 의 좌상 이 모셔져 있으며....

 충신탕 (崇信堂), 융무탕 (雍睦堂) 및 상리탕 (尚礼堂) 사당이 있습니다.

 

주변에 장악촌(长乐村) 은 쑹위안대 절동학파(浙东学派)의 중심인물인 김이상(金履祥)

의 후예가 집단으로 거주하고 있는 지역으로 명대 이래로 과거에 급제하며 많은

사당과 장식이 뛰어난 주택이 건립되었으며 수십개소의 명청 민거건축 이 남아 있습니다.

제갈촌 은, 마을이 형성된후 700여년 동안 저장성은 숱한 전쟁과 혼란속에 수많은

건물과 유적, 원림 등이 불타고 훼손되었지만.... 팔괘촌(제갈촌) 은

세외도원 처럼 세상의 풍파를 겪지않고 그대로 보존되어 온 것으로 유명합니다?

1925년 북벌전쟁 시 남방의 국민혁명군 '초경광' 부대와 군벌 '손전영' 부대가 제갈촌

부근에서 3일간 격전 를 벌였는데... 총알 하나 포탄 한발 떨어지지 않았으며 또한

중일전쟁시 일본군이 마을 밖 큰길로 진격하면서 마을이 있다는걸 발견하지 못했다 합니다.

아, 그런데 세상에나??? 소흥에서 진화로 가는 기차표는 있는데, 진화에서 소흥으로 오는

14시 57분 기차표는 없답니다. 대신에 모니터에 띄우는 시간은 13시 47분 인데,그럼?

진화에서 란시에 도착해 다시 버스로 제갈촌에 가야 하니 제갈촌 관광이 1시간 정도 인데...

버스를 4번 타는데 버스가 바로 도착한다는 보장이 없으니 불가합니다? 또 내일은 제갈촌

한군데만 보는게 아니라 소흥북역에 돌아오면 버스로 소흥 교외에 자리한 오래된

우펑선 (乌蓬船) 이 다니는 수향 마을 안창고진 安昌古镇 을 다녀오는게 불가능해 집니다.

몇번을 생각해도 무리한 일정 이라 포기하는데... 이게 다 미리 기차표를 예매하지 못한

불찰이다 싶어 후회되니, 이틀후 소흥에서 강서성 남창 으로 가는 고속철 기차표를

 예매하기 위해 한국에서 부터 칼라로 인쇄해 준비해온 종이 를 역무원에게 들이밉니다.

중국인들은 러시아인들 처럼 새치기 를 잘하니 끼어들지 못하도록 조심해야 합니다.   

绍兴北 ⇒ 南昌西 10月 20日 高速动车 G2332

08 时 32分 出发 二等 2人, 沒有 一等

그런데 역무원이 “메이요“ 라고 말하며 모니터에 띄우는데 보니 1시간 반이나

늦은 10시 01분 기차인데 그마저도 2등은 없고 1등석 뿐이라...

해서 2등석으로 280위안에 마눌과 2명이니 600元을 미리 넣었는데

 1등석은 475위안 이니 950元 이라..... 황급히 부족한 돈 350元 을 더 냅니다.

1층에서 2층으로 올라가는데 대합실인 候車室(후차실) 로 들어가는 문이 없어 살펴보니

사람들이 다시 밖으로 나가기에 우리도 따라 나가는데 마눌이 1층으로 다시

내려가기에 제지 합니다, 아니? 기차가 1층에 정차해 있다나요? 하지만 그건 아닐게고...

해서 다른 사람들을 보니 2층에서 20미터를 걸어 다른 문으로 들어가기에 우리도 따라

들어가니 거기에 엑스레이 검색대에 배낭을 통과시키고 비행기 처럼 사람도

몸 보안검색 을 받아 대합실 로 들어가는데 "기차표에 사람 이름" 이 적혀져 있습니다.

엄청난 규모의 대합실에서 기다리는데, 중국 기차는 출발 15분전에 개찰을 시작해서 출발

3분전에 개찰을 마감 하고 문을 잠그기로 사오싱(소흥) 가는 기차는 최종역이 허페이난

合肥南(합비남) 행이니 큰 모니터에서 10번 개찰구임을 확인하고 시간에 맞추어 나갑니다.

기차표를 기계에 통과시킨후 1층으로 내려가 플랫폼에서 대기하다 기차를 타는데 2등석이

한줄에 5좌석이지만 우리나라 KTX 보다도 너른 느낌을 받는데... 1등석은 4좌석이니

이틀후 남창 갈때는 차장이 물과 과자 까지 서비스하니 팔자에 없는 호사 를 누리게 됩니다. 

9시 13분에 닝보 宁波(영파) 를 정시 출발한 기차는 논 이 펼쳐진 들판을 달리는데....

차창 밖으로 보니 중국의 농촌 주택 들은 유럽 처럼 모두 2층 붉은 지븡 양옥 으로

새로 지은게 많은데 정부에서 주택 개량사업에 돈을 지원하는가 보다 하는 생각이 듭니다?

우리 기차는 09시 53분에 사오싱베이짠  绍兴北站 (소흥 북역) 에

정시 도착하는데... 여긴 2층 선로 라 1층 으로 내려와야 합니다.

우리가 인터넷 부킹닷컴에서 예약한 钱陶路 9号 에 있는 绍兴鲁越大酒店(越剑大厦) 

호텔 을 찾아가야 하는데.... 부킹닷컴과 구글에서 본 지도 에서 가까운 것

처럼 보이던지라... 그만 택시를 타지 않고 걷는데 결국 큰 곤욕 을 치르게 됩니다.