도장카페에 이런 질문으로 토론을 하자고 글을 올렸네요...
음..저는 질문이 너무 단순 하다는 생각을 하네요...ㅎㅎ
그래서 제가 생각 하는 시장 전망을 나누어 보려구요..
우선 자동차 정비쪽을 예를 들어 보겠습니다...
기계적인 장치가 많이 활성화 되어 있었던 시절의 자동차를 상대로는
카센타도 성업을 했습니다
그러나 계속적으로 자동차의 장치나 기계적인 부분들이 발전 되고
전자화 되어 가면서...또는 디디털화 되어 가면서 일반적인 정비 시장이
많이 축소된것은 사실입니다
뭐 고장이 나야 수리를 하고 ..고장이 나더라도 전문 지식이나 장비가 없으면
수리가 불가능 하게 되었으니까요
그래서 현재의 카센타들은 가장 기초적인 부분들로만 서로 경쟁을 하고 있기때문에
어려운 부분들이 많이 있습니다
그러면 디테일링 분야는 어떨까요?
그냥 보수도장쪽만이 아니라 디테일링의 전반적인 분야로 이야기 해 보겠습니다
어짜피 우리가 하는 간단한 보수 도장도 디테일링 쪽으로 보는게 맞을겁니다
분명 우리가 하는 분야도 변화는 있습니다
내적인 부분..외적인 요인등...
아무리 자동차가 발달이 되어서 사람과 같이 지능이 생긴다 해도...아주 먼 이야기 겠지만요...
자동차는 운송 수단의 이상은 될수 없을거라고 봅니다
센서들이 발달이 되어 접촉 사고를 줄인다고 해도 어느 정도 까지겠지요
우선 자동차가 발달을 하면 관련 산업은 같이 따라서 발전을 한다는 것을 염두해 두고...
그런다고 할지라도 디테일링 분야는 줄어들지는 않을 것이라고 예상 합니다
물론 분야별로 툴도 발달 해야 할것이고 환경도 바뀌어 할것이고 제품들도 좀더 업그레이드
되야 할것이기는 합니다
자동차를 움직이는 가장 중요한 부분들은 환경과 효율등을 감안 해서 더 발전 할것입니다
타이밍 벨트가 사라지고 전기차가 나오고...
이런 분야들을 수리 하고 관리 하는 사업은 분명 축소 되겠지요
분명 자신 합니다
전체적인 디테일링 시장은 축소 되지 않을겁니다
오히려 더 고급의 서비스와 양질의 서비스를 통해 높은 수익을 기대 할수 있다고 봅니다
단, 시장의 흐름에 빨리 대처를 하고 변화에 민감 하게 반응을 하면서 계속적으로
자신을 업그레이드 해 나가야 한다는 전제가 따라야 할것입니다
예를 든다면 , 이미 수입 차종의 일부는 전체는 아니지만 부분적으로 탄소섬유로 된
차체를 사용 하고 있습니다
...찌그러지거나 깨지지는 않지만 도장은 해야 합니다...
이런 부분을 보수 도장을 할수 있는 기술을 습득 해야 하고
결국 향후에는 바디샵(외형복원점) 에서도 수용성 도장을 해야 하는데
....이미 외형 복원점에서 사용 할수 있는 수용성 도장 건조기와 수용성 조색 시스템은
소형화가 되어 이미 만들어져 있습니다...
이런 부분들도 미리미리 정보를 찾아서 대처를 해야 하구요
시장은 축소 되지 않겠지만...
얼마나 더 세밀하고, 시장이 원하는 아이템을 빨리 선점 하느냐에 따라
사업의 승패가 좌우 될것이라고 봅니다
앞으로는 1차원적인 수익 구조(현재의 방식)를 뛰어 넘는 2차, 3차원적인
수익구조가 만들어지면 분명히 우리 업계도 고급 일자리로 바뀌어 질것이라고 자신 합니다
자동차가 발달을 하면 관련 산업도 같이 변화 되면서 대처가 될것입니다
이 부분을 빨리 체크를 해야 하겠지요