환승할인에 따른 광역버스 1단계 노선조정

[[이철우]316花井]

(자료 : 서울시)

http://www.edaily.co.kr/news/land/newsRead.asp?sub_cd=DF13&newsid=01820406586535856&clkcode=&DirCode=0080104&curtype=read

관련기사입니다. 성남,용인발 광역버스 회차가 을지로 회차로 바뀌고 1001,9301 등이 광교로 경유합니다.

631번은 도시형으로 전환된지 얼마 안되서 다시 좌석으로 전환할 예정이네요.

제가 사는 동네를 보면 가장 눈에 띄는게 9701 단축이네요. 아마 진흥로 경유해서 녹번역 회차, 서오능으로 빠지거나

유진상가 회차 둘 중의 하나가 되겠군요.

[분당선도곡역]

왔다갔다 631......................... 서울버스도 조만간 폭탄 맞을텐데요(중앙차로...)

[5618]

파주, 고양발 영등포 회차는 모조리 살아남았군요 -_-;;

[분당선 야탑역]

성남 용인에서 버스들을 모두다 을지로 회차로 바꾸는것은 무리가 아닐까요 광화문 수요도 있는데....

[Maximum]

9701이 단축될 경우, 광역버스 등급 유지의 명분이 전혀 없어지는 꼴이 될텐데요... 그리고 성남, 용인 버스들의 광화문 미경유는 타격이 엄청나게 심각할 겁니다. 솔직히 너무하다고 생각되는군요. 거의 모든 노선들을 깡그리 광화문 미경유로 만들어버리다니 -_- 반발이 엄청날 겁니다. 야탑역에서 도심으로 진입하는 광역버스도 거의 전멸 수준이군요.

[분당오리군]

촛불집회 및 각종 시위로 인한 노선 미준수 사례빈발 등으로 인한 민원이 많이 들어와서 그런것도 같은데..솔직히 세종문화회관의 접근성은 이제 누가 보상하리오..ㅠㅠㅠ 9401타고 교보문고 잘갔는데..