5호선과 9호선이 김포골드라인과 합치면 안될까요? 호선이 너무 많고, 회사가 너무 많아서요. 그리고 환승도 줄어들고요.
첫댓글 안됩니다.
규격이 달라 직통, 통합이 불가능합니다.
규격이 달라서 불가능합니다. 김포 골드라인도 원래 9호선 연장추진하려다가 타당성이 나오지 않아서 경전철로 변경되었습니다.
운영방식과 규격이 맞지 않아 안됩니다.
5호선 연장도 실패 9호선 연장도 실패. 실패 이유는 아시다시피 결국 돈문제..
규격이 달라서 불가능합니다
9호선은 2-3년뒤 공항철도랑 연계운영이 예정되어있지요.. 국토부랑 서울시가 연계용 차량도 각각 4편성씩 발주할 예정이고...
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규격이 달라 직통, 통합이 불가능합니다.
규격이 달라서 불가능합니다.
김포 골드라인도 원래 9호선 연장추진하려다가 타당성이 나오지 않아서 경전철로 변경되었습니다.
운영방식과 규격이 맞지 않아 안됩니다.
5호선 연장도 실패 9호선 연장도 실패. 실패 이유는 아시다시피 결국 돈문제..
규격이 달라서 불가능합니다
9호선은 2-3년뒤 공항철도랑 연계운영이 예정되어있지요.. 국토부랑 서울시가 연계용 차량도 각각 4편성씩 발주할 예정이고...