새로 계획중인 영종순환철도를 자기부상열차로 건설하는 제안을 올렸습니다.

[하남역CY]

< 현황 및 문제점 >

1. 인천시에서 도시철도 구축계획 재검토 사업에 영종내부순환선을 새로 계획하고 있습니다.
2. 영종내부순환선 1단계 : 공항2터미널~운서~영종하늘도시
3. 영종내부순환선 2단계 : 공항화물청사~운서~미단시티~하늘도시
4. 시범사업으로 건설한 인천공항 자기부상열차는 너무 외진 곳에 건설되어 애물단지상태입니다.

< 개선방안 >

1. 인천공항 자기부상열차를 인천공항에서 운서 방향으로 건설합니다.

2. 1단계 : 파라다이스시티역~(해안도로)~용순말역(수인선환승)~개발도시역(가칭)~동운서역~운서역(공항철도환승)~북운서역
3. 1단계는 약 11km.
4. 용순말역~북운서역 구간은 계획중인 영종순환선 2단계의 일부와 동일합니다.

5. 2단계 : 북운서역~운북~미단시티
6. 2단계는 약 6km.
7. 북운서~운북~미단시티 구간은 계획중인 영종순환선 2단계의 일부와 동일합니다.

8. 미단시티~하늘도시는 3단계로 계획합니다. (영종순환선 2단계 일부와 동일)
9. 운서~하늘도시 영종순환선 1단계는 제2공항철도(수인선, 공항화물청사~용순말~영종하늘도시~인천역)로 대체합니다.

* 추가

기존의 용유, 워터파크역은 이용객이 없으므로 운영을 중단하고, 용유~파라다이스시티역 선로는 입출고용으로 운영하면 될 것입니다.

< 기대효과 >

1. 애물단지로 전락한 상태인 인천공항 자기부상열차를 활용하게 됩니다.
2. 인천공항 자기부상열차를 활용하여 인천국제공항과 영종도를 더욱 특별하게 만들 수 있습니다.
3. 인천공항, 운서신도시, 기존 운서동 마을, 계획중인 신도시, 공항철도를 연결하여 개발과 경제 활성화를 도모할 수 있습니다.

국민신문고에 올린 글입니다. 좋다고 생각하신다면 평점을 입력해 주세요.

https://www.epeople.go.kr/jsp/user/pp/UPpProposOpenRead.paid?petiNo=1AB-1905-001231&fbclid=IwAR1ACSQTzpUQG4CTBrx5WFZOh5FZD_8lf55Tza4ivfqunejdKK6rypuMby8

[허윤석]

원래 자기부상열차 전체 계획이 영종도 한바퀴를 다 도는 순환노선인데 이걸 활용했으면 좋겠는데 말이죠

[하남역CY]

그러게요...
인천자기부상철도가 첫구간부터 수요창출을 실패해서 2구간(용유~을왕리 국제업무지역)만 장기계획, 그 이후로는 폐지하고, 인천공항 동쪽 주거단지에는 별도의 순환철도로 계획을 바꿨나 보더군요. 애물단지 신세가 되어버린 자기부상철도가 안타까워서 그 별도의 순환철도 계획을 또 변경하여 다시 자기부상으로 하자는 제안을 한 것입니다.