첫댓글 시운전은 G7이 계속 시운전을 하고 있구요.KTX-2는 2010~11년에 시운전을 하게 될겁니다.
지금 KTX2 시운전 하고 있지 않나요??
KTX-II는 지금 출고되는대로 시운전에 투입하고 있으며, "2010~11년에 "본격 운전"을 합니다. HSR-350X는 현재 어딘가서 자고 있는 걸로 압니다.
제가 알아보니 동적시운전을 하고 있다고 하더군요.(KTX-2)
G7 시운전은 제가 알기론 지금 멈춰있고요... KTX2가 출고되는대로 시운전을 계속 하는걸로 알고 있습니다
KTX2는 현재 시운전중에 있습니다. 밤이되면 한번씩 신촌역을 통과하는 KTX2를 많이 볼 수 있습니다.
KTX-2 는 올해 말부터 영업운전에 투입 될 계획입니다. 현재 올해 도입하는 KTX-2는 모두 도입되어(6편성) 시운전 중입니다.
HSR-350X 앞날은 그렇게 밝지는 않은 것 같습니다. 계속 운영을 하자면 m이 필요한데 그게 좀...
HSR-350X 썩히기엔 너무 아까운데 .. 시제차량이라해도 특별열차 이런거 만들어서 활용 했으면
이 차를 대통령용 특별 고속열차로 개조하는 것도 나름대로 방법일텐데...
대통령 전용차는 비상시를 고려하여 만들어 지기 때문에 디젤형식이 적합할 것입니다.
어짜피 지금 운행되는 KTX도 물론 전용열차는 아니지만 그래도 따로 대통령이 탈수 있는 칸을 만들어서 운행되는걸로 알고 있습니다...
KTX 47호기 외에 모양과 디자인이 새마을호와 흡사하게 생긴 경복호차량이 있습니다.. 이열차는 디젤이고요 한편성에 4량이고요 2편성이 있고 4+4 중련입니다.. 이차량은 새마을호와 달리 새차처럼 무자게 깨끗하고 출고년식이 2001년식이라고 들었습니다..
2001년식이 아니라 1998년식일껍니다
HSR350X 영업시운전 다하고 오송기지에서 폐차대기중이라고 들었습니다. 솔직히 이정도의 차량이라면 국립과천과학관에 전량 전시될법도 한데 말이죠..
맞아요 ㅎㅎ 폐차보다는 국립과천과학관이나 철도박물관에 전시되었음 좋겠습니다..
그래도 역시 속알멩이 다 뽑아내고 껍데기만 전시하는 박물관행보다는 연구용으로 차량제작사나 연구소/운영처 연구소 등에서 참여하길 바랬는데...어쩔 수 없나 보네요.
HSR-350X가 차후에 KTX2가 되는게 아닌가요? 전 그렇게 알고있는데..그게 아니라면 KTX2는 도대체 어떤 차량인지..?
KTX-ll 차량은 제가 (일반,고속)란에 사진 올렸습니다.
HSR은 KTX2를 만들기 위해 연구나 시험을 목적으로 만든 시제차량으로 보시면 됩니다...
듣기로는 KTX-2가 HSR350X의 상용화 버전이라고 합니다. 다만 달라진 점은 시제차인 HSR350X의 신기술을 전부 적용한건 아니라는 거죠 예를 들어 추진 시스템인 VVVF-IGCT에서 VVVF-IGBT Lv 2로 바뀌었더군요
첫댓글 시운전은 G7이 계속 시운전을 하고 있구요.KTX-2는 2010~11년에 시운전을 하게 될겁니다.
지금 KTX2 시운전 하고 있지 않나요??
KTX-II는 지금 출고되는대로 시운전에 투입하고 있으며, "2010~11년에 "본격 운전"을 합니다. HSR-350X는 현재 어딘가서 자고 있는 걸로 압니다.
제가 알아보니 동적시운전을 하고 있다고 하더군요.(KTX-2)
G7 시운전은 제가 알기론 지금 멈춰있고요... KTX2가 출고되는대로 시운전을 계속 하는걸로 알고 있습니다
KTX2는 현재 시운전중에 있습니다. 밤이되면 한번씩 신촌역을 통과하는 KTX2를 많이 볼 수 있습니다.
KTX-2 는 올해 말부터 영업운전에 투입 될 계획입니다. 현재 올해 도입하는 KTX-2는 모두 도입되어(6편성) 시운전 중입니다.
HSR-350X 앞날은 그렇게 밝지는 않은 것 같습니다. 계속 운영을 하자면 m이 필요한데 그게 좀...
HSR-350X 썩히기엔 너무 아까운데 .. 시제차량이라해도 특별열차 이런거 만들어서 활용 했으면
이 차를 대통령용 특별 고속열차로 개조하는 것도 나름대로 방법일텐데...
대통령 전용차는 비상시를 고려하여 만들어 지기 때문에 디젤형식이 적합할 것입니다.
어짜피 지금 운행되는 KTX도 물론 전용열차는 아니지만 그래도 따로 대통령이 탈수 있는 칸을 만들어서 운행되는걸로 알고 있습니다...
KTX 47호기 외에 모양과 디자인이 새마을호와 흡사하게 생긴 경복호차량이 있습니다.. 이열차는 디젤이고요 한편성에 4량이고요 2편성이 있고 4+4 중련입니다.. 이차량은 새마을호와 달리 새차처럼 무자게 깨끗하고 출고년식이 2001년식이라고 들었습니다..
2001년식이 아니라 1998년식일껍니다
HSR350X 영업시운전 다하고 오송기지에서 폐차대기중이라고 들었습니다. 솔직히 이정도의 차량이라면 국립과천과학관에 전량 전시될법도 한데 말이죠..
맞아요 ㅎㅎ 폐차보다는 국립과천과학관이나 철도박물관에 전시되었음 좋겠습니다..
그래도 역시 속알멩이 다 뽑아내고 껍데기만 전시하는 박물관행보다는 연구용으로 차량제작사나 연구소/운영처 연구소 등에서 참여하길 바랬는데...어쩔 수 없나 보네요.
HSR-350X가 차후에 KTX2가 되는게 아닌가요? 전 그렇게 알고있는데..그게 아니라면 KTX2는 도대체 어떤 차량인지..?
KTX-ll 차량은 제가 (일반,고속)란에 사진 올렸습니다.
HSR은 KTX2를 만들기 위해 연구나 시험을 목적으로 만든 시제차량으로 보시면 됩니다...
듣기로는 KTX-2가 HSR350X의 상용화 버전이라고 합니다. 다만 달라진 점은 시제차인 HSR350X의 신기술을 전부 적용한건 아니라는 거죠 예를 들어 추진 시스템인 VVVF-IGCT에서 VVVF-IGBT Lv 2로 바뀌었더군요