<p class="cafe-editor-text">오늘 갑종회송 왔는데~<br /><br />오늘 갑종회송 1건 있었습니다~<br />(저는 시간상 못갔습니다)<br /><br />김천 다원시스 에서 의왕역 거쳐 지하서울역<br />(오늘은 의왕까지 지금은 유치 중, 낼 새벽 1시대 들어간다네요~) 으로 가는 겁니다~<br /><br />차량은 2호선 신 208편성 이라네요~<br /><br />근데 여기서 질문!<br /><br />서울교통공사 차량 (1호선&2호선) 반입시~<br /><br />1. 경로가 이렇게 되나요?<br />의왕 - 신길(경부본선-급행하선-급행상선-완행하선-완행상선)-지하서울역<br /><br />2. 신차를 끌고온 견인기가 지하로(잠깐이지만) 들어갈 때 신호체계는 상관 없나요? <br />그리고 견인기가 드갈 때 지하에 잘 핏(fit) 되나요?<br /><br />3. 견인기 떼어내고 그 뒤로는 어떻게 되는지? <br /><br />궁금하네요~<br /><br />★ 오늘부터 제 아이디는 녹천승무 뒤에 '419민주묘지역'을 붙이겠습니다~(살짝 변경)<br />저희집에서 가까운 우이신설선의 역~ <br /><br />녹색버스 1126번 타면 갈수 있습니다! <br /><br /></p>
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첫댓글 1. 밤중이니 그냥 완행선 타도 되겠죠?
2. 신호체계는 모르겠고 기관차는 잘~들어갑니다.
3. (2호선 기준) 자력회송 or 견인되어 군자로 들어가죠.
동묘-2호선 신설동역(지하 3층 유령 신설동역)-군자차량기지로 가는 방법이 있습니다. 지하철 1호선 서울역만 들어가면 자력 회송이 얼마든지 가능하죠.
1. 전동차 운행 끝나고 가는 차인지라 그냥 완행전동차 운행선 경유로 갈듯 합니다. 아니면 금천구청쯤에서 넘어오는게 편하지만, 구로 이북에서도 영등포쯤에서 급행선 거쳐 넘어올 수도 있겠죠.
2. 역시 전동차 운행이 끝난 뒤인지라 그 구간에 작업용 모터카, 작업자 통제만 잘 하면 별 문제는 없습니다.
3. 견인기 분리 이후 디젤기는 지상으로 복귀하고 전동차는 간단한 검사를 거친 뒤 자력으로 군자기지로 회송합니다.