http://rail-story.com/150089202646 이곳에 자료가 정리되어 있고요, 아는 범위에서 보충하자면 관련된 증을 발급받아야 하는 도시들은 우리 나라처럼 모든 경로에게 제공되는 것이 아니라 해당 지역 거주자만 가능합니다. 또 일본은 공영으로 운영하는 지역 지하철별로(해당 지자체 안에서만 이용가능) 경로용 1년 이용권을 2~3만 엔에 팔고, 저소득층은 추가로 할인을 하여 줍니다. 즉, 약간의 할인을 해주거나 지역주민에게 상당한 할인을 해주는 경우는 있어도 우리처럼 묻지도 따지지도 않고, 광역철도까지 무료인 경우는 없습니다.
첫댓글 하는곳도 있고 아닌곳도 있는데 우선 홍콩은 50%할인 입니다. 근데 다른곳은 잘......
사실 있어도 대부분 정말 국가와 사회를 위해 죽을 뻔한 위기를 경험한 그런 국가유공자가 아니면 어느정도 할인을 해주면 해주지 완전한 무임은 아닌걸로 알고 있습니다.
RH때도 하는데는 없는것으로 압니다.
http://rail-story.com/150089202646 이곳에 자료가 정리되어 있고요,
아는 범위에서 보충하자면 관련된 증을 발급받아야 하는 도시들은 우리 나라처럼 모든 경로에게 제공되는 것이 아니라 해당 지역 거주자만 가능합니다. 또 일본은 공영으로 운영하는 지역 지하철별로(해당 지자체 안에서만 이용가능) 경로용 1년 이용권을 2~3만 엔에 팔고, 저소득층은 추가로 할인을 하여 줍니다.
즉, 약간의 할인을 해주거나 지역주민에게 상당한 할인을 해주는 경우는 있어도 우리처럼 묻지도 따지지도 않고, 광역철도까지 무료인 경우는 없습니다.