대구권 광역철도 노선도

[한우진]

아래 테크노님께서 올려주신 내용인데 

그림만 따로 올립니다

원래 동해선은 광역철도로 지정되었다가 지자체가 사업비를 부담하지 않으려고 해서

http://www.iusm.co.kr/news/articleView.html?idxno=15320

일반철도로 변경되었지요. 일반철도 사업으로 추진하면 국비100%로 추진되어 지자체가 돈을 안내도 됩니다.

보도자료에 들어있는 광역철도는 이와 같은 법적인 광역철도 의미이구요.
기능적으로는 동해선 전철은 광역철도가 맞습니다 (도시간 연결, 통근형 전동차 운행 등)
경춘선이 망우-금곡은 법적 광역철도, 금곡-춘천은 법적 일반철도로 지어졌지만, 전구간에서 기능적으로 광역철도 운행중이고,
경부선(1호선) 수원-천안이 법적 일반철도로 지어졌지만, 전구간에서 기능적으로 광역철도로 운행중인것처럼
법적 광역철도와 기능적 광역철도는 반드시 일치하지는 않습니다.

따라서 대구권 광역철도는 법적 구분으로는 비수도권 최초, 기능적 구분으로는 비수도권 2번째 광역철도가 됩니다.

[☆金勝進☆]

그럼 별내선이나 8호선판교연장도 일반철도로 건설해야 득이겠군요...