요즘 폭스바겐 파사트에 꽂혀서 중고차 사이트에서 하루에 한시간씩 파사트쳐다보고 행복해 하는 1인입니다. ㅠ
디젤모델에 10만정도 탄 중고차 구매하려고 하는데 외제차 유지비와 보험료 등등이 궁금하네요
혹시 파사트 오너분 있으시면 몇마디 건네주시면 감사하겠습니다~꾸벅~
첫댓글 오오 저랑 똑같은 생각을 하시는군요 ㅎㅎ 저도 6-8만사이 디젤 파사트만 매일보고 있습니다. ^^
파사트 너무 이쁩니다 ㅎㅎ
이번에 외제차 보험료가 인상된단다고 하더라고요 20%였나?..
자차만 20%오르는 걸로 알고 있는데 그러면 얼마 차이 안날텐데요
보험료는 차값에 비하면 국산차보다 사실 싸요. 그래서 이번에 올리려고 하는 거죠.
그렇군요 감사합니다~
폭스바겐 수리비가 벤츠, 비엠 못지않다고 알고 있습니다. 더군다나 십만이상 탄 차량은 부품쪽에서 탈날 가망성이 더 높다고 봐야죠. 아직까지 수입차는 일반직장인이 유지하기 힘든 실정이긴합니다.
맞습니다. 하지만 현기차는 더이상 타기싫고..ㅠㅠ
십만이면 관리여부에따라 약간차이는있겠지만 수리비가 부담되실거 같은데요 보증기간 지난 수입차는 시한폭탄~
그렇군요~댓글감사합니다^^
보증 지난 중고 독일차라.. 말리고 싶습니다만. 꽂히셨으면 사야겠죠 ㅜㅜ
음..좀더 생각해보아야겠습니다 감사합니다^^
파사트 중고 고민하다 일본 차 새거 샀습니다.
2222 대안은 일본차라고 생각했는데, 역시 탁월한 선택하신 분이 있으셨군요. 맘편히 3~4년 6만정도 탄 일본차 강추해봅니다.
일본차뭘사셨길래 파삿중고가 일본차 새차가 되나요???신차 신차비교해도 별차이없을텐데요????일본차 뭘사셨기에?? 파삿신차가 4천초반에 할인하면 3천중,후반인데 중고를 얼마짜리를 보셨기에 일본신차가 되는지요???알티마,켐리,어코드 다 저가격선일건데요???
@abracadabra2 가격대가 아니라 그냥 맘 편하게 새차로 사셨다는거 같네요
독일차들.. 보증기간 지나면 유지비 감당하기 어렵습니다..ㄷㄷ저도 윗분처럼 부품값 저렴하고 잔고장 없는 일본차로 알아보겠습니다.파사트 중고라면 그래도 2천만원대에서 찾으실텐데..2.0 디젤이라 유류비는 절감되겠지만.. 소모품만 갈아봐도 비쌉니다..저라면 어코드나 캠리, cr-v, 인피니티 이런쪽 2.5 배기량 휘발유 차량 구매하겠습니다.
2천만원 초반이면 5만킬로 IS250 정도도 있네요. 10만은 좀 쌔네요. 암만 독일차라해도 10만은 좀 수치가 높습니다.
근데 궁금한게 어차피 독일제 새차를 사도 보증기간 끝나면 유지비는 높아지는 거 아닌가요? 저도 중고 독일 차를 보고 있는데 여기 리플이 외제 중고 사면 큰일나는 것 같아서 염려돼서 답글 달아봅니다 ㅠ
고모 차가 골프입니다. 뒷문이 밖에서 안열려서 고치는데 보증기간 지난 후라 수리비 대박이더군요 ㅎ
디제 승용차는 폭스바겐이 큰 강점이 있습니다. 허나 외제차는 살 능력이 있는 사람이 사는게 아니고, 유지할 능력이 있는 사람이 사는겁니다. 저도 폭스바겐 제타 중고차 샀다가 새차가격 지불했어요.
첫댓글 오오 저랑 똑같은 생각을 하시는군요 ㅎㅎ 저도 6-8만사이 디젤 파사트만 매일보고 있습니다. ^^
파사트 너무 이쁩니다 ㅎㅎ
이번에 외제차 보험료가 인상된단다고 하더라고요 20%였나?..
자차만 20%오르는 걸로 알고 있는데 그러면 얼마 차이 안날텐데요
보험료는 차값에 비하면 국산차보다 사실 싸요. 그래서 이번에 올리려고 하는 거죠.
그렇군요 감사합니다~
폭스바겐 수리비가 벤츠, 비엠 못지않다고 알고 있습니다. 더군다나 십만이상 탄 차량은 부품쪽에서 탈날 가망성이 더 높다고 봐야죠.
아직까지 수입차는 일반직장인이 유지하기 힘든 실정이긴합니다.
맞습니다. 하지만 현기차는 더이상 타기싫고..ㅠㅠ
십만이면 관리여부에따라 약간차이는있겠지만 수리비가 부담되실거 같은데요 보증기간 지난 수입차는 시한폭탄~
그렇군요~댓글감사합니다^^
보증 지난 중고 독일차라.. 말리고 싶습니다만. 꽂히셨으면 사야겠죠 ㅜㅜ
음..좀더 생각해보아야겠습니다 감사합니다^^
파사트 중고 고민하다 일본 차 새거 샀습니다.
2222 대안은 일본차라고 생각했는데, 역시 탁월한 선택하신 분이 있으셨군요.
맘편히 3~4년 6만정도 탄 일본차 강추해봅니다.
일본차뭘사셨길래 파삿중고가 일본차 새차가 되나요???신차 신차비교해도 별차이없을텐데요????일본차 뭘사셨기에?? 파삿신차가 4천초반에 할인하면 3천중,후반인데 중고를 얼마짜리를 보셨기에 일본신차가 되는지요???알티마,켐리,어코드 다 저가격선일건데요???
@abracadabra2 가격대가 아니라 그냥 맘 편하게 새차로 사셨다는거 같네요
독일차들.. 보증기간 지나면 유지비 감당하기 어렵습니다..ㄷㄷ
저도 윗분처럼 부품값 저렴하고 잔고장 없는 일본차로 알아보겠습니다.
파사트 중고라면 그래도 2천만원대에서 찾으실텐데..
2.0 디젤이라 유류비는 절감되겠지만.. 소모품만 갈아봐도 비쌉니다..
저라면 어코드나 캠리, cr-v, 인피니티 이런쪽 2.5 배기량 휘발유 차량 구매하겠습니다.
2천만원 초반이면 5만킬로 IS250 정도도 있네요. 10만은 좀 쌔네요. 암만 독일차라해도 10만은 좀 수치가 높습니다.
근데 궁금한게 어차피 독일제 새차를 사도 보증기간 끝나면 유지비는 높아지는 거 아닌가요? 저도 중고 독일 차를 보고 있는데 여기 리플이 외제 중고 사면 큰일나는 것 같아서 염려돼서 답글 달아봅니다 ㅠ
고모 차가 골프입니다. 뒷문이 밖에서 안열려서 고치는데 보증기간 지난 후라 수리비 대박이더군요 ㅎ
디제 승용차는 폭스바겐이 큰 강점이 있습니다. 허나 외제차는 살 능력이 있는 사람이 사는게 아니고, 유지할 능력이 있는 사람이 사는겁니다. 저도 폭스바겐 제타 중고차 샀다가 새차가격 지불했어요.