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非스포츠 게시판 폭스바겐 파사트 어떤가요??
Le브론 추천 0 조회 8,063 13.11.12 09:42 댓글 21
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 13.11.12 09:50

    첫댓글 오오 저랑 똑같은 생각을 하시는군요 ㅎㅎ 저도 6-8만사이 디젤 파사트만 매일보고 있습니다. ^^

  • 작성자 13.11.12 11:32

    파사트 너무 이쁩니다 ㅎㅎ

  • 13.11.12 10:00

    이번에 외제차 보험료가 인상된단다고 하더라고요 20%였나?..

  • 13.11.12 10:20

    자차만 20%오르는 걸로 알고 있는데 그러면 얼마 차이 안날텐데요

  • 13.11.12 10:32

    보험료는 차값에 비하면 국산차보다 사실 싸요. 그래서 이번에 올리려고 하는 거죠.

  • 작성자 13.11.12 11:32

    그렇군요 감사합니다~

  • 13.11.12 10:35

    폭스바겐 수리비가 벤츠, 비엠 못지않다고 알고 있습니다. 더군다나 십만이상 탄 차량은 부품쪽에서 탈날 가망성이 더 높다고 봐야죠.
    아직까지 수입차는 일반직장인이 유지하기 힘든 실정이긴합니다.

  • 작성자 13.11.12 11:33

    맞습니다. 하지만 현기차는 더이상 타기싫고..ㅠㅠ

  • 13.11.12 10:44

    십만이면 관리여부에따라 약간차이는있겠지만 수리비가 부담되실거 같은데요 보증기간 지난 수입차는 시한폭탄~

  • 작성자 13.11.12 11:33

    그렇군요~댓글감사합니다^^

  • 13.11.12 11:32

    보증 지난 중고 독일차라.. 말리고 싶습니다만. 꽂히셨으면 사야겠죠 ㅜㅜ

  • 작성자 13.11.12 11:33

    음..좀더 생각해보아야겠습니다 감사합니다^^

  • 13.11.12 12:05

    파사트 중고 고민하다 일본 차 새거 샀습니다.

  • 13.11.12 12:09

    2222 대안은 일본차라고 생각했는데, 역시 탁월한 선택하신 분이 있으셨군요.
    맘편히 3~4년 6만정도 탄 일본차 강추해봅니다.

  • 13.11.12 18:20

    일본차뭘사셨길래 파삿중고가 일본차 새차가 되나요???신차 신차비교해도 별차이없을텐데요????일본차 뭘사셨기에?? 파삿신차가 4천초반에 할인하면 3천중,후반인데 중고를 얼마짜리를 보셨기에 일본신차가 되는지요???알티마,켐리,어코드 다 저가격선일건데요???

  • 13.11.12 20:42

    @abracadabra2 가격대가 아니라 그냥 맘 편하게 새차로 사셨다는거 같네요

  • 13.11.12 12:17

    독일차들.. 보증기간 지나면 유지비 감당하기 어렵습니다..ㄷㄷ
    저도 윗분처럼 부품값 저렴하고 잔고장 없는 일본차로 알아보겠습니다.
    파사트 중고라면 그래도 2천만원대에서 찾으실텐데..
    2.0 디젤이라 유류비는 절감되겠지만.. 소모품만 갈아봐도 비쌉니다..
    저라면 어코드나 캠리, cr-v, 인피니티 이런쪽 2.5 배기량 휘발유 차량 구매하겠습니다.

  • 13.11.12 13:41

    2천만원 초반이면 5만킬로 IS250 정도도 있네요. 10만은 좀 쌔네요. 암만 독일차라해도 10만은 좀 수치가 높습니다.

  • 13.11.12 15:59

    근데 궁금한게 어차피 독일제 새차를 사도 보증기간 끝나면 유지비는 높아지는 거 아닌가요? 저도 중고 독일 차를 보고 있는데 여기 리플이 외제 중고 사면 큰일나는 것 같아서 염려돼서 답글 달아봅니다 ㅠ

  • 13.11.12 16:39

    고모 차가 골프입니다. 뒷문이 밖에서 안열려서 고치는데 보증기간 지난 후라 수리비 대박이더군요 ㅎ

  • 13.11.12 21:21

    디제 승용차는 폭스바겐이 큰 강점이 있습니다. 허나 외제차는 살 능력이 있는 사람이 사는게 아니고, 유지할 능력이 있는 사람이 사는겁니다. 저도 폭스바겐 제타 중고차 샀다가 새차가격 지불했어요.

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