안녕하세요.
오늘은 리콜 4종 셋트에 모두 당첨? 되어주신 저의 애마... 02 / WGT / 2륜 / 26만
(알터, LSD, 유성캐리어 2회, 고압펌프 2회...고압은 수리해도 셈~ ㅋ)
복도 지지리도 없는 제 붕붕이의 미션 수리 후기를 올려드리려 합니다.
며칠 전 강남에서 집으로 오던 중 미션 슬립 현상이 한 번 일어나더니, 결국엔 10여km를
운행 후 신호대기 시에 중립(N)에 넣고~ 신호가 변경되어 운행을 하려고 드라이브(D)에
놓고 주행을 하려하자~ 차가 안나갑니다. ㅎㅎㅎ (전조 증상도 없었음. ㅎ)
얼래~ 왜이러지~ 하면서~ 비상등을 켜고 P->R->N->D 를 수 회 반복 후 주행을 하려해도 미션이 말을 듣질 않습니다.
순간 뭘까? 미션 입출력 센서 일까? 인히비터 센서가 나갔나? 설마 8년? 전에 수리한 미션 유성캐리어 문제일까? A~ 설마~ 수리했는데 또 나가겠어~!!! (동생이 경북 안동에 갔다가 기어가 안먹어서 현지 파란손에서 작업함) 하면서~ 비싼돈 나가는 꼬장이 아니길 바라면서~ 뒤에서 경적을 욜라~ 울려대는 차량들을 뒤로하고~ 시동을 끄고 키를 완전히 뽑아낸 후 3초 후 다시 시동을 걸고(일시적 에러 삭제~) 주행 모드(D)에 놓고 브렉~에서 발을 떼자~ 슬슬슬~ 나갑니다.
그런데... 나가긴 나가는데~ 미션에서 슥슥슥~ 소리와 함께~ 뭐랄까? 미션이 제대로 안물리는 느낌?그런 느낌이 들면서 RPM에 비해 출력이 저하되더군요~ 순간 난 와이? 도대체 왜? 리콜 4종 셋트에 걸리는것도 모질라서~ 이런~ 옌장~ 같은 리콜 사항이 2번 이상이나 걸리는것야~ 이런~옌장~ 댄장~ 하면서~ 메롱~ 상태의 붕붕이를 이끌고 집으로 귀가를 했습니다.
집으로 귀가 후 검색 신공 들어갑니다. 어짜피 흉기넘들~ 리콜 기간도 끝났다고 수리도 안해줄거, 오래전 부터 산럽에 올라오는 안양 한국오토 미션집에 전화를 해봅니다.
재생 수리비 60만원(현금 기준), // 작업 소요시간 5~6 시간...
이리~ 저리~ 알아본 후, 종빈횽과 통화~ 장안평도 알아보라는 말씀에~ 결국엔 다음날 숨은 고수를 찾기위해 고수들이 즐비한 장안평으로 2곳 정도 예약을 해놓고 방문을 하기로 합니다.
(장안평은 4곳을 알아보니~ 현금 50만원 // 작업 소요시간 3~4 시간)
일단 장안평에 가는길에 파란손에 들려서 스캔좀 물려 봅니다. 역쉬나~ 2,3,4속 동기?불량 에러 코드가 뜨더군요~ ㅠㅠㅠ 미션 사망 ㅠㅠ 직원이 어떻게 이차를 끌고 왔어요? 묻기에 시동 껐다~ 켰다~ 수회 반복하면서 왔다고 하고~ 재생 수리비 견적좀 물어봤더니~ 어디론가 전화를 하더니~ 현금 90만원을 부릅니다. 비싸네요~ 하곤~ 차를 돌리려하자~ 이거 지금 안나가는데요~ 하길래~ 정~ 안나가면 렉카 부루죠~ 모~ 하고 나서자~ 헐~~ 하는 표정으로 계속~ 쳐다 봅니다~ ㅋ
(어짜피 미션 나간거~ 작살을 내지~모~ ㅋ // 실은 보험 견인을 10km로 해놔서 10km안에 걸리게 갈 수 있는데까징~ 가보자~ 해서 운행을 함. 여러분은 견인 40km 설정하삼~)
이렇게 비상등을 켜고~ 멈추면 안나가니깐~ 신호가 걸리는 곳에서는 길가에 대놓고, 시동을 끄고~ 신호가 바뀌면 다시 시동을 켜고~ 수 회 반복하며 20여km를 운행을 했더니 목적지인 장안평까지 다다르더군요~ ㅋ
장안평 업체에 대한 광고성 투척물이 거의 전무해서, 대충 길가에 주차를 해놓고~ 숨은 고수를 찾아 여러 사업장을 눈으로 보기위해 탐방을 나섭니다.
먼저 신용오토 -> 오토메틱 코리아 -> 유진 오토미션-> 평화오토 -> 순으로 작업장과 작업을 하시는 분들을 왔다리~ 갔다리~ 하며~ 3회 이상 관찰을 했습니다.
( 아래 사진 - 체킹한 박스안 골목에 4~5 군데의 미션 수리 전문점이 모여 있습니다. )
신용오토는 쓰러져가는 아주 조그마한 2개의 부스에서 머리 노란 단무지 & 젊은 층이 대부분이라 패쑤~
오토메틱 코리아~ 음... 왠지~ 정감이 감~ 산타페 코리아~ 오토메틱 코리아~ ㅋ
신용보다는 상대적으로 깔끔?한 건물과 3개의 작업 부스 , 작업자들의 평균 연령 40대 초~
일단 이 곳을 점찍어 두고~ ㅎ
유진 오토는 작업부스 1개, 제일 작음, 작업자 30대 중,후반 2명~ 패쑤~
평화 오토는 작업부스 2개, 비교적 깔끔, 작업자 50대 후반?~ 힘이 없어 보여서~ 패쑤~
이렇게 나름 관찰 후 오토메틱 코리아로 차량을 들이댔네요~ (내 예감이 맞길 바라며...)
전날 전화 예약을 13:30에 해놓았는데 차량이 밀려 15:00에서야 작업이 이루어 집니다.
기다리는 동안 옆에 무쏘 미션 탈, 장착을 하는것을 보니 신기합니다.
그렇게 신세계를? 구경을 하며 여기~ 저기~ 둘러보니 시간도 잘~ 가더군요~
드뎌 13:00에 제 붕붕이의 미션을 내리기 시작합니다. 두~둥~ 잘~ 해야 될텐데~
( 아래 사진 - 내려지는 꼬장난 나의 미션.ㅠㅠ 먼저 박대리 탈거, 에어필터 탈거 후 리프트로 들어올려 바퀴 탈거, 멤버 탈거, 미션 탈거 순으로 작업. )
2명의 40대 초반 작업자 분들이 저의 미션 탈, 장착을 하시고~ 탈착한 저의 꼬장난 미션을 분해 하시는 분은 50대 초반의 싸장님이 저와 이야기를 나누며, 안 보고도 볼트와 미션을 하나~ 하나~ 분해를 합니다. ( 대화를 하면서도~ 얼~ 작업의 숙련도가~ 얼~ ㅋ)
( 아래 사진 - 커버를 벗겨낸 나의 미션~ )
( 아래 사진 - 미션 오일 팬? 검은통도 벗겨지고~ ㅎ 역쉬~ 쇳 조각이 조금씩 보임. )
( 아래 사진 - 분해된 나의 미션 부품들... )
( 아래 사진 - 유성캐리어가 아주~ 기냥~ 갈렸네요~ㅋ 무리해서 끌고와서 더 그른가~ ㅎ )
( 아래 사진 - 싸장님이 친절히 까보이며~ 유성캐리어 마모도 많고, 유성캐리어 핀도 덜렁~덜렁~ 거리며 마모가 진행되었다 하십니다. ㅠㅠ )
( 아래 사진 - 보이시나요? 축으로 2~3cm 갈려나간~ 걸래가 된~ ㅠㅠ )
( 아래 사진 - 버려진 걸래가된... 내 유성캐리어 & LSD 및 쓸모 없어진 미션 부품들. 빠잉~ )
( 아래 사진 - 요넘들은 기능상 하자가 없기에~ 새 생명으로 태어날 부품들 입니다. )
저는 저의 미션 부품으로 작업이 이루워진 후 재 조립을 통하여 미션이 고쳐지게 되면~
리콜을 해도 드드득~ 소리가 나는 lsd 부품을 제거를 해주길 바라며, 또한 유성캐리어 핀도 용접을 하여 두번 다시는 같은 하자에 의해 꼬장이 나질 않길 바래서 싸장님께 어필을 하려고 했었다고 하니~ 싸장님은 자기 미션을 분해 후 재조립...그렇게 작업을 하게되면 작업 시간이 2~3배 길어진다고 하십니다.
그러고는 웃으시며~ 어짜피 내가 여기선 미션에 잔뼈가 굵은 사람이라~ 그러한 문제점들은 이미 다~ 알고 있다고 하시며, 그 보완책으로 CM 싼타페 LSD엔 에쿠스 3.3 짜리로 교체를 하고, 구형 싼타페에는 유성캐리어 핀 용접 보강, LSD는 에쿠스 3.0 짜리로 교체(스왑)해서 재 탄생을 시키기 때문에 드드득~ 거리는 소음도 없고, 유성캐리어 핀도 튀어나와 꼬장나는 일은 없다~ 하시네요~ ㅎㅎㅎ ( 속으로 역쉬 고수였어~ 잘~ 찾아왔군~ ㅎㅎ )
싸장님께 달인을 만난것 같다고 하니~ 웃으시며~ 많은 이야기를 해주십니다.
내 재생 미션이 전국 각지에 카센타와 파란손 등으로 팔려나간다고 하며 영수증을 한뭉치 보여 주십니다. 강북 수유에 파란손, 제주도, 울릉도 등등 안가는 곳이 없더군요. ㅎㅎㅎ
(전국 각지에 카센타와 파란손 등에서는 2~3배 이상 뻥튀기가 되어서 장착이 되겠지요.)
이렇게 싸장님과 이야기를 하던 사이 13:00 에 작업이 들어간 붕붕이가 15:00 에 재생 미션을 교체받고 리프트에서 내려옵니다. 그리고는 작업자 분께서 2~30분간 테스트 주행을 위해 밖으로 나간 후 작업이 아무 이상없이 잘 되었고, 주행도 부드럽게 잘 된다고 결과를 통보해 줍니다. 저는 싸장님께 현금 50만원을 드리고 붕붕이에 올라 집으로 귀가를 했습니다.
귀가 하는길에 미션 변속이 부드러워짐을 느낍니다.
변한것이 있다면 3단 변속이 시속 30후반 ~ 40km 정도에서 이루워 지던것이 30km만 되어도 3단으로 부드럽게 변속이 이뤄지며, 각 단 변속시에도 부드럽게 잘~ 이뤄짐을 느낍니다.
물론 LSD도 경사면에서 한쪽으로 핸들을 돌리면 드드득~ 하던 소음도 말끔히 사라지구요.
다다음날 토욜 일산 모임을 참석하려 세영이를 픽업하여 제 2자유로에서 나름 5섯 손가락에 꼽을 정도의 최고속을 내며 미션 테스트를 같이 해봅니다. ㅎㅎ
결과는 세영이와도 많은 이야기를 나누었지만, 싸고~ 좋고~ 재야의 고수? 달인? 들이 은둔해 있는 장안평에서 작업을 한것이 정말 잘했다고 판단을했습니다.
시간의 순서상 기재를 하였더니, 두서없는 후기가 넘~ 길었네요~ ㅎㅎㅎ
회원님들도 소모 부품이 하나 둘씩 꼬장이 나게되면, 여건이 가능하다면 재야의 고수? 달인? 들이 많이 숨어있는 장안평도 눈여겨 보시길 바래요.
(엔진, 미션, 유리, 시트, 마후라, 휠타야, 각종 부품들이 달인과 함께 즐비합니다.ㅋ)
p.s. 미션도 소모성 부품이며, lpg, wgt, vgt 미션이 각 상이하구요, 가격은 상이한지 잘 모르겠네요.
저처럼 미션이 털리는 회원님이 계시다면, 근처에 차를 세워두고 직접 다른곳도 한 번 둘러 보시고 방문을 하시길 바래봅니다.
첫댓글 역시~~~최고의 달인 만나서 좋아겠다^^
음... 모랄까~ 칼국수만 파는 칼국수 전문점에서 정말 맛있게 한 그릇 딱~ 하고 나온 느낌?? ㅋ
삭제된 댓글 입니다.
어~ 진광씨도 잘 지내죠~? 고생은 안했어요~ ㅋ 함 바요~
좋은글 잘 읽었씁니다~^^
민아~ 보구잡다~ ㅎㅎㅎ 함 놀러 가야대는데~
미션이 고장이 안나네....ㅎㅎ
ㅠㅠ 저는 왜 그런 사람있자나요~ 복불복을~해도 까나리만 걸리는~ 그런~ ㅠㅠ ㅋ
고생하셨습니다
찐아~ 나~ 어쩌면~ 세영이랑 외쿡~ 여행 갈지도 몰러~ (우즈백~ ㅋ)
@[서울,적룡]기석(39) 형님 ㅋ
고생많이하셨습니다. 참고가 되는 좋은자료인듯!!
네~ 저처럼 미션은 털리지 마셈~ ㅠㅠ ㅎㅎㅎ
으악! ㅠㅠ 저도...
아꿉다~ wgt면 내꺼 가져 가랄텐디~ ㅋ
제미션도갈라고하는데 좋은정보감사합니다~
네~ 만약에~ 저처럼 미션을 교체 하시게 되면, 여러 업체를 한 번 둘러보시구~ 맘에드는 곳에서 하세요.^^
고생많으셨습니다! 수동미션 괜찮은곳은없나여?두번째환인데 ....불안불안.ㅜ
미션은~ 국산차종, 외국차종~ 수동, 자동 안가리고 다~ 하시던데요~
@[서울,적룡]기석(39) 아그래요? 좋은정보감사합니다!
@[경기.무강]이민규(28) 수동... 혹시 모르니깐~ 전화상담 먼저 해보세요~
삭제된 댓글 입니다.
넵~ 좋은 정보는 함께해서~ 출혈은 있었지만, 맘만은 좋네요.
나 제작년에 미션 얼마에 갈았더라 기억도 안나네..
70인가.. ㅠㅠ
견인 40km는 해도 나쁘지 않을듯..ㅋㅋ
횽두 갈았구나~ ㅠㅠ
횽~ 한쿡 언제와요??? 얼굴 잊어버리겠어요~ ㅋ
미션후기 아주 시원하게 잘 보고 느낀점이 많아서 좋아요
좋은 정보 감사드리며 싼타가 속썩이지 않길 바랍니다.
함께 공유해 주셔서~ 즐겁습니다.
예, 후열 & 물관리(엔진, 미션, 브랙, 파워, 냉각수)를 잘~ 하여도, 여러 상황(운행 조건등)과 부품이 소모성이다 보니 노후된 산타 붕붕이들이 하나, 둘 길가에 퍼져있는것을 볼때면~ 가슴이 아파요.
회원님들께서는 정비도 잘하셔서~ 안전운행 하시며 함께~ 20년 타기 도전해 보아요.^^
제차도 21만을 향해가는데...예방정비덕분에 아직까진 큰 고장없이 잘달려주긴하지만...아무리 좋은 미션오일을 넣고다닌다하여도 키로수가 많다보니 슬슬 미션쪽이 불안해지긴합니다...미션이 전조증싱이 딱히 없다고하니 걱정도되네요
재형씨야~ 머~ 관리를 잘~하시니깐~ 큰 문제는 안생길듯.^^
머쉰을 또 바야대는데~ 담에 웃으면서 볼 수 있음 좋겠어요.^^
와, 대단합니다. 숨은 고수를 찾아내는 능력.. 부럽습니다. 모쪼록 앞으로는 고장 않나고 오랫동안 타시기를 기원해 봅니다. ^^
별말씀을요.ㅎㅎ 기냥 일반적으로 40대 중후반 기사님들이 어느정도 노하우와 테크닉을 갖을거란 예감이 잘 맞았던거죠.^^ 건강, 행복하시구~ 오프에서도 함 뵈여.^^