300se 47Hz 로 아주 재미 있게 지내고 있는데 앞전에 ~ 주문한놈이 드디어 왔네요~
엔진룸에 너무나이쁜 하늘색이면 조금 거시기 해서 ~ 이리 ~ 붙이구~
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수축튜브로 ~ 짠~~
얼릉 시간내서
지하주차장으로 GOGO
앞전에 설치한놈 얼릉 탈거하시구요~
흡기관 분해하구~
최적을 자리에 천공하구~ 원터치 박에 넣쿠요~
분해의 역순으로 조립하구요~
이리 잡리 잡아봅니다.~
아~ 습하구 덥구~
자~
시동걸어 에어컨키구 잠시 쉬었다가 장비 정리하구~
열심히 일하구 ~
자~
퇴근겸~ 테스트 주행 나가 봅니다.~~
음..
공기량 늘어난 느낌입니다.~
분명히 도그상에서~
흡기량은 똑같거나 에어플러워센서노후로~ 조금 줄었는디 음...
오픈흡기의 느낌이랄까요??
빅터보의 느낌이랄까요 음....
이런저런 생각하다가
엣날에 하율님이랑~
같이 음이온 오존 ~ 한참 파다가 찾은 외국 놈문에서 ~
오존이 엔진 연소에 도움이 됀다
일반 연소때보다
오존이 소량 첨가돼는것이 ~ 더욱 잘 연소됀다
단 오존은 부식성 물질이니
취급에 주의 해야한다
라구 기억하는디
앞전에 오존 발생기 달았을때보다
오존의 량이 늘어났는지
느낌이 더욱 좋쿤요~ ㅋㅋㅋ
아주 재미 있습니다.~
첫댓글 부식 조심 하시기를~~
넵~~ 추적 관찰 잘하겠습니다~~ 그래두 모듈로 만들어 내는것보다 자연 물질이지 조금이나마 나을것 같아요~
@부산[황진부]지미 그렇겠지용....
아!!
자연물질에서 뿜어져 나오는 그런 놈이다 보군요~~??
@울산[강경구]황소 ㅋㅋㅋ~
정말 부지런하신 진분님~~ 더운데 고생하셨습니다...^&^
감사합니다
쉬는날이없는 진부님~~ 궁극의 빨간공구와 화신가위 ㅋㅋ
넵~~예리하시분~~