2011년형 뉴 슈퍼에어로시티 초저상 1633

[아시아8기통]

안녕하세요, 간만에 라정시내버스 신차를 잡았습니다.

우연히 외출을 나왔다가 갑작스레 급하게 다른 차 타고 도산동 가서 잡았고요,

그래서 미처 기사님 드릴 음료수를 준비 못했습니다...

기사님께 양해를 구하고 찍었습니다.

대차분은 광주에 딱 한 대 생존해 있던 AC540L 00년식 최후기형 디젤이 대차되었군요.

개인적으로 디젤이 완전히 사라진 저로썬 슬프고 안타깝습니다. 

격벽은 KHOTO사 오토글라스 사양 사제격벽이구요, 천일시내버스 신차 격벽과 동일합니다. 

뭐, 격벽 내부는 이렇게 생겼습니다. 

신차라는 패찰 인증이네요, 차대번호는 가렸습니다. 

광주에선 2011년도 들어 가장 제일 먼저 나온 저상 새차라지요. 

맨 왼쪽엔 벤틸레이터 히터가 생겼군요. 아마 프리히터 조작 버튼일 것으로 추정됩니다. 

2011년에서 제일 처음으로 가져온 현대 저상의 바뀐 스테레오. 

이번에 왠일로, 현대자동차에서 휠체어 리프트 업체를 바꿨더라고요?

뭐 내부는 변동사항이 부저음이 띵동이더군요.

그리고, 중문 열리는 소리가 일반형 뉴 슈퍼 도시형버스L 중문 열리는 소리하고 섞어졌더라고요.

사제격벽이 장착된 2011년 들어 가장 최신 저상 새차라는 점을 감안하면... 

나머지는 다 같습니다. 

에어컨 사양이 갑을오토텍 냉방증대형 5팬이더군요.

이상으로 취재를 마칩니다.