<P>카약야그 - 러더를 우습게 생각하는 사람들 ... </P>
<P>송강카누학교의 박영석 교장선생님같은 훌륭한 교과서적인 글을 쓸수 없음을 아쉬어하며</P>
<P>내 나름대로 배우고 보고 경험한 나의 이야기는 정석적인 내용이 못되기에 나의 야그라 한다 ... </P>
<P>아에 모르거나 불충분한 내용이 될수도 있음을 알려드리며 딴지는 걸어도 무방합니다 ... </P>
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<P>러더야그 ... </P>
<P>우리 회원님들중엔 러더를 갖고있지않은 카약을 타면서 러더가 필요없다고 말씀하시는 분들이 있읍니다</P>
<P>물론 저역시 러더가 없는 카약을 탄다면 처음엔 그런말을 하겠지요 ... ... ... </P>
<P>그러나 저는 러더 대용품을 </P>
<P>찾으려고 노력했으며 그에 버금가도록 장착도 했었읍니다 ... </P>
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<P>러더가 없는 우리 밀루즈님의 통통배를 갖고 야그합니다 ... </P>
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<P>일명 통통배 제가 붙여준 이름입니다 ... 통통배 ( 리버런닝용카약 - 잭슨카약으로 상표명 히어로 )</P>
<P>통통배에는 러더가 없읍니다 러더를 장착할 필요성을 못느끼는 카약입니다 패들링 한번에 카약이 0 ~ </P>
<P>60 도 정도로 전진합니다 ... 물론 직진주법 ( 끌어 당기기 ) 을 사용하면 0 ~ 20 도 정도로 전진하죠 </P>
<P>직진성을 더욱 극대화 하기위해 카약에 붙이듯한 직진주법을 사용하면 힘의 균형이 몸쪽으로 솔려서 </P>
<P>전복의 우려가 발생합니다 그래서 벌려젓기를 하는것입니다 ... 즉 레이싱카약은 선폭이 아주좁아</P>
<P>벌려젓기 패들링을 구사하지요 ...</P>
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<P>통통배는 흘수선 ( 배와 물이 닿는 선 ) 이 짧아 회전성이 아주 좋아 자유자재로 몰고 다닐수가 있읍니다 ... </P>
<P>흘수선이 길어질수록 배는 회전성이 감소합니다</P>
<P>그래서 그 감소되는 회전성을 복원시켜 배의 방향성을 더욱 진작시키기 위해 러더가 부착되는것이죠 ...</P>
<P>즉 외부의 간섭없이 본인의 의도대로 방향성을 주어 배를 전진시키게 합니다 그래서 러더를 부착합니다 ... </P>
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<P>외부간섭 ... </P>
<P>외부간섭이란 배가 움직이는데 장소에 따라 ... 날씨에 따라 배가 가는목적대로 갈수 없음을 의미합니다 </P>
<P>바닷물이 흐르는 ( 해류 - 지구의 온도차이에 의한 물의 흐름 ... 조류 - 달의 인력으로 움직이는 바닷물 )</P>
<P>경우라던가 ... 강물이 수량이 풍부하여 흘러가는 경우나 ... 바람이 카약에 부딪쳐 밀리거나 쏠리는것 </P>
<P>등을 말합니다 이러한 외부간섭을 벗어나기 위해 러더는 필요한겁니다 ... </P>
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<P>제가 영어에 대해 잘모르긴 하나 패들러하면 노를젓는사람을 말하는것이고 페달러하면 자전거를 타는 사람을</P>
<P>뜻한다고 되어있읍니다 런너는 뛰어가는 사람을 말하고요 </P>
<P>그러면 러더는 뭐냐 ... 배 뒤에서 배의 방향을 잡아주는 사람이라고 말하고 싶습니다 </P>
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<P>즉 조정마냥 배 뒤에 앉아서 선수들을 호령하고 배의 방향을 잡아주는 </P>
<P>역할을 한다고 보겠읍니다 ... </P>
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<P>1 인승 카약인데도 무게 안나가는 사람을 태운격이니 얼마나 편하겠읍니까 ?</P>
<P>앞 사람은 노만 열심히 저으면 무게 없는 뒷사람은 배의 균형과 직진성을 배가시키는 일을 하니 보통편한것이 </P>
<P>아니죠 ... </P>
<P>물론 패들러 본인이 좌우로 다른 힘의 균형을 맞추기위해 신경을 써야하며 좀더 능숙하면 엉디로 </P>
<P>힘의 균형을 분산시켜 조정하기도 합니다 여기까지는 내적인 본인의 의사에 의해 필요한것이고요 ... </P>
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<P>외적인 영향에서의 러더는 어떠냐하며는 요 ... </P>
<P>흐르는 물은 바람과 동일 합니다 그래서 요트는 맞바람에서도 나아갑니다 </P>
<P>물론 카약도 흐르는 물을 직진으로 올라갑니다 즉 패들러의 패들링힘만으로도 갈수있지요 ... </P>
<P>그렇지만 무척힘듭니다 그래서 카약에 닿는 물의 양력을 이용하여 카약을 나아가게 하여야 합니다 </P>
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<P>뱅기가 하늘을 오르는것도 공기를 가르는 날개의 양력으로 떠오르는 것이며 </P>
<P>돛단배가 전진하는것도 돛에 닿는 바람의 양력을 이용하여 나가는 것입니다 </P>
<P>그런데 러더가 있으면 그 효율은 80 % 상승시킬수 있어 </P>
<P>맞바람이나 흐르는물을 45 도 방향 이상으로 전진시킬수 있읍니다 ... </P>
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<P>그러면 측면바람에서는 어떨까요 돛단배에서는 </P>
<P>가장 가기쉬운 ( 뒷바람 다음 ) 바람이 되겠으나 길이가 긴 카약들은 바람이 앞뒤로 저항을 줍니다 ... </P>
<P>씨카약커가 측면 바람을 받을경우 패들러의 전진자세에서는 배가 앞부분이 자동으로 틀어집니다 ... </P>
<P>그것을 막으려고 좌우의 패들링 횟수가 달라집니다 ... 힘의 균형도 깨지고요 ... 너무힘들어 ... </P>
<P>운행을 마친후에는 푸념섞인 야그를 해댑니다 </P>
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<P>슬픈일이지요 </P>
<P>러더가 있을때 ... 측면바람이 불면 바람이 불어오는쪽으로 러더를 옮겨줍니다 ... </P>
<P>예를들어 오른쪽에서 바람이 불경우 러더를 오른쪽으로 돌려 배를 오른쪽으로 가게 합니다 </P>
<P>그러면 바람을 받는 선수도 오른쪽으로 돌려 하지만 바람 때문에 돌지 못하고 그냥 전진을 하게 되는것이지요 ... </P>
<P>그런데 바람세기는 수시로 변하고 그 변화에 맞춰 러더 조정만 잘하면 쉽게 전진할수 있는것입니다 </P>
<P>러더가 있는 카약과 없는 카약과의 힘소비는 50 % 이상 차이가 나는것입니다 ... </P>
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<P>소위 쌩고생을 안하게 되는것입니다 ... </P>
<P>흐르는 물도 만찬가지입니다 흘수선이 좋은 선체일수록 물의 양력을 이용하여 전진하기가 쉽습니다 ... </P>
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<P>흘수선이 좋은 선체란 무었일까요 ... 흘수선이 좋은 선체란 흘수선과 배의 바닥선이 같은 경우를 말합니다 </P>
<P>물론 일반배들은 흘수선이 바닥과 수평을 이루게끔 만듭니다 ... </P>
<P>선체의 기본구조이죠 ... </P>
<P>그러나 우리가 물놀이용으로 이용하는 작은배들은 구조때문에 ... 재질 때문에 흘수선과 바닥선이 달라지는 경우가 있읍니다 </P>
<P>매우 안타까운 일이지만 어절수없는 것이지요 인플레타블카약처럼 무게중심이 가운데로 집중하게 되어 바닥이 쳐지므로 </P>
<P>물을 가르는 힘과 물을 누르고 가야하는 큰 힘이 소요하게 됩니다 그 힘이 있을리가 없지요 </P>
<P>그래서 흘수선이 바닥면과 수평을 이루지 못하는 카약들은 패들링이 무척 어려워지는것입니다 </P>
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<P>흘수선이 좋은 카약들은 양력작용도 좋으나</P>
<P>러더를 부착할 경우 러더의 방향조절로 쉽게 물을 거슬러 올라가거나 떠밀리지않고 가로지를수 있는것입니다 ... </P>
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<P>쉽게 표현하면 러더를 부착한 카약은 승선자를 더 태운 카약으로 방향성이 우수하여 러더를 부착하지 않은 카약에 비해 </P>
<P>악천후시 ( 바람 . 조류 ) 체력손실을 80 % 방지할수 있는 기능을 부여하는 셈입니다 ... </P>
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<P>군대에서 매일 들었던 ... 너희들은 한마리 돼지로서 필요할때 딱 한번 잡아먹으면 끝이라는 일회성 총알받이로서의 </P>
<P>운명이라는 ... 것입니다 ... 러더는 일회성은 아니지만 그에 버금가는것이지요 ... 군인이 왜 필요하겠읍니까 ... </P>
<P>유비무환이라나 ... ... ... </P>
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<P>러더의 가격은 어떻습니까 ...</P>
<P>굉장히 비쌉니다 ... 카약과 마찬가지로 수입되어 장착되므로 비싸지요 ... 제 카약의 예를들면 2006 년도 케이프혼 170 의 </P>
<P>가격은 러더가 없늘경우 180 만원이었고 러더가 부착된 가격은 230 만원 이었읍니다 ... 러더값이 카약값에 비하여 25 % </P>
<P>정도하니 엄청나게 비싼값입니다만 제가 러더를 만들수도 없고 ... 국내에서 구입할수도 없으니 사야만 했읍니다 ... </P>
<P>안사도 ... 부착을 안해도 ... 잘 다닐수 있다고 ... 그렇게 생각했엇읍니다만 제가 돛단배를 타던시절 러더를 3 개 만들어 </P>
<P>본 경험이 ( 한개는 재작실수 - 너무작음 ... 한개는 한강에서 돛단배가 캡싸이즈 - 전복 ... 나머지 한개는 잘있음 ... )</P>
<P>있었지만 금속으로는 만들수 있는 재주가 부족하여 50 만원이라는 거금을 들여 카약에 장착한채로 구입을 한것입니다 ... </P>
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<P>회원님들 일부중에는 고가의 카약이고 그 카약값에 13 % 밖에 안하는데도 러더를 장착안하는것을 보면</P>
<P>납득이 안갑니다 ... 즉 그랜저에 에어컨없는셈이죠 ... 그까지꺼 ... 창문열고 다니면 되지요 하는셈입니다 ... 티코에도 </P>
<P>있는 에어컨 ... 에어컨 없다고 차가 안갑니까 ? ... ... ... 겉만 비슷하다고 ... 몸으로 때우면 그만이라고 ... 웃기는 </P>
<P>일이지요 ... </P>
<P> </P>
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<P>글을 쓴다는 것은 진짜로 어렵구만요 ...</P>
<P>교장선생님 흉내내어 엉터리글을 씁니다만 ... ... ... 카카로트형님 뒷꿈치에도 해당되지 못하는 글 같습니다 </P>
<P>그냥 저의 야그로 읽어주십쇼 ... ... ... </P>
<P> </P>
<P>감사합니다</P>
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첫댓글 그런 내용이 있었군요. 잘 읽었음니다.
꼭 그렇다는 아니고 저의 주관적인 생각으로만 글을 써 놓았읍니다 ... 감사합니다 ...
글을 쓰실 때 5줄 정도로 문단을 나눠주시면 읽기가 편하겠습니다. 좋은 내용인 것 같은데 눈이 피곤해서 읽다 포기했습니다.
작년 8 월꺼네 .... 아구 지송합니다 답글다는데 1 년이 걸리네요 ....
잘 읽었습니다. 중요한 이야기네요.
싱싱보이님 감사합니다 .... 러더는 이보다 더 중요합니다 ....