철원 쇠둘레길 3번째

[산돌이]

철원 쇠둘레길 3번째 이야기

일기예보 상 일요일도 비가 온다고 하니 시외 탈출 은 포기 하고 열대야  현상 으로 잠을 설치고  일어 나니 아침에 비가 쏟아진다 우중 산행을 준비 하고 나서려는데 비가  갑자기 그치면서 날 이 갠다 오늘은 철원 쇠둘레길 을 완주하려고 집을 나섰다 쇠둘레길 이란 철원  에서 쇠 철자 鐵 에서 이름을 따오질 안았나 유추되고  오늘은 첫구간과 마지막 구간을 이어 보면 쇠둘레길은 완주하게 되는데 첫구간도 역시 이정표는 잘 되어 있는데 중간 중간에 아직도 잘 정비가 안되어 있어서 알바도 했다 쇠둘레 길은 한여울길과 금강산 가는길  2구간 으로 나뉘어 졌는데  한여울길은  태봉대교 을 건너서 가도록 이정표가 표시 돼 있어서  건너가보니 한탄강 생태숲길 탐방로 란 안내판 이 있어서 빽하는일도 있었고 (이생태 숲길 탐방로 는 승일공원 에서 합류한다  한탄강을 양 옆으로 둘레길을 만들어 놓은것 같아 나중에 건너편 길도 가봐야 할것같다)처음부터 종주을 못해 연결이 안됬지만 이번에 종주을 마치면서 추후에 종합편을 만들어서 다시 종주기 을 올리겠습니다

산행일 :2013년 8월 4일 (첫째 일요일)

코스:용담~노동당사~직탕폭포~승일 공원

동행인:청산마루님,이재갑님.박경남님.산돌이(4명)

교통: 갈때 ☞ 동두천~신탄리~용담

        올때 ☞승일공원 (버스)~동송(버스)~신탄리~소요산 (1호선)~귀가

신탄리 역 하차 우중 에도 사람들이 많이 내린다 (09:48)

신탄리 에서 동송행 버스을 타고 용담 에 하차 한다 (신탄리 에서 5분 정도 소요)도로가에 쇠둘레길 안내도가 있고 (09:58)

용담교 다리을 건넌다 (09:58)

새로포장된 도로 언덕배기로 오른다 (09:59)

용담교 앞에는 군초소가 있다 (10:00)

첫번째 나오는 이정표 하단에 40번 이라고 쓰여 있으므로 이번호을 건너뛰면 알바다 (10:02)

언덕배기에 39번 이정표가 있다 비교적 짧은 거리에 이정표가 있다 (10:06)

농원 율리 밸리 (캠핑촌)안내석 한분이 나무을 고정 시켜려 힘을 쓰고 있다 가볍게 인사을 나누고 (10:07)

38번 이정표 율이 사거리 방향으로 (10:09)

포장 도로을 버리고 우측 비포장 길로 들어선다 (10;09)

좌측에 소이산 이 보이고

우측으로 도로을 가로 질러 가는 경원선 철도 (용담은 가로 지르는 철도선 을 지나면 있다)(10:11)

길가에 논 (파란 이끼가 있으면 우렁이는  없다 )(10:12)

37번 이정표는 반쯤 누워 있다 하루 빨리 보수 해야 겠다 (10:13)

36번 이정표 에서 급 우틀 하고 (10:18)

세멘 옹벽 이 보이는  강뚝 쪽으로

벌써 나락이 고개을 숙인다 (10:19)

이 이정표(35번)는 비포장 길에서 우측 산쪽  안쪽 숲속 에 숨어 있어서 자칫 지나치기 쉽다 (10:23)※길주의※

희미한 족적만 있고 잡목이 자라서 길 을 덮고 있다  반바지 을 입고 있어서 많이 글켰다 (10:23)

둘레길 을 정비하질 않아서 이런 잡목길을 대강 감을 잡아서 진행한다 (10:25)

잡목 길을 헤치고 나오니 이정표와 나무 계단이 나온다 (10:27)

나무계단 을 올라가서 진행하니 좌 우측 길 이나오는데 길이 조금더 뚜렷한 우측으로 가봤으나 10m정도 진행하다 길이 없어져 빽하고

이리 저리 길을 찾다가 군 교통호따라 진행하고 (10:29)

산 밑둥을 돌아가는 형태로 진행하고 (10:31)

잡풀이 너무커서 길이 보이지 않아 교통호 따라간다 (10:35)

교통호을 낑낑대며 올라서니 도로가 보여서 세멘 옹벽 으로 내려와 도로에 떨어져서 알바하고 (10:37)

율이사거리  쪽으로 10여m 이동하니 우측 둔덕에 이정표가 떡서 있다 (10:38)

역방향 으로 올라가 본다  다시 이정표가 보인다 (10:40)

알바한 지점으로 되돌아 가서 확인 해보니 아까 교통호 에서 올라와  우측으로 진행 해야 하는데 잡풀에 길이 뭍혀 길을 찾지 못하고 좌측으로 진행 하여 도로에 떨어져서 알바을 했다 (10:42) 

길 을 다시 찾아  되돌아 나와 이정표가 있는 곳  나무계단  으로 내려선다 (10:44)

율이 사거리  방향  으로 포장 도로 을 따라간다(10:45)

산 모퉁이을 도니 율이 사거리가 나오고 (10:49)

율이 사거리에 이정표 와 군초소가 있다

종합 안내도가 있으며 (10:50)

수도국지 방향으로 비포장 도로을 따라간다

새우젓 고개에 올라오면 천년역사의 숨결 녹색길 안내도가 있고 (11:02)

탱크 저지선 방호벽이 있고

좌측 언덕위로 제1 구조물 (편의상 숫자로 표기) 수도국지 급수탑 이 있고 (11:05)

대한민국 근대문화유산 으로 등록된 표찰

그아래로 제2,3,4,5,6,수도국지 급수탑이 보이고 (11:06)

우측 으로 조금 방향을 바꾸니 정면 중앙 에 제7급수탑 이 보인다

정면 으로 소이산 입구와 좌측에 방호벽 중앙에 초소 우측에 노동당사가 머리을 내밀고 있다

아래로 내려와 제 2급수탑 을 본다(11:07)

안쪽에는 물이 고여있다

벽면 에는 총탄 자국이  있고

제3 급수탑

그 안쪽에도 물이 고여있고

제4급수탑

이안쪽에도 물이 고여 있는데 2,3번 보다 적다

제5급수탑

물은 안보이고 벽면 에 낙서만 있다

제6급수탑

그안쪽에는 수심이 깊어 위험하다는 경고판이 있다

수도국지 안내도 (11:14)

수도국지 내력 안내도

방호벽을 뒤돌아 보고

제7 급수탑 으로 가본다 (11:15)

그안은 메꾸어 졌다

노동당사 방향 으로 내려가면서 좌측에 있는  소이산 을 다시 보는데  이  소이산 은  보개지맥 과 왕재지맥 의 분기봉 이기도 하다 (11:19)

소이산 생태숲 녹색길  삼거리에 있는 이정표(11:21)

안내도 와 함께

비포장 도로을 따라 (11:23)

도로와 만나기 전 별표시기의 0 사단 마크 작업장 모습 안내도 (11:30)

노동당사로 돌아와서 노동당사 매점 옆정자 에서 휴식과 간단한 중식을 하고 다시 동송행 버스을 타고 이평리 종점에서 하차 고석정 /지포리 방향 버스로 환승하여 장흥3리 버스정류장 하차 지난주에 마쳤던 직당폭포 쪽으로 도로따라간다 (11:31~12:08 출발)

젊은층들 이  승용차로 노동당사을 많이 찾는듯 하다

장흥3리 버스정류장 도착(12:30)

여기들은 벼들이 벌써 누렇게 익어간다 (12:31)

장흥3리 입석표지판 을 돌아서 직탕폭포 쪽으로 (12:32)

교통표지판 에있는 직당폭포 쪽으로 진행하고 (12:39)

도로사거리을 지나서 영업 안내판이  다닥 다닥 붙어있는 사거리 직진 (12:40)

지난주에 마쳤던  직당폭포 입구에 도착 장흥3리 버스저류장 에서 12분소요 다시 둘레길을 이어간다 (12:42)

얼룩이 보도는 없고 세멘포장 도로 다 인도와 자전거 도로와 같이 한다 (12:45)

직당폭포 을 내려보고 (12:47)

태봉대교 을 바라 보면서 간다 (12:51)

번지 점프대 에서는 점프 을 하기 위해 준비하는것 같고 (12:52)

먼저 줄부터 내리고  (12:58)

점프모습 촬영 실패

금강산 가는길은 끝나고 지금 부터는 한여울길 을 간다  

방향 표시대로 태봉대교을 건너면서 점프대 에서 하강 모습 을 다시 잡아 봤으나 (13:03)

실패

사람은 어디 가고 줄만 덩그란이

태봉 대교을 건넌다 (13:05)

우측으로 도로을 건너니 한탄강 생태 숲길 안내도와 태봉대교 건설 표지석이 있다 (13:08)

여기서 생각 해본다 우리는 쇠둘레길 한여울길 을 이어 가야 하는데 분명히 태봉대교 입구에 다리을 건너게 표시 되 있었서 왔는데 한탄강 생태탐방로  안내판이 있으니 황당했다 

※도착지인 승일 공원 에 도착해서야 알게 되는데 한탄강을 양쪽에 둘레길을 만들어 졌는데 쇠둘레길 은 용담 에서 시작 되어 제1구간 금강산 가는길 이고 제2구간은 한여울길 로 직탕폭포 에서 승일공원 까지 2구간 으로나눈것이고 건너편은 한탄강 생태숲길 로써 승일 공원 에서 칠만암 까지 조성된 길이다  이길도 시간이 나면 한번 종주 할만 할것같다 ※

황당한 알바을하고 태봉대교을 되돌아 나온다 (13:09)

좌측으로 틀어서 진행 하니 나무팬스에 안내판 이 붙어있고 (13:12))

잠시후 입추형 안내도가 서있고 ((13:13)

엄태웅 길이 시작되고 (13:14)

승대소 위을 지나고 (13:15)

엄태웅길 따라 (13:16)

1박 2일 선전판 도 걸려있고 (13:17)

레프팅 하는 2 팀도 강따라 내려간다 (13:24)

주상절리의 풍경을 보면서(13:25)

한탄강 따라 내려가니 곳곳에 절경 이 보인다 (13:28)

조망이 되면 구석구석 보고 (13:35)

우측 논 가에는 우렁 새끼 들이 촘촘이 있고 역시 파란 이끼가 없다  우렁이가 다먹는 모양이다 (13:37)

한여울길 안내판 이  있는걸 보니 잘가고 있다는 증거겠지 (13:41)

25 여 분을 진행하면 지방도 463번 도로와 만나 도로따라 간다 (14:06)

463번 도로 와 387번 관인 방향의 삼거리 에서 고석정 방향 으로 간다 (14:10)

곧바로 고석바위을 중심으로 활동 했다는 임꺽정 상이 있는 광장 으로 들어선다 여기서 5분간 휴식 (14:42)

여기까지 왔으니 고석정 관광 단지을 둘러 보기로 하고 고석정 으로 내려가는 계단 으로 간다 (14:47)

조금내려 가니 좌측 으로 유람선 선착장이 보인다 (14:51)

유람선 은 흘러가고

주상절리의 멋진 경치가 보이기 시작하고

경치

경치

경치

경치

경치

전망대

경치

이 경치을 마지막으로 보고 있으면 가을이나 눈들이 흩 날릴때 오면 멋진 경치가 되지 않을까 생각된다 (14:58)

광장으로 원위치 하여 철의삼각 전적지 안보관 에 입장 하고 (15:06)

둘러보고 우리말 쌀밥이 북한말은 이밥으로 부른단다  어찌  쫌 거북하다  (15:07)

밖으로 나와서 전시물을 본다   F-86F (SABRE/전투기) Fighter (15:09)

동종

훈련기

O-IG(BIBRD DOG/관측기 )

설명판

설명판

설명판

설명판

M47  전차

M47 전차

M113  장갑차

설명판

M59  평사포

M59 평사포

다 구경 하고 뒤 돌아본 철의삼각 전적지 안보관 (15:16)

삼거리 로다시 나와 463번 도로따라 간다 (15:20)

한탄강 유원지 300M라고 되어 있는데 지명과 함께 표기 했으면 좋을텐데 어디 한탄강 유원지가 한두간 데도 아닐 텐데 ???(15:21)

한탄대교가 보이기 시작하고 (15:28)

10분간 휴식하고 승일교 을 건너서 (15:41)

새로 놓은 한탄대교 (15:42)

승일교을 건너면서 한탄강 을 내려보고 (15:42)

물살이 세어 보이는 한탄강 (15:43)

여기가 한탄강 생태탐방로와 쇠둘레길과 만나는 지점이다 (15:45)

한탄강 생태탐방로

한탄강 생태 탐방로는 1구간 승일교 에서 마당바위.논둑길.주상절리.숲길등 으로 연결하여 2구간 현무암 지대와 태봉대교을 거쳐 다양한 야생화와 주변경관 을 보며 한탄강 을 체험 할수 있는 도보 여행길이라 안내 하고 있다

그옆으로 승일교 비석과 나무계단 이 보이는데 나무계단쪽이 한탄강 생태 탐방로 입구다 (15:45)

우측으로 꺽어서 한탄대교 아래쪽으로 내려가본다 (15:47)

승일교 안내판

철원군 관광 안내도 (15:48)

한탄대교 아래로 내려가 발 한번 담구고 올라온다 (15:54)

승일정 으로 올라와 보따리  정리 하고 (16:19)

승일 공원 으로 올라와(16:20)

승일공원을 둘러보니 6/25참전 기념비 가 있고

하단에 새겨진 맹호부대 부대원 명단이 써 있고

마그루드 장군 頌德塔(송덕탑)이 있고

수도 사단장 한신 장군 에 대한 고마움을 3개군민 일동 이 비석을 세운것 같다(16:25)

종착지인 승일공원 을 둘러보고 승일공원 입석비 앞으로 가서 버스을 기다려 동송으로 이동 신탄리 행 버스로 환승 신탄리역 에서 소요산역 으로  1호선 으로 갈아 타고 귀가 함 

철원 쇠둘레길은 이렇게 완주을  했지만 이후에 모든걸 정리 해서 처음부터 끝까지 정리 해서 다시 올려야 할것 같습니다