삼송역 환승주차장의 줄어든 주차대수에 대하여

[김훈래]

지하철 3호선 삼송역환승주차장이 2014년 6월 16일부터 임시개방하여 운영중에 있다.

고양삼송 택지개발사업지구에 포함된 삼송역 환승주차장은 삼송역사 상부에 위치하고 있으며,

한국토지주택공사(LH)에서 한국철도시설관리공단, 한국철도공사 등 관련 기관과 협의를 통하여

이번에 주차장을 임시 개방한 것이다.

택지개발사업 준공예정일인 2015년 12월 31일까지 무료로 개방한다고 한다.

삼송역 환승주차장의 주차 가능 대수는 현재 184면으로 구획되어 개장하였다.

그러나 개장 한지 몇 일 지나지 않아서 주차장은 포화상태로 이용자들은

 주변 골목과 공터에 주차하는 등 주변 주차난을 가중시키고 있는 실정이다.

환승주차장의 중요한 주차대수와 관련해 ‘통일로 삼송고가차도건설 백지화’ 대책위원회 활동 당시

2009년 9월 고양시에 직소민원 [민원 제22375호(2009.09.11.)]을 신청한 것에 대한

답변 [감사담당관7024(2009.09.25)]으로 ‘공영주차장은 당초 광역교통개선대책에서 186면을 계획하였으나,

최대 약 390면(증 201면)까지 추가 확보할 계획’이라는 공문을 접수 한 바 있다.

고양시에서는 환승주차장과 관련해 분명 LH공사로부터 답변을 받아 공문으로 대책위에

답변했을 것으로 현재 왜 390면으로 조성하려 했던 주차장이 184면으로 추진되었는지에 대한

정확한 설명이 필요하다.

이는 당시 고양시 담당자들과 LH 담당자들 사이에 오간 공문서 등이 존재할 것이고,

이에 따른 고양시의 감독 기능이 제대로 이행되었는지도 감사해야 할 사항이며,

아울러 고양시에서는 LH에 대하여 약속 불이행에 따른 법적인 조치도 강구해야 마땅하다고 생각한다.

줄어든 주차대수의 명확한 해명과 설명, 그리고 대책이 세워지지 않는다면 이 지역 뿐 만 아니라

이곳을 이용하는 많은 시민으로부터 거센 반발과 원성을 살 것이다.

[정상]

그렇습니다..

앞으로도, 삼송역을 중심으로...
많은 아파트 및 주택이 계속적으로 완공될터인데...
심히 우려됩니다..