라세티 유롤 -> 야코

[전성일]

차명&년식&오토/수동: 오토

누적키로수: 57000

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 유롤 5W30

작업한 오일: 야코1500 5W30

차량 사진:

원래는 2000키로 정도 타고 경과 후에 후기를 쓰려고 했는데요~

워낙 반응이 빨리와서~ㅎㅎㅎ

기존에 쓰던 유롤

완전 제대로 효과 보았는데, 욕심이 생기더라구요~

야코가 더 좋다는... 얘길 어디선가 들어서...ㅋ

아~

유롤!  8000키로 타면서 완전 만족했어요~

솔직히

오일 게이지 찍어보고는 색도 별로 변질되지 않고(순정은 2000키로만 타도 쌔~~~까메졌는데 말이죠),

 차 성능은 타면 탈수록 "오일 갈아주세요~" 가 아니라 날로 오일에 적응하는 듯 쭉쭉 나가줘서요~

전~~~혀 오일 교환에 대한 생각은 안해 봤어요~그래도... 사장님이 첨이라 8000 정도에서는 교환해줘야~

조언에 따라 딱 8000천 조금 더 타고 방문했죠~^^

(아직도 유롤에 대한 아쉬운이 조금 남긴 해요~ㅋ 좀 더 탈걸ㅋ)

야코중에 같은 점도로 작업했구요~

사장님께서

비슷 비슷하나 가속성은 좀 더 좋아질거라하시네요~^^ㅋ

(솔직히 라세티 오너분들, 라세티 초반 가속은 그냥 신선놀음 아닌가요?)

굼뜨는 라세티 초반 가속....ㅠ

근데 이게 초반가속 유롤로 바꾸곤 순정과 비교할 수 없을 정도로 좋아진 상태거든요?

사장님께서 가속이 좀 좋아지는 대신 정숙성이 조금 유롤보단 덜할 거라고..

암튼 교환하고,

돌아오는 길.

초반 가속 : 아 진 짜~~~~~ 좋아졌어요~! 미끄러지듯이(그렇다고 현대차들처럼 슉슉 아니구요~)

미끄러지듯이 가볍게 가속되는 것이 진짜 틀려졌습니다!!!(제 차가 워낙 순정때 상태가 메롱이어서 그랬나요?)

중고속 : 이게 제일 만족스럽습니다~^^ 중고속에서 꾸준하게 받쳐주는 듯한 느낌 좋아요~

고속 : 유롤보단 확실히 좋습니다~진짜 확 밀어주는 듯한 느낌의 고속 주행(라세티가 원래 고속에서 좋다고 하지만, 진짜 좋아졌습니다)

-느낌 위주라 좀 그렇긴 하지만~^^ 확실히 좋아요~

정숙성이 좀 딸린다 하셨는데, 솔직히 유롤로 바꾸면서 정숙성?ㅋ 이미 풍절음이나 타이어 소리가 더 커서....^^;;

야코로 바꾸고 나서 시끄러워 졌는지, 조용해 졌는지...^^ㅋ

한 3000~4000 정도 타면 오일의 성능이 그제야 발휘되는 것 같아요~

좀 더 타보고 후기 올려보도록 하겠습니다~^^

[너바나]

성능을 확실히 느끼신다니 투맨도 보람이 있습니다.작업하신 오일인 야코는 아직 인지도면에선 조금 뒤떨어지지만(물론 유롤보다는 높다고 보여집니다) 그 성능 하나는 국내 유통오일 중 최상급에 속한다고 여겨집니다.또한 많은 제품군 중에서 투맨에서 인기리에 판매되면서 성능이 입증된 오일입니다.운행하시면 하실수록 더욱 좋아지실 겁니다.후기 감사합니다~^^