모하비-와코스 AT플러스 오토미션첨가제 사용후기

<DIV> 차명 :모하비 오토,수동:오토 누적키로수:23850 사용한 제품 이름:와코스 AT플러스 오토미션 첨가제 사용 후 운행키로수:200여키로   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27509F4452FAC9D811" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" actualwidth="640" data-filename="SAM_3068.jpg" exif="{}" border="0" hspace="1" vspace="1" width="640" id="A_27509F4452FAC9D8113C24"/>     총평 : 어그제 수원으로 리어 4P브레이크 작업하러 가기전에 주입하고 다녀왔습니다. 주입 후 수원 왕복으로 다녀오고 이틀 출퇴근하고 있는 상태구요. 이미 엔진오일 4CR로 교환하기전에 또다른 오토미션 첨가제인 PATS첨가제를 주입하여 나중을 위하여 안전장치를 해 놓은 상태입니다. 이제는 당분간 모하비에 미션오일을 교환할 일은 없지 싶다라는 판단하에 본격적으로 첨가제를 세팅하기 시작했다고 봐야죠. 만약 이상태로 당분간 미션오일이 입하되지 않는다면 추후 다시 한번 모티스 M303으로 작업할려고 생각 중입니다. 그때까지는 충분히 첨가제 성능을 체감하지 싶어 일단 장기간 시간이 필요한 PATS를 주입하였으며 명절전에 주입을 했었습니다. 요건 용량이 있다보니 기존 오일을 좀 빼고 넣었습니다. 모하비에 PATS는 생각해보면 엔진&미션오일이나 AT플러스보다는 체감적성능이 확 와닿지는 않은 상태였습니다. 내심 이건 성능적인 체감보다는 위에서 말씀드렸듯이 안전장치로 작업한 성향이 더 짙어서 그럴 수도 있구요 이번에 작업한 AT플러스는 신규제품으로 와코스 엔진오일 끝판왕인 4CR 5/40을 좀 더 체감하고 넣어볼려고 꾹 참다가 넣었습니다. 첨가하기는 PATS보다 훨씬 수월했습니다. 내심 뉴웨스트 유로믹스를 넣고 싶었지만 모하비에 작업은 포기한 상태입니다. 주입하기가 너무너무 까다롭기 때문입니다ㅜㅜ. 주입하고 수원가면서 평일 낮시간이라 그런지 도로상황이 좋아서 갈때와 올때 아래 리어 4P 사용후기에도 적었듯이 나름 달려봤습니다 헌데...오~~이놈봐라.... 결론은 현재 엔진오일과의 궁합성이 굉장히 잘 맞아떨어지고 있는거 같습니다. 제 개인적인 스타일 잘 매칭이 됩니다. 추월할려고 악셀에 힘을주면 오~~ 그렇지않아도 4CR 작업 후 가변음이 기존 4CT보다 좀 더 빠르고 강렬하게 터지던 참인데 미션에서 받쳐주는 그 쫀쫀함이란...굉장합니다.정말 쫄깃하며 강하게 밉니다.정말 쫄깃합니다. 기존 모티스 M303의 성향도 완전한 커스텀적인 오일이지만 그 성향에 한층 더 날개를 달아주고 있습니다. 아침 냉간시 변속타이밍도 그렇고 소위 말하는 가속하며 쏠때도 그렇고... 알피엠을 더 끌다가 윗단으로 변속이 됩니다. 확실히 첨가하기 전보다 첨가 후 8단까지 올라가는 시간이 좀 더 길어졌습니다. 가속이 아닌 무난한 운전을 하더라도 이정도면 8단이려니..하고 변속레버를 수동으로 빼보면 7단일 경우가 있을 정도니까요. 또 8단이 들어간 항속모드에서 지긋이 악셀링을 하면서 가속을 해보면 7단으로의 킥다운없이 그 상태로 별 힘딸림없이 밀어줍니다. 예전 리퀴몰리 첨가제(일명 치약)하고는 완전히 180도 성향이 틀립니다. 물에 술탄듯 참기름 바른듯...미끄러지는 성향을 원하신다면 한번쯤 고민해봐야겠지만 내심 미션슬립이나 출력저하가 아닌가...생각하는 분들께는 더할나위 없이 추천드리고 싶은 오토미션 첨가제입니다. 행여나 제 차를 운전해보신 분들이라면 그당시와 지금을 과감하게 비교해보시라고 차키를 드리고 싶은 심정입니다. 그렇다고 너무 지연되어 뻑뻑함은 아닙니다. 암튼 쏘는 재미가 요즘 쏠쏠합니다.               <IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_151EB7454F45AC8731888F class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/151EB7454F45AC8731" width=367 actualwidth="367" id="A_151EB7454F45AC8731888F"/> 아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^ 그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다. 태그 :   합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,엔진오일,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수,ATF,오토미션오일,와코스,WAKOS,모티스,Motys,뉴텍,NUTEC,블렌딩,블랜딩,뉴텍 UW,모티스 M302,모티스 M300,모티스 M650,모티스 M330,뉴텍 NC-65,뉴텍 NC-70,뉴텍 NC-40,뉴텍 NC-50,뉴텍 NC-51,4CR,4CT,ATF-HS,ATF-SS,베놀,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,w211,w204,7g-tronic,디퍼런셜,320D,하도,XADO,엔진복원제,슈퍼챠저오일,레드라인,75W85,CVT,NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,올레오브리츠,루카스,GL4+,MCP,C1000,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,클린텍,위브에코,타우,v8,kv460,75W80,스탤리온,수분제거제,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천군,C1,C2,자트코,투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,리퀴몰리 스피드텍,퓨어스포츠,카이런,S3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,168 ATF,스탤리온,아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인,아르데카,6HP26,W203,보령6단,점탄성,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,토탈플러쉬,파켈로,파켈로XT,파켈로FXT,NAG1,NAG2,7g-tronic+,오메가 G-D ATF,MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,훅스 GT1,E50,AT20,ATF 134,,MB 236,14,아바스,디지K,스포츠,컴플렉스에스테르,D22,D12,시스템클리너,체인루브,탑텍,로베 9006,루카스,F2000,레이싱,인피니티,75W90,75W140,수노코크리스탈,하도맥시멈,퓨어폴리 에스테르,ZF6HP,ZF 8HP,ZF 8단,모하비,현대 8단,SP-4,말리부,그랜져HG,알페온,L43,무교환,W203,C1000,끝판왕,유로루브,닛산,NS-2,무단변속기,알티마,로그,JATCO,뉴에셈3,NSM3,NSM5 ,N32,레드라인유로,모티스 M111,모티스 M113,코란도스포츠,ASH,애쉬,모터렉스,뉴이스트,DSG,로베C4,e350,오메가,KIYO,키요,ardeca,M362,M303 ATF,하도 기어오일,G-에너지,지에너지,엔진보호제,하도 인피니티,젠2미션,와코스 EPS,수퍼디젤,AT플러스,쿨란트부스터,</DIV>