유닐오팔 ATF 사용기

[곱동이]

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 3개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

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차명&년식: 2008 i

오토/수동: 4AT

누적키로수: 32,000

합성유 사용 경험: 조금 ^ ^

기존에 사용하던 오일: 순정 SP-3

작업한 오일: Unil-Opal ATF

차량 사진(선택 옵션^^):

연비변화 만족도 ★ :

 별차이없거나 소폭 하락했습니다. 미션오일이 연비에 크게 영향을 끼치진 않는걸로 알고있습니다.

가속성변화 만족도 ★★★ :

 변속시간이 단축되었음을 느낄 수 있었습니다. 저번에는 기어가 상승 변속될때 굼뜨는 현상이 있었는데, 지금은 현저히 개선된 상태구요. 미션오일 교환으로 이런 효과를 볼 수 있다는 사실이 신기하기만 합니다.

제로백을 재어보니 기존과 2초정도 단축될정도로 큰 차이가 나고 있습니다. 특히 고알펨에서 기어변속시 랙을 길게 느꼈는데, 지금은 거의 느낄 수가 없습니다. 설마 가속력은 그대로더라도 변속시간을 그만큼 벌 수 있어 줄어든것으로 생각하고 있습니다.

출력변화 만족도 ★★ :

가속시 슬립하는 느낌이 없어졌습니다. 뭔가 엔진이 구동축을 꽉 붙들고 있다는 느낌이 들 정도로 미션이 탄탄해졌음을 느낍니다.

바꿔말하면 지금까지 미션이 엔진동력을 일부 까먹고 있었단 이야기겠지요. 게다가 클리핑이 더 세게 일어나는것을 느낍니다. 보통이면 클리핑이 일어나더라도 제자리에 멈춰있을 경사인데도, 조금씩 차가 앞으로 움찔움찔하는것을 느낍니다. 차에 감춰진 능력을 10% 더 끌어낸 느낌입니다.

진동변화 만족도 ★★ : 

D레인지 + 브레이크 상태에서 진동이 현저하게 줄었습니다. 상당히 억눌러진 느낌이라고 해야할까여... 홀수기통의 엔진이라 진동이 많을수밖에 없는데다가 또한 오르막 + 저알펨시 미션레버가 떨리는 일이 많았었는데, 그것또한 거의 사라졌습니다. 요즘 진동이 얼마나 줄었는지 계속 관심이 쏠려서 저도 모르게 변속레버에 손대는일이 많아졌습니다 ^ ^ 그러다보니 한손으로 운전하는일이 많네요 - -; 얼른 고쳐야 할텐데

총평 : 미션오일이 얼마나 큰 영향을 끼치는지 체험하였습니다. 변속이 부드러워졌음은 물론, 엔진동력을 끝까지 잘 살려주려한다는 느낌이 팍팍옵니다. 게다가 록업상태로 들어가기가 상당히 쉬워졌습니다. 밀가루 반죽처럼 지긋이 폐달을 누르고 있으면  일사천리로 변속되고 록업까지 끝나버리니 주행스트레스가 많이 줄어든 셈이지요. 이정도만 되도 미션오일의 기본기는 다 갖췄다고 생각되는데, 여기에 정차시 진동까지 줄어드니 과연 최고급 오일에 걸맞는 성능을 지닌것 같습니다.

 교환주기가 길어 오래 쓸것이면 좋은것을 쓰자는 나름의 판단이 적중한것 같아 정말 만족스럽니다.

이번에도 사장님의 추천이 적중했습니다. 감사드립니다 ^ㅁ^/

[너바나]

말씀드린대로 유닐오팔의 스펙은 최상위입니다.물론 수치로만 판단하는건 아니지만 곱동이님이 느끼시듯이 유닐오팔이 성능까지 받쳐주는 오일이라고 봅니다.저또한 십분 느끼고 있구요.멀리서 방문해주시는 그 정성에 보답하도록 초심을 잃지 않고 노력하겠습니다.감사합니다^^

[곱동이]

화학에는 젬병이라 오일의 특성이나 구조는 하나도 모르겠지만, 기계를 행복하게 해주는 오일인것 같습니다. ^ ^ 오일도 오일이지만 꼼꼼한 작업에 감사드립니다