기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.
기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 3개를 그대로 두시면 되고
만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.
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차명&년식:액센트2.0 터보
오토/수동:수동
누적키로수:무의미?
합성유 사용 경험:쭈욱 사용 중^^
기존에 사용하던 오일:유롤 75w-90
작업한 오일:유닐오팔 75w-90
차량 사진(선택 옵션^^):
연비변화 만족도 ★★★ :90% 이상이 출퇴근에 이런저런 테스트를 하기에
연비는 신경쓰지를 못하고 있습니다.
가속성변화 만족도 ★★★ :가속성은 엔진오일과 민감하겠지만
기어변속시의 느낌은 기존보다 부드럽게 착착 감기는걸 느끼고 있습니다.
출력변화 만족도 ★★★ :부스트 터트리면서의 고알피엠시 성능에 아주 만족하고 있습니다.
뭐랄까...
밟으면 밟는대로 출력을 이끌어준다고 할까요?
진동변화 만족도 ★★★ :중저속에서는 큰 변화를 못느끼고 있지만
고속,고알피엠서 진동감소를 확연히 느끼고 있습니다.
정숙성변화 만족도 ★★★ :이또한 5천 알피엠 이상의 고알피엠서 뭐가 걸리는듯하고 가래 끊던 소리가
거의 안날 정도로 완연하게 준게 가장 맘에 듭니다.
총평 : 유닐오팔이 엔진,미션오일을 후기를 볼때 가속성과 출력면에서는
대체적으로 전부 공감들 하시는거 같은데 수동미션오일 또한 갠적으로 마찬가지라고 봅니다.
현재 교환하고 약 800키로 이상을 달리고 있는데
10w60의 엔진오일도 기가막히지만 수동미션오일 또한 출퇴근 위주로 천천히 달리기보다
고알피엠,고속에서의 성능에 충분히 만족하시리라 봅니다.
260마력의 터보라 작은 몸집에도 풀악셀하면 핸들에 힘을 꽉 줘야 되지만
그만큼 엔진,미션오일의 성능이 받쳐주지 못하면 한순간에 블로우...ㅡ..ㅡ되겠지요.
그런 맥락에서 유닐오팔은 고출력에서 십분 성능을 발휘한다고 생각됩니다.