기고] 타이어공장 인근 주민들 고통 눈으로 확인했다

[산골아이이경복]

기고] 타이어공장 인근 주민들 고통 눈으로 확인했다

웅웅거리는 기계소리... 매케하고 역겨운 냄새

전직 시의원 등 공검지역 원로 7분 금산 한국타이어 공장 인근 견학...“후손들에게 죄를 짓지 않기 위해선 주행시험장 유치 반드시 막아내야”
 
  <18년 전 한국타이어 유치한 금산군 제원면 수상리 현실>

 눈에 보이는 고압철탑 수 무려 10여개
 토지 수용당시 땅값 보상가 형편없어
 땅을 사려는 사람이 없어 거래는 아예 끊겨
 공해와 냄새는 안고 살아갈 각오해야
 한국타이어 때문 다른 공장 유치는 꿈도 못꿔
 비만오면 타이어 분진 섞인 폐수 철철 흘러 나와
 공장유치 18년동안 마을진입로 확장도 못해
 한국타이어 임직원 대부분 대전서 출퇴근
 주민에게 돌아오는 이익 1원도 없어

 2014년 8월 27일 오전 11시.
 공검지역에선 나름대로 영향력 꽤나 있는 지역 원로 몇분과 함께 타이어공장이 가동되고 있는 충남 금산군 제원면 수상리 마을에 도착했다. 전직 시의원 3분을 비롯해 전직 공검농협 조합장 2분, 전직 면장 1분, 기타 지역원로 1분 등 이 분들이 금산까지 찾아온 이유는 현재 공검지역에서 빚어지고 있는 주민들의 갈등 원인을 원로들이 직접 눈으로 확인해 보고 해결책을 찾아 보자는 이유에서였다.

 상주시는 지난해 9월 공검면 율곡리, 부곡리, 동막리 일대 43만평에 한국타이어 주행시험장을 유치하기로 하고, 한국타이어측과 투자양해각서를 체결한 바 있다.

 이 사실이 알려지자 대기업 유치로 인해 지역발전이 기대된다고 찬성하는 사람들이 있는 반면, 일부는 공검의 노른자위 땅 43만평을 내주는 대신 고용인력은 고작 370여명에 불과하기 때문에 경제적으로 전혀 실익이 없을 뿐만 아니라 만약 타이어 제조공장까지 따라서 들어온다면 공해와 소음으로 인해 공검은 사람이 살 수 없는 곳으로 변모할지 모른다는 이유를 들어 강하게 반대하고 있다. 이에 지역의 원로들이 한국타이어 공장이 들어서서 가동되고 있는 지역을 방문해 누구 말이 맞는지 직접 확인해 보기로 한 것이다.

 아직 8월장마가 끝나지 않았는지 하늘은 잔뜩 찌푸린채 바람은 솔솔 불어오고 있었다. 금산IC에서 차로 불과 5분여 거리에 떨어져 있는 마을에 들어서자 첫 인상은 마을에 고압철탑을 비롯한 고압전선이 너무 많다는 것이었다.

한자리에 서서 카메라 시야에 들어오는 고압철탑만 해도 5개가 넘었으며 고개만 한바퀴 돌리면 보이는 철탑의 수는 10개는 족히 돼 보였다. 철탑 아래쪽의 전봇대까지 포함해서 거미줄처럼 어지럽게 흩어진 고압선들이 일제히 한국타이어공장쪽을 향하고 있었다.  저 많은 고압선 아래쪽에 있는 땅과 집들을 팔려고 하면 과연 살 사람이 있을까 궁금했다.

 두 번째는 마을이 너무 조용하다는 것이었다. 50여호 정도 돼 보이는 마을의 지붕들은 하나같이 70년대나 80년대에 지은 것처럼 보이는 낡은 집들이었으며, 왕래하는 사람은 거의 찾아 볼 수가 없었다.

다음에는 소음과 냄새였다. 마을회관 앞에 차를 세우고 잠시 주위를 둘러 보는데 귓가에는 계속 웅웅거리는 소리가 들려왔다. 분명히 공장에서 나는 소리였다

. 그 뿐만이 아니었다. 금방 매케하고 역겨운 냄새가 코를 찔러왔다. 일행중 냄새에 민감한 한 분은 아예 수건으로 코를 막고 있었다.

 잠시후 박씨 성을 가진 60대쯤 돼 보이는 남자 한분과 대화를 나눌 기회가 있었다.

 누군가가 “공장 들어오면 살기좋다고 해서 견학 왔는데 정말 살기 좋습니까?” 라고 질문했다. 그러자 대뜸 “뭐가 좋습니까? 공기도 나쁜데” 라는 답변이 돌아왔다. 그러면서 “상주에서 오셨지요?” 라고 바로 알아본다. 그동안 상주 사람들이 많이 다녀갔다고 하면서 “우리는 좋다 나쁘다 말 할 수 없다. 있는 그대로 얘기할 테니 알아서 판다하시라”면서 “이제 상주 사람들 그만 왔으면 좋겠다. 우리가 회사에 대해 나쁘게 얘기하면 동네 이미지도 안 좋아진다면서 바로 그쪽(한국타이어 쪽)에서 압박이 들어온다”라고 호소했다.
 하지만 이것저것 묻는 말에는 비교적 소상하게 대답해 주는 것이었다. 박 씨의 애기를 대략 정리하면 다음과 같다.

 “18년전 공장설립 당시 토지수용령을 내려서 땅값 보상도 거의 못받고 공짜로 주다시피 땅을 빼앗겼다. 30만 원짜리도 15~6만원에, 5만 원짜리는 12~3만원에 무더기로 막 넘어갔다. 처음엔 체육시설 들어선다고 땅을 매입한 다음 공장이 들어섰다. 공장이 들어서면 좋은건 하나도 없고 나쁜 것만 있다. 공해와 냄새는 안고 살아갈 각오를 해야 한다. 공장에서 주민들을 위해 해 주는 건 아무것도 없다. 단지 일 년에 한차례 면민들 놀러갈 때 버스 1대정도 지원해 주는 것이 전부다. 이 뿐만이 아니다. 일주일에 한두 번 집중적인 타이어 성능검사를 하는 것 같은데 그 때의 소음은 굉장하다. 이 마을뿐만이 아니라 10km이상 떨어진 금산읍 내 까지 소음이 들릴 정도다.”

 박씨는 또 “이 마을에는 왜 이렇게 오래된 집들 밖에 없는가?”라는 질문에 “아, 누가 이 마을에 들어오겠어요. 들어오는 사람이 없으니 새로 집 짓는 사람이 있을 턱이 없지요” 라고 말했다.

 박씨가 말을 하는 동안 공검지역 원로분들은 연신 고개를 끄덕이면서 이해가 간다는 표정을 지으셨다.

 잠시 후 한국환경교육네트워크 최병조 사무처장이 도착했다. 간단하게 인사를 나눈 후 마을회관앞 정자에 둘러앉아 얘기를 나누었다. 최씨의 말은 더 심각했다. 간단하게 정리해 보겠다.

 “금산은 이 마을 주변만 들판이고 나머지는 다 산이다. 그래서 비단금(錦)자를 써서 금산(錦山)이라고 한다. 금산에는 제대로 된 공장은 한국타이어 한 곳 뿐이다. 한국타이어가 들어 온 이후로 다른 공장은 전혀 들어 올려고 하지 않는다.

 한국타이어 고용규모는 약 1,700명정도 된다. 1개면에 해당하는 규모다. 어마어마하다. 하지만 공장규모에 비해 주민에게 도움 되는건 너무 적다 아니 차라리 아무것도 없다고 보면 된다. 단지 금산군에 납부하는 세금 30억원 정도가 전부다. 지방세외에 수익금은 전액 서울에 있는 본사로 올라간다. 주민에게 돌아오는 이익은 1원도 없다. 설립 초창기엔 지역주민을 몇 명 고용하더니 지금은 그나마 거의 없다. 젊은 친구 1명이라도 고용시킬라 치면 군의원, 면장은 물론 군수 추천장까지 받아 가도 취직이 되지 않는 경우도 있다. 이렇게 큰 공장은 힘이 세기 때문에 지방자치단체의 말을 잘 안 듣는다. 큰 공장은 지역에 전혀 도움이 되지 않는다. 차라리 작은 공장이 훨씬 낫다. 작은 공장은 지역밀착도가 높은 편이다. 큰 공장 중에서도 사회공헌을 하지 않는 대표적 기업이 한국타이어다,

 아주 나쁜 기업이다. 타이어공장에서 나는 냄새와 분진은 멀리 가지 않고 약 10km 이내에서 다 내려 앉는다. 주변지역이 집중적으로 피해를 입기 마련이다. 비가 올때는 초창기 약 15시간 까지는 공장으로부터 시커먼 폐수가 흘러 나온다. 성분검사를 의뢰해 보니 타이어 성분이라고 나왔다.

공장 관계자의 안내를 받아 공장내부로 들어가서 확인해 볼 기회가 있었다. 주행시험장에는 차가 빠른 속도로 하루종일 돌고 있었다. 타이어 닳는 양이 엄청날 것이라는 생각이 들었다. 공장 지붕을 보니 타이어 분진이 새가맣게 쌓여 있었다. 그 분진들이 비가올때 빗물에 섞여 폐수로 흘러 나오는 것이었다. 타이어공장에서 사용하는 화학물질의 수는 엄청나다 우리가 다 알지도 못한다.

 이 화학물질들이 모두 타이어에 묻어 있다가 분진이 되어 공기중으로 날아갔다가 다시 인근에 있는 주민들 몸속으로 들어간다. 타이어 분진은 멀리 날아가지 않는다. 회사가 커지고 발전할수록 주민은 괴롭고 지역발전은 전혀 없다. 큰 공장은 지역주민의 얘기를 전혀 듣지 않는다. 결론적으로 말하면 지역주민들은 고향을 잃어버린 꼴이다.

 "타이어공장도 아니고 주행시험장이 뭐 큰 피해가 있겠나?" 이렇게 생각 할 수도 있겠지만 아니다, 그건 아무도 장담 못한다. 오히려 주행시험장이 더 위험할 수 도 있다. 우리가 후손들을 생각해야 한다. 후손들에게 아름다운 고향을 물려 주는 것이 어른들의 도리 아니겠는가?”

 최씨의 말은 큰 울림으로 다가왔다. 지역 원로분들은 한동안 말을 잃고 멍하니 한숨만 지을 뿐이었다. 이어진 문답 시간에서도 최씨의 증언은 이어졌다.
 
“지역 주민들은 한국타이어측에 쌀 한포대도 팔아먹지 못한다. 공장 굴뚝에서 낮에는 흰연기가 나지만 밤에는 검은 연기를 내 뿜기 때문에 사진에 잘 찍히지 않는다. 아마 낮과 밤의 작업 공정이 다른것 같다. 검은 연기를 내뿜는 독성이 강한 작업은 주로 잘 보이지 않는 밤에 작업을 하는 것으로 짐작된다. 공장쪽에서 바람이 불어 오는 날은 냄새가 훨씬 심하다. 또 대기업 특히 한국타이어의 공장부지 확장하는 방법도 아주 교묘하다. 처음엔 한국타이어 공장 내부에 직원 복지시설로 야구장 2개와 축구장 1개을 운영했었는데, 나중에 그 자리에 공장을 짓고는-회사 소유의 땅에 공장을 짓는다는데 막을 방도가 없다- 군청에 체육시설인 야구장을 지어 달라고 요구를 하는 것이었다. 하지만 잘 안되니까 회사에서 야구장을 짓는다면서 부동산을 매입하려 하고 있다. 전형적인 부동산 투기일 뿐만 아니라 궁극적으로는 그 자리에 공장을 짓지 말라는 법도 없다. 뿐만아니다. 한국타이어 신탄진 공장의 경우처럼 민원에 의해서 공장을 이전해야 할대는 이전 비용 일부를 국가 또는 지자체에서 부담해야 한다. 신탄진공장의 경우도 애초에는 한국타이어측이 대전시에 2조원을 요구한 것으로 알고 있다. 현재 대전시에서는 한국타이어 이전1비용 1조원 확보를 위해 노력하고 있다고 들었다. 현재 제원면의 인구는 타 지역과 비슷한 수주능로 매년 줄고 있다. 기업이 유치되면 인구가 늘어난다는 것은 말짱 거짓말이다. 마지막으로 한국타이어 임직원 1,700여명의 거주지는 대부분 대전과 대전 인근이다. 금산군에 주소지를 둔 직원은 거의 없다”

 최씨의 설명을 듣고 숙연해진 마음으로 돌아 오는 길에 맞은편에서 오는 화물차 1대를 만났다. 차량 2대가 교행이 불가능해 우리가 탄 차가 뒤로 후진해 길을 비켜 줄 수 밖에 없었다.

18년전 한국타이어 공장을 유치할 때 지역이 발전할 것이라는 기대에 부풀었던 금산군 제원면 수상리 주민들은 마을 진입로가 좁아 대형 관광버스도 들어오지 못하는 불편함 속에서 18년째 살고 있었다. 마을을 벗어나면 바로 한국타이어 전용 진입로가 나온다. 4차선 포장도로 이지만 주민들의 출입은 철저히 통제되고 있었다. 누구를 위한 대기업 유치인가? 하는 의문이 저절로 들게 마련이다.

 
“무슨 수를 써서라도 우리지역에 주행시험장이 들어오는 것은 막아야 한다. 우리가 앞으로 살면 얼마나 더 살겠는가? 일찍 죽지 못해서 한이 된다. 우리 후손들에게 부끄러운 조상이 되지 않기 위해서라도 한국타이어 유치는 꼭 막아야 된다. 행동으로 옮기는데 이 늙은 한 몸이라도 힘을 보태겠다. 젊은 사람들이 적극 나섰으면 좋겠다” 견학을 다녀온 원로분들이 이구동성으로 하는 말이었다.

       기고 : 이철수(한국타이어 주행시험장 유치반대 공검지역 대책위 사무국장)
 
※ 견학 다녀온 지역원로 명단

최영근(전공검면장, 전공검노인회장)
채봉석(전공검농협조합장, 전새마을금고이사장)
이종익(전공검농협조합장)
권정환(전시의원)
권정택(전시의원)
김강식(전시의원, 공갈못복원추진위원장)
김영철(지역원로)

.

모서출신 이제윤씨 '상남자야' 트로트 가수 데뷔

상주 모서출신의 이제윤씨가 "상남자야"라는 제목으로 트롯가수로 데뷔했다.

공자는 40세를 不惑(불혹)이라고 했다. 세상일에 미혹되지 않게 되었다는 뜻이다. 자신을 책임질 줄 아는 이런 불혹의 무르익은 나이에 그동안 직장인으로 살아온 이제윤씨가 꿈에 도전했다.

누구나 꿈을 가지고 있지만 많은 사람들이 그 꿈에 실제로 도전하지 못하고 인생을 살아간다. 하지만 이제윤씨는 어려서부터 꿈꿔왔던 가수에 도전장을 내밀었고 그렇게 꿈을 이루었다.

이제윤씨는 평범한 회사원이다. 그 동안 자신이 가지고 있는 재능에 맞게 아마추어 MC와 가수로 숱한 무대에 섰고 무엇보다 이제윤씨는 소외된 사람들을 위한 재능기부에 앞장을 섰다. 매년마다 수차례 노인요양병원을 다니며 몇 시간 동안을 목이 쉬도록 노인 환자분들과 어울려 함께 노래를 불렀고 군복무중인 장병들을 위해 주변 가수들을 직접 섭외하여 음악회를 개최하기도 했다.

또한 지역에 소외된 아이들과 프로음악가들이 어울린 꿈과 희망을 주는 나눔 음악회를 여는가하면 아파트 단지에서도 주민들을 위한 재능기부 음악회를 올해로 세 번째 기획해 성황리에 마치기도 했다.

이런 이제윤씨는 올 초부터 자신의 음반작업을 하기로 마음을 굳혔고, 신진 프로듀싱팀 원펀치 작곡팀을 만나 '상남자야'라는 제목 트로트 디지털싱글앨범을 발매함으로 그의 꿈을 드디어 이룬 것이다.

노래 '상남자야'는 본인의 이야기를 담은 곡이라고 한다. “작사·작곡팀에게 특별히 '가사를 이렇게 써 주세요' 하지도 않았는데 제 이야기를 그대로 담아서 저도 신기했습니다” 여자가 남자를 볼 때 돈과 외모보다 더 중요하는 것은 한 여자만 사랑하는 것이 ‘남자 중에 남자’라는 가사내용은 요즘 젊은이들에게도 필요한 메시지를 던진다.

그의 꿈이 더욱 빛나는 것은 그는 대학시절 새벽 신문배달로 생활을 하며 자신의 삶에 대해 개척을 해 나갔고 직장생활 가운데 절약을 실천하며 누구의 도움도 아닌 스스로의 힘으로만 자신의 아파트를 장만하기도 했다. 이번 앨범 역시도 열정과 어느 누구보다 열심히 살아온 그의 삶에 대한 근면함을 엿볼 수 있다.

그는 9년째 70여평의 주말농장도 운영하고 있다. 그러면서 본인이 땀 흘려 키운 것들을 대부분 주변 지인들에게 나눠주며 사람의 “정”을 몸소 실천하고 있다. 특히 직장동료는 물론 경비, 청소아주머니들에게까지도 나눔을 하며 그곳에서 기쁨을 찾고 있다. 그는 대학시절 본인이 다니는 교회에서 독거노인을 위한 사랑의 쌀나누기 행사를 몇 년동안 기획하기도 했다.

그는 “제가 노래 실력이 아주 뛰어 난 것은 아닙니다. 어려서 가수가 꿈이었는데 나중에 나이 들어 후회하게 되면 그땐 하고 싶어도 못하잖아요. 마흔이라는 나이가 조금 늦긴 했지만 지금이라도 꿈에 도전하는 것이 나중에 후회하지 않을 것 같아 큰 마음을 먹었다”고 말했다.

또, “경제적으로 그렇게 넉넉하진 않지만 앞으로도 더 많은 사람들을 위해 노래 부르고 싶고 기회가 될 때마다 더 많은 소외된 이웃과 나눔을 하고 싶습니다"라면서 "저의 꿈을 이룬 모습이 요즘 각박하게 살아가는 현대 직장인들에게도 큰 도전을 주고 위안을 주는 모습으로 비춰지길 소망한다"고 덧붙였다.

한편, 노래는 네이버, 멜론 등 음원사이트에서 검색해서 들을 수 있다. 그는 모서면 대포리에서 태어나 모서중학교 학생회장까지 지낸 것으로 알려졌다.

[산골아이이경복]

한번 읽어 보게나 ...!!
상주에 타이어 공장은 좀 ???

[박융배]

타이어 공장은 좀 그렇지? 신탄진. 금산 한국타이어공장 잘알지 분진과 소음 만만찮아.