그랜져 XG L30 밀린 후기 작성합니다.

[돌라비]

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존의 성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

---- 후기 작성해주신다면 매주 월요일 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 보내드리고 있습니다^^ ----

(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식:그랜져XG L30, 2000년식

오토/수동:오토

누적키로수:154,000km

합성유 사용 경험:4회쨰

기존에 사용하던 오일:Yacco 5W40, Q8 5W40, LongLife 5W40 Valcano

작업한 오일:LongLife 0W40 Euro

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : Yacco 좋습니다 / Q8 중간 / LongLife 5W40 좋습니다 / LongLife 0W40 아직 더 타 봐야...

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : Yacco 초반 느립니다. 중반 이후 좋습니다. /  Q8 초반부터 좋습니다.  / LongLife 5W40 초반에는 Yacoo5W40보다는 빠르고 Q8보다는 느리지만, 초반 중반 고속주행 모두 만족스럽습니다. / LongLife 0W40 초반 중반 빠릅니다. 고속주행은 아직 못해봐서 다음 후기에.. 

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : Yacco 좋습니다 / Q8 좋습니다 / LongLife 5W40 제일 좋습니다 / LongLife 0W40 아직 더 타 봐야...

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : Yacco 가장 좋습니다 / Q8 진동 비추입니다. / LongLife 5W40 좋습니다 / LongLife 0W40 아직 잘,,, 

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : Yacco 좋습니다 / Q8 엔진소음 비추입니다. / LongLife 5W40 가장 좋습니다 / LongLife 0W40 아직 잘,,, 

■ 총평 :

  처음 합성유를 접한지가 얼마 안 된것 같은데, 벌써 엔진오일을 4번이나 다른 종류로 바꿔 보고, 파워 스티어링 오일과 브레이크 오일까지 모두 합성유로 교체하게 되었습니다.

  매니아 수준은 아니지만, 처음 합성유로 바꾸었을 때보다 좀 더 이해의 폭이 넓어진 것 같습니다. Yacco오일은 바꾸고서 올린 후기가 이미 있으므로 생략하고요, Q8로 바꾸었을 때부터 말씁드리면요, Yacco에서 느끼던 초반가속의 답답함을 확 풀었습니다. 악셀을 밟기가 무섭게 툭툭 튀는 차를 달래느라고, 시골 장날에 차 끌고 나가서 애먹었습니다. Q8의 가속력이 맘에 들긴 했는데, 고속주행이나 장거리 주행을 하다보니, 엔진소리가 거슬리기 시작하고 Yacco의 정숙성과 중후반때의 묵직한 가속력이 생각이 나더라고요.

  그래서 추천받은 세번째 오일이 LongLife 5W40 Volcano!

차량의 년식과 특성 또는배기량에 따라 잘 맞는 오일이 있겠지만, 이 오일은 그랜져XG전용으로 만든 것 같은 느낌입니다. 가격이 쎈 만큼 기대감도 컸는데, 기대감의 120%에 육박하는 만족감이 있었습니다. Q8을 넣고 느끼던 소음이 싹 사라지고, Yacco의 정숙성을 13,000km에서 오일교환할 때까지 잘 지켜주었습니다. 가속성은 한 마디로 '좋습니다'.

  Q8의 초반가속력이 좋지만, 방정맞게 툭툭 튀는 것이 제 운전스타일하고 잘 안 맞았고, Yacco의 뒷심은 기다리기에 답답했었는데, Long Life는 제 차의 무게와 스타일, 배기량에 잘 맞았습니다. 워낙 맘에 맞아서 10,000km에 갈던 오일교환주기를 지나쳐, 13,000km를 타고서 교환을 했는데도 아직 오일의 점도가 살아있다고 하시더군요.

  이번에도 LongLife5W40을 거침없이 지를 생각이었는데, 사장님 말씀이 겨울도 되고 했으니 워밍업이 짧은 0W40을 권하시더군요. 제 차의 년식이 10년이 넘은지라  0W40은 추천하지 않으셨었는데, 때마침 겨울로 접어드는 길목이라 0W40을 접해 볼 좋은 기회가 왔습니다.

  브랜드는 LongLife, 모델은 0W40 Euro입니다. 전번오일 교환시에 5Liter를 준비했더니 한 통이 남았더랬습니다. 그래서 이번에는 4통만 준비해서 아시는 바와 같이 꼼꼼하고 깨끗하게 갈아주셨습니다. 이제 며칠 타 봤는데요. 고속도로를 못 타봐서 중후반 가속력과 100km이상에서 치고 나가는 가속력은  아직 모르고 차후에 후기를 또 올리겠습니다. 현재 0W40으로 바꾸고 나서 특기할 점은 기어가 언제 바뀌는 지를 잘 모른다는 겁니다. 연비나, 정숙성에 중점을 많이 두는 편이라 엔진과 기어의 소음을 습관적으로 체크하며 운전하는 타입인데요, 1단에서 5단까지의 변속이 아주 빠르고 부드럽습니다. 초반가속력은 Q8과 비슷하지만, 느낌은 같지 않습니다. 빠르지만, 부드럽습니다. 엔진소음은 10,000km 탈 때까지 지켜보고 후기 올리겠습니다.

  합성유를 4번째 바꾸고 결론의 말을 한 마디 하겠습니다. 

'광유를 쓸 때 엔진오일교환은 귀찮고 돈드는 일이었습니다.

 합성유로 바꾸고 나서 엔진오일교환은 10,000km마다 느끼는 다양성에 대한 기대감과 즐거움입니다.'

처음 후기에서 했던 말이 생각나는군요. '합성유로 바꿨다면, 광유로 돌아가지 못할 겁니다.'

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

태크 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,투맨오일튜닝,잔유제거,플러싱,음성군,DCT

         미션오일,atf,오토미션오일,프러싱,순환식,아집,유롤,롱라이프,모터렉스,루카스,뉴이스트,DSG

         델파이,레이놀,야코,유닐오팔,캐스트롤,펜토신,q8,큐팔,셀레니아,수노코,비졸,뉴웨스트,벤츠7단

         NEWEST,아디놀,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북

         act,액트루브,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,AMG

         수분제거제,파워멕스,파워맥스,TUV,zf6단,3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천군

         투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C

         아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,레스포,레스포AT,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W

[너바나(NIRVANA)]

후기 작성하신다고 하시더니 올려주셨군요^^
정말 감사합니다~
이렇게 그간 사용하신 오일들과 비교후기까지 올려주시고..
저뿐만 아니라 많은분들께 좋은 참고가 되지 싶습니다.
롱라이프측에서 올봄에 출시하면서 아무곳에나 납품하지 않는
롱라이프 최상급 오일로 갠적으로 아주 기역에 남는 오일였습니다.
빠른 가속감과 기분 좋게 밀어주는 파워&연비성..등
암튼 묘한 오일이라고 말씀드리고 싶습니다.
추후 한번 달려보시면 확실한 비교가 되실 겁니다^^
문자 참고하시여 지금처럼 점검하러 오시구요~
한가지 특이한건
XG를 비롯한 대형차량에 롱라이프는
기가막히게 매칭이 잘되고 있습니다.
감사합니다.

-유광재 배상-