윈스톰맥스 팬토신 5W40 사용후기~~^^

[바위우물]

기본적인 정보를 적어주시고 맨 아래의 5가지 만족도를 양식화 했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

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(단! 베타테스터와 대박이벤트를 통한 작업은 제외이며 매장에서 직접 오일을 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다) 

차명&년식:윈스톰맥스 2010년식(2009년 12월 출고)

오토/수동:오토

누적키로수:1만킬로

합성유 사용 경험:요번이 첨

기존에 사용하던 오일:순정

작업한 오일:팬토신 5W40

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★) :솔직히 연비변화는 잘 모르겠네요. 윈스톰맥스 차체가 좀 무거워서 사실 연비에 연연하지 말아야 합니다. 물론 그래야 함에도 불구하고 시내주행 90% 출퇴근 전용으로 사용하면 연비가 리터당 7킬로 전후로 나오는 극악의 연비에 가슴아프지만 안전하고 튼튼하게 만들었다는 주변의 이야기와 믿음때문에 별3 입니다

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★) :차체가 무거우니 가속성도 떨어집니다. 갠적으로 까로텍이라는 전류안정장치를 사용하면서 초반 가속력이 좋아졌습니다. 오일작업후 변화는 솔직히 잘 모르겠네요. 제가 둔해서일겁니다 ㅜㅡ 별3

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★) :출력과 가속성과 마찬가지 아닌가 싶네요. 여전히 별3

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :상당히 만족스럽습니다. 디젤차를 첨 모는 저로서는 사실 그전 97년식 아반떼가 워낙 진동이 심했기 때문에 큰 불만은 없었습니다. 그리고 그 진동도 앞서 말씀드린 까로텍이라는 전류안정장치를 이용하면서 무지 줄었거든요. 그런데 더 줄었습니다. 달달달...하던게 다르르르르~~ 하는 느낌이라까? ㅎㅎ 별4

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★★)) :상당히*상당히 만족합니다. 이건 오일갈고 청주로 돌아오는길에 바로 알수 있더군요. 정말 조용해진 느낌이구요. 겨울에 이정도인데 여름에는 더욱 조용해질 것 같아 기대가 큽니다. 진동과 정숙성이 연계된다고 생각하는데요. 요즘같이 추운겨울 출근길에도 조용한 엔진음을 들으면서 기분좋게 하루를 시작합니다. 나중에 타어이만 좀 좋은넘으로 사용하면 더욱 알찬 윈스톰맥스가 되겠죠? 근데 1년에 1만킬로 운행하면서 타이어는 언제쯤 갈아야 하나?

ㅎㅎㅎ 요건 별4에 하나 추가하여 별5

■ 총평 : 갠적으로 운전을 심하게 하지 않고 살살 하는 타입입니다. 거의 정속주행, 추월자제, 안전제일 이라며 운전하고 있다고 자부하죠 ㅎㅎ. 사실 A/S 기간동안에는 순정을 사용해야 할까? 하는 생각도 들었는데 합성유의 세계는 참으로 즐겁군요. 환타스틱이라기 보다는 퍼니라고나 할까? 본인이 원하는 분야 즉 출력이냐 가속성이냐 연비냐 정숙성이냐에 따라 내 차량을 길들일 수 있다는 장점이 있는 것 같습니다. 순정보다 약 10만원 안팎으로 비용이 더 소용되긴 하지만 최소 5000킬로에서 1만킬로까지 즐겁게 내차량을 이용한다는 데에 그 비용은 충분히 감내할 수 있을 것 같습니다. 담에는 뭘로 갈아야 하나? ㅎㅎ

5000킬로 채우고 정비 받으러 들르겠습니다. 들른김에 다른 넘으로 갈 수도 있겠지만요 ㅎㅎㅎ

펜토신...정숙성을 원하신다면...지르세요~~~!!

P.S 샾에 들른지 한달이 되었다고 사장님께서 문자도 주셨네요. 답장 못해드려 죄송하고용...원래 1000킬로 채우고 까페에 글 남길려구 참았던겁니다..ㅎㅎ 한달 10일 지났는데 딱 1000킬로 운행했네요...ㅎㅎ

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

태크 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,투맨오일튜닝,잔유제거,플러싱,음성군,엔진오일

         미션오일,atf,오토미션오일,프러싱,순환식,아집,유롤,롱라이프,모터렉스,루카스,뉴이스트,DSG,로베

         델파이,레이놀,야코,유닐오팔,캐스트롤,펜토신,q8,큐팔,셀레니아,수노코,비졸,뉴웨스트,벤츠7단

         NEWEST,아디놀,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT

         act,액트루브,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,AMG

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         투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C

         아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,레스포,레스포AT,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W

        오이에스트,OEST,쏘렌토R,보령6단,점탄성,PAO,파오,매연저감장치,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314우

[너바나(NIRVANA)]

그당시에도 오일선택시 많은 고민을 하셨드랬지요^^
그렇게 해서 고른 정숙성 오일이 펜토신였구요.
정말 고르기 어려울땐 많은분들 하시는 오일이
확률상 또 만족도상 좋을 수 있겠지요^^
펜토신 5/40은 그런면에서 이미 타차종의 디젤차량들에게
다른건 몰라도 정숙성과 진동감소 부분에서는
글로 표현하시던 제게 말씀을 해주시던...등등의 결과로
이미 인정받았다고 말씀드릴 정도로 성능이 나오고 있습니다.
이제 1000키로이십니다.
통상적으로 따져볼때 아직 진가가 전부 나온것은 아닙니다^^
점 더 지벼봐주시기 바랍니다~
후기 감사드립니다.

-유광재 배상-