<![CDATA[
<DIV>
<P><STRONG><FONT color=#3058d2>기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#3058d2>기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#3058d2>만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#3058d2>즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#e31600>- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을<SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"> <FONT color=#000000>1회 보내드리고 있습니다</FONT></SPAN><FONT color=#000000>.</FONT>-</FONT></STRONG></P>
<P><FONT color=#000000><U>(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며</U></FONT></P>
<P><FONT color=#000000><U>정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)</U></FONT></P>
<P><FONT color=#000000> ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그로 이동되어 공유가 됩니다 ** </FONT></P>
<P><FONT color=#22741c><STRONG> == 후기 작성 후 <FONT color=#6600ff>주소,실명,</FONT><FONT color=#6600ff>전화번호</FONT>를 쪽지로 주시기 바랍니다~ ==</STRONG> </FONT></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>차명&년식: QM5 디젤 2WD 2011년식</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>오토/수동: 오토</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>신차출고 후 누적키로수: 25,154 Km</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>합성유 사용 경험: 무</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>기존에 사용하던 오일: 순정</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>작업한 오일: 로베 C4 5W30</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>오일교환 후 운행키로수: 4,779 Km</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG><FONT color=#474747>차량 사진(선택 옵션^^):</FONT></STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>
<P><FONT color=#3058d2>● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#3058d2>● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#3058d2>● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#3058d2>● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#3058d2>● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :</FONT></P>
<P><FONT color=#3058d2> 이제는 순정대비 정숙성을 비교는 못하겠지만, 그 합성유의 꾸준한 느낌은 살아있습니다. 매우 짧은 거리 10Km 미만의 출퇴근만 한달넘게 해버리니 소음이 조금씩 상승하는것 같습니다. 고속도로를 달려줘야 하는데요. 더불어 평균연비도 뚝뚝...</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000><FONT color=#514f5c>■ </FONT>총평 : </FONT></P>
<P><FONT color=#000000> </FONT></P>
<P><FONT color=#000000> 유광재 오일에서 생애 처음 좋은 합성유로 교환한지 벌써 3개월이 다가오네요.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> 대략 5,000Km 달리고 연비변화에 대해서 후기를 적고자 합니다.</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000> 그외 가속성, 출력, 진동, 정숙성에 대해서는 음... 교환한지 3개월이나 지난 시점에서는 예전 순정일때의 감각을 완전히 잃어버려서 뭐라 후기를 적기가 그렇습니다만, 연비는 트립으로 정보가 남으니까요.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> </FONT></P>
<P><FONT color=#000000><FONT color=#000000> 저는 트립상에 나오는 연비, 주행거리, 소모연료 등에 대한 리셋을 엔진오일 교환할때 합니다. 대략 5,000Km됩니다.</FONT></FONT></P>
<P><FONT color=#000000> </FONT><FONT color=#000000> </FONT></P>
<P>
<TABLE style="BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; FONT-FAMILY: ; FONT-SIZE: 10pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none" class=txc-table border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=700>
<TBODY>
<TR>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; BORDER-LEFT: #000 1px solid; WIDTH: 20%; BORDER-TOP: #000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1"> </TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 20%; BORDER-TOP: #000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1"> 주행거리</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 20%; BORDER-TOP: #000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">평균연비</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: center; WIDTH: 20%; BORDER-TOP: #000 1px solid; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">평균속도 </TD></TR>
<TR>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; BORDER-LEFT: #000 1px solid; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1"> 순정오일 합성유 교환 직전 4000Km 연비</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">4,018 Km </TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">13.9 Km/L</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">47.6 Km/h</TD></TR>
<TR>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; BORDER-LEFT: #000 1px solid; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1"> 순정상태로 총 주행거리연비</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">20,373 Km</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">
<P>13.6 Km/L</P></TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1"> </TD></TR>
<TR>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; BORDER-LEFT: #000 1px solid; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1"> 로베 C4 5W-30</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">4,779 Km</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">13.9 Km/L</TD>
<TD style="BORDER-BOTTOM: #000 1px solid; TEXT-ALIGN: right; WIDTH: 20%; BORDER-RIGHT: #000 1px solid" cols="1" rows="1">41.2 Km/h </TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000> 순정에서 로베로 교환하면 연비가 좋아진다에 대해서는 다 아시는 바지만, 저는 과연 얼마나 좋아질까가 궁금했습니다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> 로베로 교환 직전의 4,018Km를 순정으로 운행했을때 트립상 평균연비가 13.9 Km/L 였습니다. 현재 로베로 교환 후 4,770 Km 운행 연비도 마찬가지로 13.9 Km/L 입니다. 하지만, 옆에 평균속도를 보시면 순정상태에서는 47.6 Km/h로 거의 80% 정도를 고속도로 주행했을때였습니다. 로베로 교환한 후에는 평균속도가 41.2 Km/h로 순정대비 평균시속이 6이나 떨어졌음에도 불구하고(그만큼 시내주행을 더 했음에도), 동일한 트립상의 평균연비를 보이고 있습니다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> </FONT></P>
<P><FONT color=#000000> 로베로 교환 후 차가 잘 나가는 느낌에 제가 좀 더 악셀을 밟은 것 등을 감안하자면, 제 느낌으로는 <STRONG><FONT color=#0900ff>순정상태보다는 적어도 1 L 당 0.5 Km 정도의 연비상승효과</FONT></STRONG>는 있었다고 봅니다.</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000>---------------------------------------------------------------------------------------</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> [QM5의 경우 로베급의 합성유로 교환시 오는 금전적인 이득에 대한 계산]</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000> QM5 2011년식 이후의 차량은 DPF로 인해서 C4등급의 엔진오일을 사용해야 한다고 나와 있습니다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> 그래서, 사업소에 가서 엔진오일+오일필터+에어필터 교환시 공임포함하여 대략 105,000원 가량이 나옵니다. (순정오일 교환가격이 좀 많이 큽니다.)</FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000> - 합성유 10,000Km에 1번 교환 -- 로베 5W30 교환 비용, 유광재오일 1번만 가면 됨 (하지만, 집에서 좀 멈 ㅠㅠ)</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> - 순정오일 5,000Km 마다 1번 교환 하면 10,000Km에 2번 교환 -- 사업소 비용 210,000원 및 사업소 2번 가야 함.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> - [제 차량의 연비 기준] </FONT><FONT color=#000000>10,000Km 주행을 합성유(14.1Km/L)연비로 계산, 순정유(13.6Km/L)연비로 계산시, 연비상승효과로 인한 연료이득은 대략 26L, 리터당 1,800원 계산시 금전적인 이득은 대략 45,000원 가량이 나오네요. </FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000> 합성유로 교환하면 돈이 더 많이 든다가 당연하다 생각했는데요. 돈이 좀 많이 들지만, 엔진을 그만큼 더 오래 사용할 수 있게 되는 것이니까요. 그런 좋은 합성유를 쓰는 것과 비교해서 QM5의 경우 실제 돈이 드는 비용을 계산시 별 차이가 없다는 점입니다.</FONT></P>
<P><FONT color=#000000> 저 같으면, 순정오일 2번 교환 비용 210,000원 + 연비상승으로 오는 이득 45,000원으로 합쳐서 유광재오일에서 합성유로 교환하겠습니다. 255,000원이면 로베급 또는 그 이상의 더 좋은 오일로도 교환이 가능한 금액입니다. </FONT></P>
<P> </P>
<P><FONT color=#000000> QM5 오너분들께서는 참고하시고 가격 고민하지 마시고 교환하시길 권유드립니다.</FONT></P>
<P><FONT size=+0> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center; COLOR: rgb(0,0,0)"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center; COLOR: rgb(0,0,0)"><IMG style="FLOAT: none; CLEAR: none" id=A_1534F0454F45AC730A1328 class=txc-image border=0 hspace=1 vspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1534F0454F45AC730A" width=367 actualwidth="367" id="A_1534F0454F45AC730A1328"/></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center; COLOR: rgb(0,0,0)"></P>
<P><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^</SPAN></FONT></P>
<P><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.</SPAN></FONT></P><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">
<P><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">태그 : </SPAN></FONT><SPAN style="COLOR: rgb(226,188,188); FONT-SIZE: 9pt"><SPAN>합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,엔진오일,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수</SPAN></SPAN></P>
<P><FONT style="FONT-SIZE: 9pt" color=#e2bcbc><SPAN><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ddc5c5" color=#53424c> </FONT> </SPAN><SPAN><SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">ATF,오토미션오일,프러싱,순환식</SPAN></SPAN></SPAN><FONT size=+0><SPAN style="FONT-SIZE: 8pt">,<SPAN style="FONT-SIZE: 9pt">모터렉스,볼트로닉,뉴이스트,DSG,로베C4,e350,오메가,KIYO,키요,ardeca,훅스6000</SPAN></SPAN></FONT></FONT> </P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> 캐스트롤,펜토신,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,E59,w211,w204,7g-tronic,디퍼런셜,75W85</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,루카스,GL4+</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> 언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,훅스 6000SL,타우,v8,kv460,75W80</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> 수분제거제,파워멕스,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천군,C1,C2,자트코</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> 투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,보론&세라믹</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> 아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인,아르데카,</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> 오이에스트,OEST,보령6단,점탄성,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,쉐이퍼,NAG1,NAG2,7g-tronic+</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,훅스 GT1,E50,AT20</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> DPS,ATF 134,MB 236,14,아바스,디지텍,스포츠,컴플렉스에스테르,D22,D12,시스템클리너,체인루브,탑텍,로베 9006</SPAN></FONT></SPAN></P>
<P style="LINE-HEIGHT: 16px; LIST-STYLE-TYPE: none; FONT-FAMILY: dotum; COLOR: rgb(0,0,0); FONT-SIZE: 12px"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt"><FONT color=#e2bcbc><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt"> ENDLESS,엔들레스,엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,유롤 6100,레이싱,인피니티,75W90,75W140,훅스4400</SPAN></FONT></SPAN></P></SPAN></FONT></FONT></DIV>
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카페 게시글
◀【합성유 사용후기】▶
QM5 로베C4 5W30 5000Km 주행 후 연비변화에 대한 후기 (2차)
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조회 458
12.10.03 14:09
댓글 2
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첫댓글 소비자의 입장에서는 가장 와닿는 부분이 바로 가격으로
그만큼 여러 성능으로 투자대비 효과를 보시냐는 것이겠지요^^
국내 차종 중 순정오일 가격이 가장 고가인 차량이 큐엠디젤입니다.
뒤집으면 그만큼 합성유와의 갭이 가장 적은 차량이라는 것이지요.
물론 국내산,저가,반합성,묻지마...등을 제외한 정품 100%합성유일 경우입니다.
말씀하신대로 순정과 비교하여 분명 사용해볼만한
여러가지 가치가 있다라고 저도 말씀드리고 있습니다.
오일은 거짓말 안하니까요^^
좋은 오일을 제대로만 작업한다면 더욱 그러하지요.
올려주신 데이터가 일부 증명해주고 있구요.
알찬 후기 감사드립니다~^^
-유광재 배상-
큐엠 오너로서 잘 읽었습니다. 저도 로베 오삼공으로 교체할 예정입니다.
그러고보니 내일이군요... 여기 유광재오일은 아니구요........
사장님 죄송^^
평택에 가서..ㅎㅎㅎ
.
.
유광재오일 1호점에서 작업예정입니다.^^
미션오일 갈러 올께요. 기다려주세요^^