미츠비시 i newest ATF-ESTER DEXRONIII-H 사용기

[곱동이]

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식:2008 i

오토/수동:4AT

신차출고 후 누적키로수: 89,000km

합성유 사용 경험:유

기존에 사용하던 오일:UnilOpal MATIC LT

작업한 오일:newest ATF-ESTER DEXRONIII-H

오일교환 후 운행키로수: 약 28,000km

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★

ATF의 연비는 논하기 어려운것 같습니다.

다만,  적극적으로 록업이 되고 밀어주는 맛이 상당한 관계로 동력손실은 적다고 생각합니다 ^^

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

마음만 먹으면 언제든지 가속할 수 있습니다. 엔진이 달리는 만큼 밀어주고요. 록업상태가 아닌경우 등판에서는 생각보다 조금 떨어지지만 약간의 내리막만 만나면 그냥 튀어나가려 합니다.

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

한번 밟아보면 누구나 만족할만한 수준입니다. 오르막길을 계속 엑셀을 쥐어짜써 ATF가 달아올라도 조금밖에 지치지 않는 모습이 매우 만족스럽습니다. 출력만큼 내구도역시 상당한 오일이 아닐가 합니다.

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★

그냥 미끌미끌합니다. 엔진, 노면진동 외에는 느낄 수가 없네요. 순정오일(SP-3)을 채우고 보니 진동이 와방 느껴지는것을 보고 이 오일이 얼마나 부드러운 녀석인지 절감했습니다. ㅠㅠ

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) :★★★★

진동만큼이나 조용한 녀석입니다. 유닐 오팔이 다 좋은데 2000rpm 근방에서 기어돌아가는 소리가 희미하게 들렸는데 이이 것은 그런 느낌마져 없습니다.  브레이크+D진동? 그런거 모르고 삽니다 ^^

또한 완전히 정지한 것이 아닌 상태에서 R<->D 로 레버를 전환해도 충격이 적습니다(물론 좋은습관은 아니겠지요 ㅠ).

■ 총평 : ATF교체이후 느낌이 사라지기전에 얼른 사용기를 남깁니다. 우선 결론부터 얘기드리면 느낌 정말 좋은녀석이네요. 신속한 변속, 킥다운이나 급가속에서 쏠림도 적습니다. 그냥 엔진과 하나처럼 움직이는듯한 느낌을 받는 오일입니다.

출발 이후에는 신속한 변속이 이루어지며 엑셀 개도만으로 3단갈까.. 3단록업을 걸까...아니면 4단록업으로 바로 올라갈까..제어가 가능한 신기한 물건입니다. 그만큼 민감하게 반응하지만 특성을 알고나면 발끝만으로 제어가 가능한 운전이 가능합니다. 이정도면 소위 오일빨 난다고 해도 되겠지요.

록업이 걸리는 46km/h 시점 이후부터는 밀가루 반죽처럼 끝까지 주욱 밀어주는게 특징이구요. 출력이 후달려서 강제로 3단으로 기어내림이 필요할때에도 충격이 적습니다. 기존 유닐오팔이 부드러움을 무기로 고속에 강점이 있었다면 이번 newest는 잦은 변속에도 스트레스가 적은 느낌입니다. 고속 펀치력은 유닐오팔과 비슷한것 같구요.

고급 라인업이라 가격적으로 부담이 되지만 작업이후 두고두고 만족할만한 녀석입니다.

미션을 교체하는 바람에 일찍 이별할 수 밖에 없던것이 못내 아쉽네요! 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

태그 : 합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,엔진오일,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수,ASH,ATF,오토미션오일,프러싱,순환식,모터렉스,볼트로닉,뉴이스트,DSG,로베C4,e350,오메가,KIYO,키요,ardeca,훅스6000,애쉬,캐스트롤,펜토신,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,E59,w211,w204,7g-tronic,디퍼런셜,320D,레드라인,75W85,CVT,NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,루카스,GL4+,MCP,C1000,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,훅스6000SL,타우,v8,kv460,75W80,스탤리온,수분제거제,파워멕스,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천규군,C1,C2,자트코,수노코제논,투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,보론&세라믹,168 ATF,스탤리온,아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인,아르데카,6HP26,W203,오이에스트,OEST,보령6단,점탄성,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,쉐이퍼,NAG1,NAG2,7g-tronic+,오메가 G-D ATF,MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,훅스 GT1,E50,AT20DPS,ATF 134,,MB 236,14,아바스,디지텍,스포츠,컴플렉스에스테르,D22,D12,시스템클리너,체인루브,탑텍,로베 9006,ENDLESS,엔들레스,,엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,레이싱,인피니티,75W90,75W140,훅스4400,수노코크리스탈,퓨어폴리 에스테르,ZF6HP,ZF 8HP,ZF 8단,모하비,현대 8단,SP-4,말리부,그랜져HG,알페온,L43,무교환,W203,C1000,끝판왕,

[너바나(NIRVANA)]

오일교환하시고 그러고보니 3만도 채 안타셨군요.
아...아까비...ㅜㅜ
이럴 줄 알았으며 오일을 좀 빼셨어도 되는데...^^
작업용량이 적다고 할지라도
가격대가 만만치 않은 최상급 중 하나로 자리잡고 있어서...
잊기전에 후기로 남겨주시고...감사드립니다.
이번 오일과는 또 색다르게
좋은 비교가 될것이니 이런 맛 또한 새로움이 아닐까..합니다.

-유광재 배상-