쏘렌토R Xado 5W30 베타테스터 1차 후기

[돌핀]

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 쏘렌토R 2010년 2월 2.2 2륜

오토/수동:

신차출고 후 누적키로수: 39,275km

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 아르데카 5W30

작업한 오일: Xado 5W30

오일교환 후 운행키로수: 561km

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3개

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : 별 3.5개

■ 총평 : 전에 쓰던 아르데카 엔진오일과 비교해서 비슷하면 별 3개 줬습니다. 아르데카가 만족도가 상당히 높은 편이어서 기존에 썼던 다른 오일과 비교한다면 위의 별3개=별4개로 보시면 되는 상대적인 수치이니 참고하시기 바랍니다.

연비는 비슷하거나 약간 떨어지는 듯 합니다. 중부 고속도로에서 순정휠에 금호 시티벤처 광폭 255/55R 18일때 아르데카는 21.6km/L까지 나왔는데 이번에 하도로 테스트하니 20.5km/L가 최고로 나왔습니다. 약간 덜 나오는 것 같은데 다른 엔진 오일과 비교해서 연비가 나쁜 정도는 아닌 것 같습니다. 참고로 아르데카로 순정휠에 금호 순정 타이어일 때 최고연비가 25.3km/L까지 나왔던 걸로 봐서 5W30의 다른 합성유와 연비는 비슷한 정도, 아니면 약간 나쁜 정도가 될 것 같네요.

가속성은 점도에서 예상되는 정도고 특별히 뛰어난 것은 아니고 일반적으로 5W40 보다는 좀 나은 정도지만

아르데카 보다는 좋지 않은 것 같네요. 거의 비슷하거나 약간 뒤지는 정도입니다. 순간 가속성능은 아르데카가 아주 약간 더 좋았던 것 같은데 아직 오일빨이 들지 않아서 그럴수도 있을겁니다.

출력은 처음에는 아르데카 보다 최고속이 잘 나와서 더 나은 듯 하더니 좀 타니까 별 차이 모르겠네요.

같은 구간에서 테스트했을 때 아르데카로 190 가까이 나왔을 때 하도로는 오일 교환 직후에 순정 계기판 200 바로 아래 리밋까지 나왔었는데 그 후로 다시 테스트 하니 아르데카와 비슷한 수준으로 다시 돌아갔습니다.

이것만 아니었다면 3.5는 줬을 텐데요.

무슨 이유인지는 모르지만 ECU에서 뭔가 제어가 들어간 것은 아닌가 하는 생각이 듭니다.

지접지 처음 한 날은 리밋까지 아주 잘 나왔었는데 그 후로는 전과 비슷하게 되돌아가고 전압안정기 처음 달았을 때도 최고속도가 잘 나오다가 얼마 지나지 않아 전과 같이 되돌아가고.... 아무튼 요런 것은 좀 미스테리가 아닐까 생각합니다.

심지어 맵핑한 차들도 처음에는 잘 나가다가도 일정 시간이 지나면 순정 보다야 낫겠지만 처음 맵핑한 것 보다 가속력이 떨어지는 이유와 비슷하지 않을까 생각합니다. 이런 원인이 밝혀져서 해결이 된다면 정말 대박일 겁니다.

진동은 특별히 나쁜 것도 아니고 지금까지 써 본 합성유와 비교해서 그냥 평범한 것 같습니다.

정숙성은 처음에는 아르데카 보다 더 조용했는데 좀 타보니 비슷한 것 같습니다. 1천킬로는 타야 하는데 아직 시기상조라 그런지 그 효과가 아직 나타나지 않는 듯 합니다. 아르데카가 정숙성에서 상당히 좋았는데 이 오일도 비슷한 것 같습니다. 하지만 냉간시에 가끔가다 딸딸거리는 디젤 엔진 소음이 나는게 단점이네요. 예열이 되면 없어지긴 하는데 아르데카에서는 7개월에 6천킬로 타고 나서 약간 들리기 시작했던 디젤 엔진 소음이 비교적 새 오일인데도 냉간시에만 약간 납니다. 같은 스펙인지는 모르지만 하도 5W30 오일 스펙이 고온에서 다른 합성유와 비교해서 더 좋은 것 같지는 않더군요. 제 생각에는 약간 떨어진다고 봐야 할 것 같습니다. 점도 유지능력도 같은 오일의 5W40 보다는 약간 안 좋은 것 같아 보였습니다. 그래서 가혹한 주행에는 잘 맞지 않을지도 모르겠네요.

전반적으로 괜찮은 오일이라고 생각합니다.

가혹한 최고속 주행을 하지 않는 차라면 정숙성에서 아르데카와 함께 상당히 좋은 편에 속하니 괜찮은 오일인 것 같습니다. 베타테스트를 신청하면서 기대했던 만큼의 성능은 아니지만 가격을 고려한다면 괜찮은 오일 같습니다.

좀 더 타다가 제대로 된 성능이 나타날 2~3천 킬로 정도는 타고서 2차 후기 남길까 생각합니다.

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

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[너바나(NIRVANA)]

일단 제목에 30 아니라 3이라고 해서
잠시 저도 헷갈렸습니다^^
하도 오일 중 현재 가장 판매비율이 높은 오일로
같은 그레이드급 5/40과 더불어 베스트셀러라 할 수 있습니다.
역시 오일은 사용해봐야 안다라는거!
워낙 여러모로 꼼꼼하게 테스터를 해주시니...
말씀하신대로 조금 더 주행해보시고 2차 후기를 작성해주시기 바랍니다.
안전운전하시구요~^^
감사합니다.

-유광재 배상-

[레토나]

돌핀님도 연비에 조금 만족하지 못하시는 군요 ㅎㅎㅎ 하도가 연비성은 안좋은거 같습니다.^^

[돌핀]

오일 교환 후 처음에 DPF가 500킬로 정도 타고 난 후에 재생이 됐는데 그 다음부터는 계속해서 200킬로 정도만에 재생이 됩니다.
요즘 들어 시내주행에도 너무 빨리 매연이 쌓이는 것 같아서 현대공업사 오토큐에 가서 다음주 월요일에
EGR 밸브 교체하기로 했습니다. 이 부품과 연관이 있는 것 같습니다.
제가 듣기론 1,000 킬로에 한 번 정도 DPF 재생이 된다고 합니다.
뉴쏘알은 500킬로 정도로 더 자주 재생된다고 들은 기억이 있는데
기사분 말씀으로는 뉴쏘알은 잘 모르겠다고 하네요.
어쨌든 EGR 밸브 교환하면 매연이 쌓이는 게 정상으로 될 것 같은 생각이 됩니다.