베타테스터 XADO 5W-40 EXTRA DRIVE 교환 1일차 후기.

[음성대소 임광쟁이]

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 모하비/09년

오토/수동: 오토

신차출고 후 누적키로수: 88000

합성유 사용 경험: 유

기존에 사용하던 오일: 유롤 0W 40

작업한 오일:XADO 5W-40  EXTRA DRIVE

오일교환 후 운행키로수:짧고 굵은 10KM

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : .  아직 판단하기엔..

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

- 전에 애마 체인지하면서 교체했던 유롤0W40과는 확실히 알피엠이 빠르게 반응하네요.

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

- 출력 역시 전에 사용했던 오일이랑 비교 하기가 참..... 그냥 순정쓰다 합성쓰는 느낌이랄까요;; ㅋㅋ

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

- 체감하는 진동과 소음이 확실히 줄엇습니다. 악셀링할시에도 엔진에서 대답하는 톤이 다르네요.

  하이톤에서 중간톤정도로요 ^^

■ 총평 : 

음... 더 두고봐야하겠지만 어제 교체후 첫느낌은 그냥  순정오일에서 합성유로 교환한 느낌이었습니다.

연비는 한 5천키로 타고난 후에? ㅎㅎ 비교대상이될것이고. 지금으로선 첫느낌만 간단히 ^^

오일교체후 짧게나마 출력과 가속력느낌을 받고자 스리슬쩍 밟아 봤죠~~!

오...알피엠이 빠르게 반응합니다...변속타이밍도 빠르게 잡아주네요.

엔진음 역시  웅~~~~~하이톤으로 하던것이 . 중간톤정도로 듣기 좋~~은(?) 디젤의 엔진음이지요.ㅎㅎ

조만간 우리 유광재사장님 처럼은 아니어도 슬쩍~~쭉~~~ 밟아 보고 또다른 느낌을 받아보렵니다 ^^

후기로써 그냥..짧게 굵게 써도 될런지 모르지만요....

표현하자면 그냥!!  순정타다 합성유로 갈았을때 느낌이라고 생각하시면 될거같네요..ㅎㅎ

전에 제가 타던 오일에 비해서말입니다 ^^ 

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

태그 :  합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,엔진오일,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수,ASH,ATF,오토미션오일,프러싱,순환식,모터렉스,뉴이스트,DSG,로베C4,e350,오메가,KIYO,키요,ardeca,훅스6000,애쉬,캐스트롤,펜토신,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,E59,w211,w204,7g-tronic,디퍼런셜,320D,하도,XADO,엔진복원제,슈퍼챠저오일,레드라인,75W85,CVT,NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,올레오브리츠,루카스,GL4+,MCP,C1000,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,훅스6000SL,클린텍,위브에코,타우,v8,kv460,75W80,스탤리온,수분제거제,파워멕스,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천규군,C1,C2,자트코,수노코제논,투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,보론&세라믹,168 ATF,스탤리온,아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인,아르데카,6HP26,W203,오이에스트,OEST,보령6단,점탄성,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,토탈플러쉬,파켈로,,NAG1,NAG2,7g-tronic+,오메가 G-D ATF,MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,훅스 GT1,E50,AT20,ATF 134,,MB 236,14,아바스,디지텍,스포츠,컴플렉스에스테르,D22,D12,시스템클리너,체인루브,탑텍,로베 9006,ENDLESS,엔들레스,,엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,레이싱,인피니티,75W90,75W140,훅스4400,수노코크리스탈,퓨어폴리 에스테르,ZF6HP,ZF 8HP,ZF 8단,모하비,현대 8단,SP-4,말리부,그랜져HG,알페온,L43,무교환,W203,C1000,끝판왕,유로루브

[너바나(NIRVANA)]

먼저 기존에 사용하던 오일은 아르데카 0/40였습니다^^
정도상 특징과 계정상의 특징...등 변화가 생겨서
분명이 기존 오일과 감이 틀릴 것이라고 했습니다.
한번 달려보세요~
그러면 더욱 틀리다는걸 온몸으로 체감하실 겁니다ㅎㅎ
작업한 오일은 하도측서 당분간 제게만 공급해주기로 한
최상급의 오일 중 하나입니다.
초기에 입하되었던 하도 오일과는 틀린 오일이란 것이지죠.
추후에 2차 후기 부탁드립니다~^^

-유광재 배상-

[음성대소 임광쟁이]

아 아르데카였나요..ㅋㅋ 검색해서 찾아봤더니 유롤로나오서요..ㅋㅋㅋ 조만간 한번 꾸~~욱 밟아보겠습니다 ^^