윈스톰 2010년식 4WD [하도 플리신세틱 0w40]

[하얀마음(이정두)]

기본적인 정보를 적어주시고 아래 5가지 분야의 만족도를 양식화했습니다.

기존 오일성능과 비교하셔서 아주 만족하신다면 별 4개를 그대로 두시면 되고

만족도 여하에 따라 별을 한개씩 지우시고 나서 느낌을 적어주시면 됩니다.

즉,최상의 만족도를 느끼신다면 별4개가 되는 것입니다^^

- 후기 작성해주신다면 실질적으로 도움이 되는 특별한 선물을 1회 보내드리고 있습니다.-

(단! 베타테스터&대박이벤트&뿅이벤트&띵동이벤트 오일은 제외이며

정가 1리터 2만원이상의 엔진&미션오일을 매장에서 직접 구매하여 작업하신 경우에만 해당됩니다)

        ** 참고로 후기는 유광재오일 블로그와 체인점에 공유가 됩니다 **       

                   == 후기 작성 후 주소,실명,전화번호를 쪽지로 주시기 바랍니다~ == 

차명&년식: 윈스톰(2010년)

오토/수동: 오토

신차출고 후 누적키로수: 104,000km

합성유 사용 경험: 계속사용중

기존에 사용하던 오일: 스노코 크리스탈 C4 5W30

작업한 오일: 하도 0w40, 파워오일(셀레니아), 첨가제

오일교환 후 운행키로수: 4,000km

차량 사진(선택 옵션^^):

● 연비변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

● 가속성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

● 출력변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★

● 진동변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

● 정숙성변화 만족도(만점 별4개★★★★) : ★★★★

■ 총평 :

2013년4월 6일 토요일  하도 0W40 으로 교환후 4,000km 주행을 하였습니다.

주행 패턴은 고속주행3000km, 시내주행, 현장주행(건설회사를 다니다 보니) 1000km정도 한거 같습니다.

사실은 계속해서 좋은 오일을 사용하다 보니 여러모로 고민을 많이 했습니다.

또한  0W40 오일점도를 처음 접하기도 하였구요.

일단 매번 느끼지만 교환을 한후의 엔진 응답은 아주 좋다라는 겁니다.

무엇보다 엔진 반응이 아주 좋은거 같습니다..

엔진오일 교환 후 지금까지 항상 그느낌이 점점 좋아진다 라는 겁니다.

아마 제 생각엔 다음번 오일도 같은 점도로 교환하지 않을까 싶네요.

간단한 테스터 내용 입니다.

1.엔진의 반응 :

  엔진과의 반응은 시동을 거는 순간부터 너무도 차분하면서도 빠르게 응답이 옵니다.

  그 느낌은 처음이나 지금이나 너무 좋으네요.

  이전 오일인 수노코도 상당히 좋았으나, 0W40의 점도의 특징이 잘 나오는거 같습니다.

  엔진소리 정말 조용하고 반응 좋으네요.

2.주행테스트 :

  처음부터 끝까지 너무 부드럽게 밀어주면서 그 밀어줌이 흔들림이 없는 느낌입니다.

  수노코도 보다는 처음부터 너무 부드럽지만, 제느낌엔 후반부에 약간은 모자라다는 느낌이 좀 나는거 같습니다.

3. 주행속도 반응 :

   제가 고속주행을 많이 하다보니 순간적으로 속도를 내는 경우가 종종있는데.180km까지는 아주 스무스했습니다.

   하도는 처음부터 끝까지 부드럽게 밀어주는 맛이 일품인거 같습니다..

   그  느낌 정말 좋습니다. 

4. 연비 :

    현재 까지는 먼저사용하던 오일과 연비차이는 거의 없습니다.

    하지만 4륜치고 연비는 이정도면 괜찮은듯 합니다.

    트립상(7.4/100km) 약13.5km정도 합니다.

    윈스톰은 여름에 DPF 작동이 잦아서 연비가 잘 안나옵니다.

    여름철 주행을 하면 연비변화가 많이 있을듯 합니다. 에어컨,DPF ㅠ.ㅠ

    전 주행이 거의 고속주행이지만 꼭 정속주행만 하는것은 아닙니다.

    정속주행을 하면 더 나올거 같기두 합니다.

 나름대로의 느낌을 몇자 적어 봤습니다.

 엔진오일 아무것도 아닌거 절대 아닙니다.

 물론 차량마다, 그리고 운전하는 사람마다 느끼는 것이 틀리지만요.

 이번에 느낀건 점도에 따라 엔진반응이 많이 틀리다는 것을 좀더 알게 된거 같습니다.

그래서 직접 느껴본것와 아닌것이 큰거 같습니다.

아래는 태그입니다. 임의대로 지우지 마시기 바랍니다^^

그냥 무시하시고 작성해주시기 바랍니다.

태그 :  합성유,합성오일,합성엔진오일,유광재,투맨오일,잔유제거,플러싱,엔진오일,미션오일,합성미션오일,부동액,냉각수,ASH,ATF,오토미션오일,프러싱,순환식,모터렉스,뉴이스트,DSG,로베C4,e350,오메가,KIYO,키요,ardeca,훅스6000,애쉬,캐스트롤,펜토신,셀레니아,수노코,훅스,뉴웨스트,벤츠7단,SP-4,음성군,E59,w211,w204,7g-tronic,디퍼런셜,320D,하도,XADO,엔진복원제,슈퍼챠저오일,레드라인,75W85,CVT,NEWEST,덱스론6,너바나,니르바나,데후,액슬,파워스티어링,브레이크,TC,QM5,충북,DCT,현대 8단,올레오브리츠,루카스,GL4+,MCP,C1000,언더코팅,첨가제,케미컬,엔진코팅제,나노코팅,세라믹,매연저감장치,벤츠5단,훅스6000SL,클린텍,위브에코,타우,v8,kv460,75W80,스탤리온,수분제거제,파워멕스,파워맥스,TUV,zf6단,JWS3309,모하비,베라쿠르즈,윈스톰,쏘렌토R,진천규군,C1,C2,자트코,수노코제논,투싼IX,스포티지R,K7,K5,렉스턴,로디우스,액티언,카이런,SP-3,DPF,CPF,CDPF,C3,C4,코란도C,보론&세라믹,168 ATF,스탤리온,아이신5단,아이신6단,GM6단,윈스톰맥스,토스카,MB5단,체어맨,체어맨H,체어맨W,유로6,레드라인,아르데카,6HP26,W203,오이에스트,OEST,보령6단,점탄성,PAO,파오,유로5,유로4,JWS3317,JWS3314,토탈플러쉬,파켈로,,NAG1,NAG2,7g-tronic+,오메가 G-D ATF,MB7단,그랜져HG,YF,아반떼MD,올란도,알페온,올뉴SM7,QM5,EGR,벤츠c200,벤츠c220,훅스 GT1,E50,AT20,ATF 134,,MB 236,14,아바스,디지텍,스포츠,컴플렉스에스테르,D22,D12,시스템클리너,체인루브,탑텍,로베 9006,ENDLESS,엔들레스,,엔드리스,엔드레스,루카스,F2000,레이싱,인피니티,75W90,75W140,훅스4400,수노코크리스탈,퓨어폴리 에스테르,ZF6HP,ZF 8HP,ZF 8단,모하비,현대 8단,SP-4,말리부,그랜져HG,알페온,L43,무교환,W203,C1000,끝판왕,유로루브

[너바나(NIRVANA)]

여러 오일을 많이 사용해보신 분들은
스스로 알게 되시는게 있지요.
물론 현실은 여러 오일을 만나볼 수 있는 곳이 드물다는 것이며
제대로 맞춤오일을 할만한 곳 역시 드물다는 것이지요.
하지만 이곳을 애용하시면서 오일을 섭렵하시는
우리 회원들은 누가 뭐라 안해도 아실 것입니다.
오일은 아무것도 아닌게 절대로 아니다!라는 것을요ㅎㅎ
이번에는 기존 오일과 성향이나 점도...등
모든 면이 틀리기에 많은 변화가 어쩜 당연스럽겠지요.
매번 사용하시면서 후기작성 감사드리며
상품은 현장사무실로 베송해 드리겠습니다~^^

-유광재 배상-