<![CDATA[
<p><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;"><strong><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;"><span style="color: rgb(90, 99, 99); font-size: 12pt;">인터넷 검색해 보니 </span><span style="color: rgb(90, 99, 99); font-size: 12pt;">전문적인 내용의 디테일한 수리방법이 없어 </span></span></strong></span></p><p><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;"><strong><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;"><span style="color: rgb(90, 99, 99); font-size: 12pt;">이렇게 올림</span><span style="color: rgb(90, 99, 99); font-size: 12pt;">니다. 참고하시어 작은 도움되셨으면 합니다.</span></span></strong></span></p><p><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;"><strong></strong></span> </p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;"><strong><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;">"장기간 보관했던 예초기 시동 안 걸릴 때"</span></strong> </span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;">​</span></p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 18pt;">​</span></p><p style="text-align: left;"> </p><div style="text-align: left;"><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/27756E395383529E24" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="부품명칭.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_27756E395383529E242837"/></p><p> </p></div><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(149, 16, 21); font-size: 18pt;"><span style="color: rgb(149, 16, 21); font-size: 18pt;">​</span> </span><strong><span style="color: rgb(149, 16, 21); font-size: 18pt;">시동 불량의</span><span style="color: rgb(149, 16, 21); font-size: 18pt;"> 원인</span></strong></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 12pt;"><strong></strong></span><p><strong><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="color: rgb(0, 158, 37);">자주 사용하는 시기의 원인</span> - 점화플러그 ,실린더 압축불량 ,점화코일</span></strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="color: rgb(0, 158, 37);">1년에 1~2회 사용 시 원인 </span> - 제트노즐 막힘,머플러 막힘,니들밸브 막힘 ​</span></strong></p><p><strong><span style="color: rgb(0, 158, 37); font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 0);">1, 스로틀밸브 핀과 제트노즐 노즐관 사이에 응고된 오일로</span></strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 0);"> 연료 통로가 막히는 경우</span></strong></span></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 12pt;">2, </span><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 12pt;">니들밸브가</span><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 12pt;"> 응고된 오일로 인해 열리지 않아 연료공급이 안될 때 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 12pt;">3, 머플러 출구가 막혀 배기가 안될 때 [출구에 벌레가 흙으로 집 지어요] </span></strong></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 18pt;"><strong></strong></span> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/252E7E34538352C035" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="예초기수리3.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_252E7E34538352C035AE39"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​ </span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 14pt;">꼭 </span><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 14pt;">알아야 할</span><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 14pt;"> 장기간 </span><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 14pt;">보관 후</span><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 14pt;"> 시동 방법</span></span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​ </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> 보관시 연료통에 연료가 남아있고 연료밸브가 열려 있었다면 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​ </span></strong><strong><span style="color: rgb(255, 0, 0); font-size: 12pt; background-color: rgb(255, 0, 0);"><span style="color: rgb(255, 0, 0); background-color: rgb(255, 255, 255);">시동 걸기 전</span> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> <span style="color: rgb(255, 0, 0);">첫 번째 해야 할 행동은 </span>위 그림처럼 연료밸브를 열고 </span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">배출밸브를 열어 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> 플</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">로트실에 있는 오일로 변한 </span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">불량 연료가 완전히 배출되고 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> ​</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">새 연료가 나올 때까지 배출시키는 것이 중요합니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> 제트노즐이 막히지 않았다면 쉽게 시동이 걸릴 것입니다.</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> ​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> ​</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">이처럼 했는데 시동이 안 걸린다면 아래와 같이 천천히 따라 하시면 됩니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> ​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> ​</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">집에서 에어콤프레셔 없이 수리 할수 있는 방법입니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236B7536538352FF01" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="예초기수리공구.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_236B7536538352FF0168C6"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/260F5B38538353210C" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="예초기수리4.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_260F5B38538353210C156C"/></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"><br style="clear: both;"><br style="clear: both;"></span></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2755EF335383538822" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="예초기수리6.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2755EF3353835388224A8D"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/276F41335383538B1D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="커버분해.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_276F41335383538B1DB6FA"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/262B1F335383538C11" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="제트노즐분해.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_262B1F335383538C11A337"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25574B335383538F07" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="니들밸브.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_25574B335383538F07789D"/></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"><br style="clear: both;"></span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/264AC134538353EA06" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="예초기수리5.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_264AC134538353EA06EC12"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2420BE3553840D2203" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="니들밸브세척.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2420BE3553840D22036197"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/250D4F34538353EC2A" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="노즐청소.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_250D4F34538353EC2A974B"/></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="color: rgb(0, 117, 200); font-size: 12pt;">제트노즐과 노즐관 스로틀밸브 세척은 아주 중요합니다. 조금의 이물질이 있어도 시동과 엔진 성능에 지장을 주무로 조심스럽게 깨끗이 세척합니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2125EC3753840D5705" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="거품식뿌리기.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2125EC3753840D5705E85B"/></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2120933A5383545C1D" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="세척.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2120933A5383545C1D342D"/></span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">깨끗한 손으로 분해했던 순서 반대로 조립한다</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/265D8F33538354EF0F" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="조립.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_265D8F33538354EF0F84A7"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><strong></strong> </p><p style="text-align: left;"><strong></strong><span style="font-size: 12pt;"><strong>이제 연료통에 남아있는 연료를 모두 버리고 새 연료 넣고 시동 </strong></span></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​설명대로만 하셨다면 100% 시동 성공입니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong><span style="font-size: 12pt;"><strong>점화플러그 이상유무 확인 방법</strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"><strong></strong></span> <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2702BD345383548801" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="예초기수리1.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2702BD345383548801940A"/></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;"><strong></strong></span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">​</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">​</span><strong><span style="color: rgb(149, 16, 21); font-size: 12pt;">연료 보관과 사용방법</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">보통 사용자분들은 20리터 플라스틱 연료통에 휘발유를 가득 보관하여 필요한 만큼 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">조금씩 사용합니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​휘발유를 6개월정도 플라스틱통에 보관하면 플라스틱 성분이 조금씩 녹아 연료와 석이게 되고 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">그 연료를 엔진에 사용하면 기화기,피스톤링,흡입밸브를 고착화 시켜 고장의 원인이 되며</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">장기간 보관시 기화기의 각종 부품이 응고되어 수리할 수 없게 됩니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">자주 많이 사용하는 것이 아니라면 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">언제나 필요한 양 만큼 구매하여 사용하고, 사용하고 남은 혼합연료는 아깝다 생각지 말고 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">버리기 바랍니다. ​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">혼합오일은 50:1 로 사용하는 것이 바람직합니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">[50:1은 기존오일의 절반만 혼합하기 때문에 기화기 막힘 현상이 줄여 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> 시동성이 좋고 작업 시 흰 연기가 적다]</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong><strong><span style="color: rgb(149, 16, 21); font-size: 12pt;">장기간 보관 시 방법</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">되도록이면 연료통을 비우고</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">연료밸브를 닫고 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">배출밸브를 통해 기화기 안에 연료를 모두 배출시키고 </span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;">​</span></strong><strong><span style="font-size: 12pt;">시동을 걸어 연료가 모두 소진되어서 스스로 꺼지게 두고 보관합니다.</span></strong></p><p style="text-align: left;"><strong><span style="font-size: 12pt;"> </span></strong></p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24383239538356BC08" class="txc-image" width="1024" style="clear: none; float: none;" border="0" vspace="1" hspace="1" data-filename="엔진오일.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_24383239538356BC083FE3"/></p><p style="text-align: left;"><strong></strong></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">​</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">​</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">​</span></p><p style="text-align: left;"><span style="font-size: 12pt;">​</span></p><p><span style="font-size: 12pt;"> </span></p><div align="left"> </div><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>
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![[우수카페]귀농사모/한국귀농인협회](http://t1.daumcdn.net/cafe_image/cf_img2/img_blank2.gif)
정말 좋은정보 감사드립니다^^
핸폰으로 댓글을 달았었는데 없군요^^
좋은 정보 감사합니다....,,덧붙여서 엔진톱도 함 올려주시면 안될까요??? 암튼 감사^^~
제블러그에 엔진톱 관련내용 있습니다. 더상세하게 정리해 담에 올리겠습니다.
@늘연구중 이크 ~감사합니다 ^^
좋은 정보 감사드립니다
좋은 자료 정말 감사합니다....
덕분에 공부잘했습니다 감사합니다
좋은 정보 감사드려요.
좋은자료 잘 읽었습니다. 스크랲하였습니다. 감사합니다~~
자료 잘 보았습니다.
완전쏙~들어오네요```좋은자료 감사합니당~~^^
사진까지 첨부된 설명 최고입니다.이제 자신있게 자가 정비 할수 있겠어요 감사합니다
잘봤습니다.
잘봣심더
고맙습니다.
많은 도움이 되었습니다.
좋은정보
감사드려요~
감사 합니다.
좋은 정보 따라하기 좋게 사진까지 너무 감사합니다^^ 앞으로도 좋은 글들 부탁합니다...
매년 최소 1만5천원에서 2만원정도를 투자했어야 했는데 오늘 땡 잡은 것 같습니다.. 감사합니다...
좋은정보 오래 오래 삭제하지 마세요. 고장나면 참고하겠습니다.
감사합니다. 정비 할 예취기가 한 대 있는데 아주 유용한 정보입니다^^
정말 좋은 정보 감사합니다...
즐겁고 행복하세요ㅛㅛㅛ
늘연구중님 만세..행복하세요..건강하세요..
대단 하십니다 정비공장 차리시면 대박 입니다
감사합니다. 이렇게 많은 댓글 남겨주시니 저도 정보 공유의 보람을 느낌니다.
쵝오 입니다
좋은 정보 감사 합니다. 항상 좋은 일만 있으시길...
좋은 정보 감사합니다
좋은정보 감사드립니다. 덕분에 좋은 정보 얻어 갑니다.
근데 2사이클 하고 4사이클 을 어떠케 구분할수 있나요? 외관상 답변 부탁합니다.
좋은 정보 감사 합니다.
좋은 정보 감사히 사용합니다감사합니다
좋은글 감사합니다.
좋은 정보, 친절한 설명, 감사합니다.
좋은 정보 감사합니다. 사진까지 첨부되어서 쉽게 이해가 되었네요. 담에 점검할때 활용하겠습니다. 감사합니다.
오늘 예초기가 말썽부리는데 따라서 한번 분해 청소 해보야야겠습니다. 감사 합니다