제 10 회 친선 탄도크루저요트대회 개최공시서
1. 대회명칭 : 제 10 회 친선 탄도크루저요트대회
2. 장 소 : 탄도항과 전곡항 일원 (협회 폰튼)
3. 대회일정 : 2012년 4월 22일 오전 9시 스키퍼회의
1 라운드: 오전 10시 30분 스타트
2 라운드: 오후 1시 00분 스타트
타임리미트: 오후 3시 30분
시상식 오후 5시
4. 주최주관 : (사)한국크루저요트협회 경기부
5. 후 원 : GG마린, 선경마린,
6. 규 칙
6.1 본 대회는 2009-2012 국제세일링(ISAF) 경기규칙 및 (사)한국크루저요트협회
특별 레이팅 및 경기지시서에 의한다.
6.2 규칙의 적용에 따른 언어상의 문제가 발생했을 경우 영문이 우선한다.
7. 광고
본 대회는 국제세일링(ISAF)경기규칙 카테고리 C 대회이다.
8. 참가자격 및 엔트리
8.1 모든 참가 요트는 자체복원력을 갖춘 전장 5미터 이상의 모노헐 요트이어야 한다.
8.2 한국국적의 모든 승정원은 한국크루저요트동호인 및 본 대회 경기위원회가 인정하는자
8.3 참가신청
각 요트의 대표자는 2012. 4. 21(토) 17:00까지 협회 까페에 참가신청을 하거나
경기부회장 (엄성용 )께 유선 공지 한다
8.5 출전등록 : 2012. 4. 22(일) 09:00까지 대회운영본부에 출전등록을 하여야 한다.
8.6 참가요트의 국적은 그 요트의 선적 국적에 따른다. 단, 차트정의 경우에는
스키퍼의 국적에 따른다.
8.7 모든 참가요트는 올바른 경기의 진행과 안전을 위하여 최소 2명 이상의 승정원이
승선 하여야 한다.
8.8 요트의 안전성에 대한 문제와 비신사적 행동 등을 포함하는 기타의 문제로
경기위원회가 적당하지 않다고 판정한 요트 및 선수에 대해서는 대회의 참가를
거부 또는 취소할 수 있다.
9. 경기종목 : 크루저급 오픈 클래스
11. 참가비 : 없음
12. 계측 및 검사
12.1 각 요트는 참가 신청 시 유효한 레이팅 증명서를 제출하여야 한다.
12.2 유효한 레이팅 증명서를 제출할 수 없는 요트는 본 대회 규정에 의거 계측 및
안전검사를 실시할수 있다.
12.3 경기위원회는 국가협회 등이 지정한 계측관에 의해 계측되어진 계측서를 요구하거
나 각국의 규정에 유효한 검사증서 및 디자이너 혹은 조선소로부터의 확인서를
요구할수 있다.
13. 경기지시서
13.1 경기지시서는 출전등록시 대회장에서 직접 배부한다.
13.2 본 개최공시서와 경기지시서의 내용이 다른 경우에는 경기지시서가 우선한다.
14. 경기코스 : 마크돌아오기 (프리트레이스)
※ 단 기상상황에 따라 경기수역 및 코스는 변경될 수 있다.
15. 경기수역 : 탄도항, 전곡항, 제부도, 마산수도일원
15.1 스타트 : 전곡항 일원의 스타트마크와 본부정 사이
반환점 : 출발후 마산수도의 중간 3 Mile 지점 노란마크 부이, 시계 반대방향 턴
(좌표: N 37` 10" 835, E 126` 36" 660.)
피니시 : 스타트 마크와 본부정 사이
16. 벌칙방식
벌칙방식은 20%벌칙타임적용과 본부정 앞 두바퀴 회전벌칙이행후 피니시중 선택적용한다.
17. 항의위원회 구성 및 상고권의 부인
17.1 본 대회 경기위원회에서 항의위원회를 구성한다.
17.2 본 대회 항의위원회의 판결은 최종의 것이다.
18. 채 점
18.1 세일링경기규칙 부칙A의 낮은 점수방식을 적용한다.
18.2 본 대회 경기위원회의 특별 레이팅 시스템을 적용한다.
18.3 대회의 성립을 위해서는 최소한 1경기가 실시되어야 한다.
19. 계 류
대회에 참가한 모든 요트는 경기위원회에서 지정한 장소에 계류하여야 한다.
20. 뭍 올림의 제한
모든 요트는 경기위원회의 사전 서면승인과 조건에 따르는 경우를 제외하고 리개터 중에 뭍으로
올릴수 없다.
21. 무선통신
대회에 참가하는 모든 요트는 경기위원회에서 협조 요청한 무선통신장비(VHF CH 71))를 고정한 후
경기 중에도 항상 호출 응답이 가능하도록 개방하여야 한다.
22. 시 상
ㆍ우 승 : 상품 및 상패
ㆍ준우승 : 상품 및 상패
ㆍ씨맨쉽 : 상품 및 상패
* 행운상: 상품(핸디마린 VHF)
23. 책 임
23.1 경기에 참가하는 모든 배는 경기 중 어선 및 여객선에 대하여 통행우선권을
요구 할 수 없다.
23.2 참가요트의 출항 여부 및 경기의 진행여부는 전적으로 그 요트의 책임이며 선수는
안전에 대해 전적으로 본인 책임 하에 본 대회에 참가하는 것이다. 조직위원회 및
주최, 후원, 협력에 관련한 단체는 대회 전, 도중, 후에 일어나는 참가요트, 승무원
및 제3자에 대한 물질적인 손상, 부상, 사망에 대해 어떤 책임도 지지 않는다.
24. 기 타
24.1 회항보조금 : 없 음
24.2 광고
본 대회본부 주최로 광고를 실시할 경우, 참가요트는 대회본부에서 배분하는 광고물
을 지정하는 위치에 부착하여야 한다.
24.3 경기에 참가하는 모든 선수와 대회본부임원은 상해보험은 없다.
24.4 경기일정은 경기 당일 기상상황에 따라 변동될 수 있음.
24.5 구명동의를 착용하고 안전운항에 최선의 노력.
24.6 협회 깃발과 태극기 항해깃발 모두 부착.
24.7 출전등록시 출항신고서 제출(5 마일 이내이므로 생략함).
25. 계류장 출입 제한시간 안내 : 없 음
첫댓글 수고하십니다. 김영호 경기위원장님..
반환점 좌표 ( N 39` 10" 835, E 126` 36" 660 )에 오자가 있는 것 같습니다.
확인 부탁드립니다..
아 이런~ 죄송 나이먹는걸 우짭니까? 눈이 침침하여 7자를 9자로 보았네요.. 즉시 수정했습니다. 머칠전에 직접가서 좌표를 찍어왔는데 이모양이... 제부도 옆의 관광낚시 바지선에서 북서방향으로 약4~500m, 노란 큰 항로부위가 있습니다. 그곳이 반환점입니다.
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호오우~ 한선장님 반갑습니다. 내머리엔 이오빠는일사철리로만 입력이되어 있어 새번호는 죽었다 깨나도 못외우니 어쩝니까? ㅎㅎ 먼저번호 쓰시면 않되겠습니까요? 그번호 쥑이는번호인데...ㅎㅎㅎ
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