요놈이 있으면 조정이 훨씬 용이합니다.
조정위치는 흰색화살표↓ 뒤쪽 10센티아래--엔진냉간시에 머리를 바짝들이대고 보면 볼트머리만
살짝보입니다.
엔진을 식히고 (아이들링중에는 거의 불가능 ?) 에어필터 케이스 탈거 ,걸리적거리는 진공호스2개 빼고 (볼트머리를 정면에서 보았다고 가정 했을때--시계방향-→빨라짐) 조정하면 됩니다.
에어 피터케이스 탈거시 캬브에 낫트등 빠뜨리지 마십시오.^^
방충망사진 참조 ^^
까다로운 작업이니 엔진을 식히고 차분하게 하십시오.
수회에 걸쳐 조금씩 조금씩 돌리면 마음에 드는 회전수를 찾게됩니다.
나는 5일에걸려 매일아침 (아니면 점심식사후) 조금씩 조금씩 돌려 조정 했읍니다.
그때에 이 딸깍드라이버는 큰도움을 줍니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/232A333F55A70BF402)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227A5C3F55A70BF514)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/227D253F55A70BF613)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/270D2D3F55A710421B)
첫댓글 좋은 정보 감사합니다 회원분들께 많은 도움이 되겠군요 ^^
눈 뜬 장님...에허