아치교 -지간장 100m 정도의 길이에 적합
-외관이 우아하고 아름답다.
-안정감이 있고 경관이 아름다운 곳에 접합
-외력에 대해 수평, 수직반력이 발생
-Rc 및 강구조에 유리
-적은 재료로 지역조건에 맞는 가설법을 선택할 수 있어 공사비 절약
-견고한 기초지반위에 가설해야 함
-견고한 기초지반위에 가설해야함
-수평반력 때문에 양지점을 인장재로 연결한 Tied Arch가 도로교에 많이 사용됨
트러스교-축방향 인장재와 축방향 압축재만으로 조합하여 휨에 저항하는 구조
-짧고 가벼운 부재로 조합하여 장대교를 쉽게 건설
-구조해석이 간단
-연속교,Gerber교에 사용하고 지간 500m까지 가능
-설계시 전체의 좌굴에 유의하고 진동이 발생하기 쉬우므로 상판의 강성의 유의
사장교 -주탑에서 늘어뜨린 사방향 케이블에 의해 인장지지되는 교량
-강구조와 Rc구조에 사용
-폭이 넓은 강이나 깊은 계곡등 교각 세우기가 부적당한 곳에 적합
-외관이 아름다우나 내진, 안전성에 유의
-내풍성에 약함
-지간 400m까지의 장경간에 적합
현수교 -바닥틀을 들고있는 Hanger, 인장력을 받고있는 주 Cable, 지탱하는
Anchor Bolt, Cable최고점을 지지하는 탑으로 구성됨
-미간이 양호
-지간 400m이상 장대교에 이용
-내풍성이 약하여 흔들리기 쉬움
첫댓글 야 니 뭐야 내가 7번에 올렸던 글을 따라 올리다니![!](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon54.gif)
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![ㄱ-](https://t1.daumcdn.net/cafe_image/pie2/texticon/ttc/texticon48.gif)
정말 나뻐ㅗ