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첫 시운전에서 둔한 키감이 문제가 되었습니다. 헤드의 움직임을 검토하여 잘못조립된 부분을 수정하고
둔한 움직임을 수정하고자 몇가지 보완을 하였습니다. 조언과 자재를 지원해준 재식이에게 고마움을 전합니다. ![]() 스와시 아랫쪽 볼은 짧은것으로 교체했습니다. 노란색부분의 서보 고정고무를 제거하고 프레임에 바로체결하여 서보를 안쪽으로 밀어넣으니 링키지가 직각이 되더군요. 그리고 피치를 담당하는 위쪽 앤드볼 두개는 긴것으로 교체 하였습니다. 이로써 cyclic pitch 변화의 크기와 반응을 키우는 두가지 효과를 보게 되었습니다. 부가적으로 엘리베이터 서보의 링키지는 짧아진 스와시볼로 인하여 직각이되는 긍정적인 개선도 얻을 수 있었습니다. 개인적으로 저 스와시서보의 혼은 기존 나이론 재질로 바꿨으면 좋겠다는 의견 입니다. |
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출처: 바다가보인다. 원문보기 글쓴이: 바다
첫댓글 비행중량이 실제 어느정도 나오는지 궁금하내요.모터가 스팩상으로 1500w급으로 티렉500보다 한참 높은 편인데 실제 어느정도 나오는지 궁금하내요
비행중량은 정밀한 저울이 없어서 쟤보지못했는데 디지털 체중계에 올려보니 1.5Kg정도 나오더군요. 차후 한번 달아보지요. 파워는 개인적으로 만족스러운 수준입니다. 다음에 좀 더 하드한 연기를 해봐야겠습니다.
1.5kg이면 배터리 제외겠군요.배터리 400g정도 잡으면 1.9kg정도겟내요.
배터리 포함인데요. 저울의 단위가 어정쩡하긴하지만 말이죠.^^;;
그렇게 가볍나요?스팩상으론 1700-1900g 이라고 나오는데 정말 가볍내요.500급에선 젤 가벼울거 같내요
제대로된 저울을 구해서 측정해 보도록 해야겠네요. 체중계에선 배터리포함 1.5Kg으로 나왔습니다. 아~ 이놈의 저울이 0.5Kg단위니 참 문제입니다. ㅎㅎ