(한국)차세대 에너지원- 알코올램프연료였다.

"차세대 에너지원" 조선업 호재…'알코올 램프' 연료였다 / SBS 8뉴스 2023.10.30 (요약) (의견)알코올램프의 원료는 "알코올" 그중에서도 "메탄올" 입니다.   에너지 사용 확장성 관점의 3대원칙에 부합되는 것은 결국 메탄올 입니다. 1. 경제성 (저렴한 가격) 2. 생산량 (년산 2억톤이상 ) 3. 운송의 원활함(상온에서 액체로 이동성 용의)     <a href="https://youtu.be/LpSxRKgjumE?si=Be0IGNS5iCRGtlDc" target="_blank" class="ke-link">https://youtu.be/LpSxRKgjumE?si=Be0IGNS5iCRGtlDc</a><div class="figure-video" data-ke-type="video" data-video-url="https://www.youtube.com/watch?v=LpSxRKgjumE" data-video-host="youtube" data-video-play-service="daum_cafe" data-video-width="868" data-video-height="488" data-ke-style="alignCenter" data-video-thumbnail="https://scrap.kakaocdn.net/dn/bpXXor/hyUj8pFZsZ/1zgECkxvUECALMBjnzPZjk/img.jpg?width=1280&height=720&face=0_0_1280_720" data-ke-mobile-mobileStyle="widthContent" data-video-origin-width="868" data-video-origin-height="488"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/LpSxRKgjumE" width="868" height="488" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen=""></iframe><div class="figcaption"></div></div>(뉴스 요약) 세계 처음으로 만들어진 청정 메탄올 추진선이 첫 출항을 앞두고 연료를 넣고 있습니다. 선박 연료로 주로 쓰는 중유나 LNG는 온실가스 배출이 큰 문제입니다. 그래서 세계 해운업계는 차세대 친환경 연료로 수소와 암모니아에 주목해왔는데, 최근에는 청정 메탄올이 각광받고 있습니다. 수소는 액화 운송을 하려면 영하 250도까지 낮춰야 해 비용이 많이 들고, 암모니아는 유독 물질이라 안전성이 문제입니다.하지만 메탄올은 상온에서도 액체 상태라 관리와 운송이 쉽습니다. 공기 중에서 포집한 이산화탄소를 수소와 반응시켜 생산하기 때문에 추가적인 탄소 발생도 없다는 것입니다. [이철중/해운협회 상무 : LNG 추진선은 2028년까지 2.9배 증가하는데 반해서 메탄올 추진선은 8.5배 정도 증가할 것으로 예상하고 있습니다.] 세계 메탄올 추진선 발주량의 절반 이상을 국내 회사들이 수주하고 있기 때문입니다. 메탄올은 다른 산업에도 확산하고 있습니다..