일본철도연구회

치바뉴타운철도 통근형전동차  9800형 <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/2d9fe9fb33f6066e641d7658ab741511196cf5a7" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/2d9fe9fb33f6066e641d7658ab741511196cf5a7" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div> 1. 개요  데뷔 - 2017년 3월 21일길이/폭/높이 - 18000 / 2760 / 4050편성 - 8량편성(6M 2T)영업최고속도 - 110km/h설계최고속도 - 120km/h가속도 - 3.5km/h/s감속도 - 4.0km/h/s(상용최대)궤간 - 1435mm전기방식 - 직류 1.5kV주전동기 - 3상유도전동기 TDK-6170-A / TDK-6170-A1 / MB-5041-A(130kW)기어비 - 6.07제어장치 - VVVF-GTO인버터제어 / 1C 8M대차 - SU형 민덴식 볼스터대차 FS-547 / FS-047브레이크방식 - 회생브레이크 병용 전기직통식 공기브레이크신호장치 - C-ATS   치바뉴타운철도 9800형은 2017년 3월 21일에 영업운전을 개시했으며, 치바뉴타운철도가 차량을 보유하고 호쿠소철도가 관리하는 차량이다. 차령의 노후화가 심각했던 9000형 차량을 교체하기 위해 케이세이전철 3700형 중 3738편성을 리스해서 도입한 편성이다. 도색을 치바뉴타운철도 9200형에 준한 도색으로 바꾸었지만 차량 내부와 전장품 등은 3700형이었던 때와 같다. 호쿠소철도 호쿠소선을 비롯하여 케이세이 본선, 오시아게선, 도에이 아사쿠사선, 케이큐 본선, 공항선 등 다양한 구간을 다니며 딱 한 편성만 존재하기 때문에 발견하기 힘든 편성이기도 하다.  2. 운행노선  케이세이 본선/오시아게선/도에이 아사쿠사선/케이큐 본선/공항선/호쿠소철도선 등  3. 편성표 / 차량기지 <div class="table-wrap"><table data-ke-type="table" data-ke-align="alignLeft" style="width: 100%;" border="1"><tbody><tr><td style="text-align: center;" colspan="9"><인바니혼이다이      니시마고메/하네다공항></td></tr><tr><td style="text-align: center;">편성</td><td style="text-align: center;"></td><td style="text-align: center;"><> <></td><td style="text-align: center;"></td><td style="text-align: center;"><></td><td style="text-align: center;"></td><td style="text-align: center;"></td><td style="text-align: center;"><> <></td><td style="text-align: center;"></td></tr><tr><td style="text-align: center;"></td><td style="text-align: center;">9800-1</td><td style="text-align: center;">9800-2</td><td style="text-align: center;">9800-3</td><td style="text-align: center;">9800-4</td><td style="text-align: center;">9800-5</td><td style="text-align: center;">9800-6</td><td style="text-align: center;">9800-7</td><td style="text-align: center;">9800-8</td></tr><tr><td style="text-align: center;"></td><td style="text-align: center;">M2c</td><td style="text-align: center;">M1</td><td style="text-align: center;">T</td><td style="text-align: center;">M2</td><td style="text-align: center;">M1'</td><td style="text-align: center;">T</td><td style="text-align: center;">M1</td><td style="text-align: center;">M2c</td></tr><tr><td style="text-align: center;"></td><td style="text-align: center;">COMP</td><td style="text-align: center;">VVVF</td><td style="text-align: center;">DDC</td><td style="text-align: center;">COMP</td><td style="text-align: center;">VVVF</td><td style="text-align: center;">DDC</td><td style="text-align: center;">VVVF</td><td style="text-align: center;">COMP</td></tr><tr><td style="text-align: center;">9808F</td><td style="text-align: center;">9801</td><td style="text-align: center;">9802</td><td style="text-align: center;">9803</td><td style="text-align: center;">9804</td><td style="text-align: center;">9805</td><td style="text-align: center;">9806</td><td style="text-align: center;">9807</td><td style="text-align: center;">9808</td></tr></tbody></table></div> 호쿠소철도 인바차량기지 소속.8량편성 1편성 8량 운용.   4. 회원투고사진 <div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/436c7f1c717b471f1595f7fd308778e159cb8840" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/NdBA/436c7f1c717b471f1595f7fd308778e159cb8840" data-origin-width="1024" data-origin-height="768"></div>