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어제 운동을 많이 했더니 곯아 떨어져서 하루가 지나고 사용기를 올립니다.
* 라켓 : 비스카리아 VS 하이랜더 전면 : 오메가3 아시아 VS 리액션 3.0 후면: 신텍패스트 VS 타토즈 스핀
a. 그립
어제 사용기에서 그립이 작거나 같다라고 표현했는데 그립이 더 가느네요. 티모볼 시리즈의 굵기와 유사합니다.
역시 사용중에 여러번 놓쳐서 많이 아쉬웠습니다. 그립테이프를 구매해야 되겠어요.
b. 서비스
첨에 탁구장을 가면 서비스 연습부터 합니다. 서비스 연구 개발중이라.. 서비스는 아무래도 라켓의 영향보다 러버의 영향이
큰것 같네요. 저는 주로 포핸드 서비스를 구사합니다. 오메가 3에 비해 리액션이 많이 러버에 공이 많이 묻히고 비거리도
짧고 으흠 좋네요. 서비스 구사는 리액션이 좋네요.
c. 포핸드롱
주변 지인에게 부탁을 드려 시타합니다. 타구감 원래 사용했던 비스카리아에서 이질감 없이 적응했습니다. 공도 잘잡아주고
오호~ 괜찮다.
d. 포핸드 드라이브
비스카리아에 오삼아는 공에 충분한 융통성을 보여 줍니다. 회전은 약하지만 적당한 곡선을 그려주고 나가서 사용하기
편했습니다. 하이랜더에 리액션은 공의 직진성이 강합니다. 회전도 많고 스피드도 빠르고 비거리 또한 깁니다. 한마디로
잘나갑니다. 다만 리액션 러버가 임팩트를 제대로 주지 못했을때 공은 네트행입니다. 융통성이 떨어집니다. 아쉽습니다.
중진에서 맞드라이브시에는 역시 첨 시타라 감이 안와서 애를 좀 먹었습니다.
-> 비스카리아에 비해 공이 잘나가나 콘트롤은 어려워 보이지 않는다. 다만 리액션 러버의 융통성이 쪼금은 떨어지는것 같아
서 전면의 러버는 교체할 필요가 있는것같다. 고민중입니다. 제니우스를 붙힐지 오삼아를 붙힐지...
e. 백핸드 모든 기술
저는 백핸드 기술을 중요시합니다. 백핸드는 연결 위주 이지만 포핸드에 비해 공이 많이 오고 삼구 공격이 아닐시에는
백핸드 루프 드라이브, 짧은 건 플릭, 좋은건 백핸드 강타로 연결 시키고 돌아서서 포핸드 드라이브로 점수를 내는
스타일입니다. 요래서 신텍은 저에게 백핸드의 진리 같은 녀석이었습니다.
몰랐습니다. 타토즈 스핀이라는 러버가 어쩌면 그 아성에 도전할수도 있겠다. 싶었습니다.
하회전 서브 넣고 몸쪽으로 찐한 하회전 공이 왔습니다. 백핸드 루프를 걸어봅니다. 충분한 회전 짧은 비거리 오호라~
물건이다. 공이 러버에 많이 묻혀지고 마지막 순간에 중국러버 같은 딱딱한 클릭감이 콘트롤을 마지막까지 편하게
해줍니다. 다시 하회전 서비스 찐하게 넣고 몸쪽으로 공이 오고 이번에는 강하게 백핸드 파워 드라이브 걸어봅니다.
강력합니다. 테이블 모서리에 안정되게 들어 가줍니다. 물건의 발견 입니다. 쇼트, 푸쉬, 드라이브 모든것들이 편안하게
사용 가능합니다.
-> 타토즈 스핀은 신텍에 비해 비거리가 좀 더 짧고 좀 더 딱딱합니다. 짧은 비거리와 충분한 곡선으로 마음껏 휘두는것이
가능합니다. 다만 중진에서 백핸드 드라이브 해보았는데 확실히 비거리가 짧아서 네트까지 가지도 못하더라구요.
히노끼 카본 백핸드에 정말 잘어울리겠다. 이 녀석은 합격입니다.
f. 결론
사실 확실히 이건 뭐다 라고 말씀을 드리기엔 좀 이른것같습니다. 라켓과 러버들이 다바뀐 탓에 말이죠.
다만 여러개의 라켓을 사용하면서 느낀 감이라는게 있는데 전면의 러버만 교체하면 괜찮겠다.
하이랜더가 제느낌엔 비스카리아보다 나은것 같다.
어쨋든 하루 사용으로 모든걸 알수 없으니 후기를 좀더 써볼께요. 전면 오삼아로 교체 해서요.
e. 주저리 주저리
사용후기가 좀 왔다갔다 하는것 같네요. 굉장히 주관적으로 사용기를 올림을 알려드리고 모두 행복하세요.^^
첫댓글 하이랜더가 비스카리아 보다 낫다라는 말씀에 몸둘바를 모르겠지만, 더 노력하겠습니다. 더불어서 타토즈 러버 평가에서 마음껏 휘두르는것이 가능하다는 표현은 저희가 강조 강조 하고픈 강점입니다. 세세한 사용기 감사드리며, 앞면러버 선택이 끝나신 후에 그리고 더 적응 하신 후에의 사용기도 부탁드려봅니다. 꾸벅~!