시장 지배력을 무시하지 말고 그 헛점을 보면 한방에 보낼 수 있습니다.기사님들의 감정적인 대응은 전혀 해결책이 되지 않습니다.스스로들 생각해 보시면 알텐데요. 지금 각자 자기 단골이 몇이나 있습니까?하루종일 태우고 다닐 고객이 있게 스스로 만들지 않으면 카카오에서 벗어나지 못합니다.전 국민이 알고있는 단거리는 안오고 장거리만 골라잡는 카카오택시로 인식되어 있습니다.여러분이 만들고 있는 헛점입니다.그러지 않는 얼마되지 않은 기사님들이 있기만 하면 돌팔매에 무너진 골리앗처럼 카카오택시는 무너지게 됩니다. 그때까지 산소호흡기를 씌워서라도 연명하게 해야 합니다.이 일을 착한택시에서 하고있습니다.돈 더 많이 벌면서 단거리 무시하지 않고 장거리만 골라태우는 짓 하지 않는 강력한 콜시스템을 만들고 있습니다. 전국 국민이 호응하는...새해 복 많이 받으세요.
첫댓글 택시는 단골 필요없음~걍 길빵이 최고
택시가 필요없게 되지않으려면 새겨들으세요.
@착한택시 18-000-950 별로~~단골 잡음 일패턴 깨짐~걍 길빵이 최고
@공차드라이버 곧 도래하게 될 예약을 해야만 택시 탈수 있는 세상이 와도 길빵이 최고라 할까요? 변화를 인식해야 ...
@착한택시 18-000-950 그런 세상 올렴 당 멀었음~ 기본요금 마넌될때까진 그런세상 안옴~~
@공차드라이버 안 옴, 안 옴이라고 하고 있을때 이미 와 있음을 알게 되고 준비한 것이 없기 때문에 10년 이내에 지금의 60%가 없어진 후에도 여전히 정신 못차리는 위인들이 있겠지요. 제가 이미 5년 전 예견한 것이 현실로 다가왔는데 알고도 변하지 않는 무모한 태도가 안타까울 뿐입니다.정확히 3년 9개월 전에 폴더폰 쓰던 기사님들이 스마트폰 새로 나오면 제일 먼저 구매하는 그룹으로 바뀔 것이라고 아셨나요?
@착한택시 18-000-950 단골 택시 ㅋㅋ 걍 개인기사를 하세지용~ 단골 1인 얼마 좋아요~아님 콜밴으 하세용.. 단골 잡긴 훠얼씬 좋아요..투자 비용두 밥도 안들구.. 제약두 덜하구
@달덩이 비아냥대는 기사는 그냥 그렇게 사세요.그런 생각으로는 착한택시 기사로 채택되지 못합니다. 3만명만 있으면 되니까요.
@착한택시 18-000-950 비아냥은 아니고요 ..자격지심 있으신듯 편히 돈 더벌자는 결론이자나요삼만명이. 카플이든 착한택시 든결국은 명분이 좋지 속들여다 보이는 주도자에 이권전체택시에 시대를 앞서가는 시스템을 갖추려해야지.. ㅜ
호출료는 기사가 받는거요?평시 1,000원할증 2,000원
오전 9시부터 오후 6시까지는 호출료 없고, 그 외 시간에는 콜수행 건당 현금으로 전환 가능한 10,000 포인트를 착한택시에서 지급합니다.미터기 요금은 기사님께서 직접 받습니다.
@착한택시 18-000-950 만포인트씩이나요?한콜 당 10,000포인트를 준다면기사입장에서는 착한택시가 맞기는 한데업체에서는 무슨 수로 그 포인트를 감당하는지요?
@택시타자 기사를 우습게 알거나 싸게 먹을려는 사람은 착한택시 서비스를 받지 못합니다. 답은 원문과 댓글 속에 있지만 적합한 서비스를 수행할 기사님들이 있기만 하면 됩니다.
전국 택시기사 중 10만명이 1명당 20명씩 매일 단골고객을 잡는다면 200만명의 단골승객이 매일 필요합니다. 20만명이면 400만명의 단골승객이 ^^~^^ ㅋㅋ
착한택시 기사님은 우선 3만명이면 됩니다. 단골 만드는 것은 착한택시에서 합니다. 기사님은 착한택시 서비스에 맞게 콜 수행만 하시면 됩니다.
첫댓글 택시는 단골 필요없음~걍 길빵이 최고
택시가 필요없게 되지않으려면 새겨들으세요.
@착한택시 18-000-950 별로~~단골 잡음 일패턴 깨짐~걍 길빵이 최고
@공차드라이버 곧 도래하게 될 예약을 해야만 택시 탈수 있는 세상이 와도 길빵이 최고라 할까요? 변화를 인식해야 ...
@착한택시 18-000-950 그런 세상 올렴 당 멀었음~
기본요금 마넌될때까진 그런세상 안옴~~
@공차드라이버 안 옴, 안 옴이라고 하고 있을때 이미 와 있음을 알게 되고 준비한 것이 없기 때문에 10년 이내에 지금의 60%가 없어진 후에도 여전히 정신 못차리는 위인들이 있겠지요. 제가 이미 5년 전 예견한 것이 현실로 다가왔는데 알고도 변하지 않는 무모한 태도가 안타까울 뿐입니다.
정확히 3년 9개월 전에 폴더폰 쓰던 기사님들이 스마트폰 새로 나오면 제일 먼저 구매하는 그룹으로 바뀔 것이라고 아셨나요?
@착한택시 18-000-950 단골 택시 ㅋㅋ 걍 개인기사를 하세지용~ 단골 1인 얼마 좋아요~
아님 콜밴으 하세용.. 단골 잡긴 훠얼씬 좋아요..투자 비용두 밥도 안들구.. 제약두 덜하구
@달덩이 비아냥대는 기사는 그냥 그렇게 사세요.
그런 생각으로는 착한택시 기사로 채택되지 못합니다. 3만명만 있으면 되니까요.
@착한택시 18-000-950 비아냥은 아니고요 ..자격지심 있으신듯
편히 돈 더벌자는 결론이자나요
삼만명이. 카플이든 착한택시 든
결국은 명분이 좋지 속들여다 보이는 주도자에 이권
전체택시에 시대를 앞서가는 시스템을 갖추려
해야지.. ㅜ
호출료는 기사가 받는거요?
평시 1,000원
할증 2,000원
오전 9시부터 오후 6시까지는 호출료 없고, 그 외 시간에는 콜수행 건당 현금으로 전환 가능한 10,000 포인트를 착한택시에서 지급합니다.
미터기 요금은 기사님께서 직접 받습니다.
@착한택시 18-000-950 만포인트씩이나요?
한콜 당 10,000포인트를 준다면
기사입장에서는 착한택시가 맞기는 한데
업체에서는 무슨 수로 그 포인트를 감당하는지요?
@택시타자 기사를 우습게 알거나 싸게 먹을려는 사람은 착한택시 서비스를 받지 못합니다. 답은 원문과 댓글 속에 있지만 적합한 서비스를 수행할 기사님들이 있기만 하면 됩니다.
전국 택시기사 중 10만명이 1명당 20명씩 매일
단골고객을 잡는다면 200만명의 단골승객이 매일 필요합니다.
20만명이면 400만명의 단골승객이 ^^~^^ ㅋㅋ
착한택시 기사님은 우선 3만명이면 됩니다. 단골 만드는 것은 착한택시에서 합니다. 기사님은 착한택시 서비스에 맞게 콜 수행만 하시면 됩니다.